Autor: AIVP
fecha de publicación: Jueves, 21 Decembre 2006
Tipo de documento: Ponencia
Tipo de actividad: Manifestacion Internacionales
Manifestación: 10a Conferencia Internacional Ciudades y Puertos - Sydney 2006
Localisacion: América : México :
idioma: Espanol, Ingles, Francés

La reciente conferencia de la AIVP en Sydney permitió poner en evidencia las numerosas iniciativas adoptadas por las autoridades portuarias en materia de integración ciudad-puerto. Ya sea en el ámbito social, medio ambiental o cultural, las autoridades portuarias juegan cada vez más la carta del «puerto ciudadano». Más allá de las iniciativas puntuales, un país, México, hizo de esto uno de los ejes estratégicos de su desarrollo portuario nacional. Panorama general por parte del Director de Puertos de México, Angel González Rul.

A partir de la privatización del Sistema Portuario Nacional en 1994, México ha enfrentado cada vez más al reto de vincular armónicamente los servicios y modernas tecnologías de los puertos, con la metropolización del territorio circundante en las ciudades portuarias, mediante procesos que influyen en las condiciones espaciales, ambientales, socio-económicas y culturales de estos núcleos de población.
Con mayor énfasis, a partir del año 2003, se inició el proceso de Planeación Estratégica del Sistema Portuario Nacional en México, en el que uno de sus ejes principales lo constituye el proyecto denominado “Vinculación Puerto – Ciudad”, que apoya acciones encaminadas a: Incrementar y fortalecer las capacidades de los habitantes; ampliar la funcionalidad de la ciudad y potenciar su competitividad; proteger, conservar y rehabilitar su patrimonio histórico y cultural y, preservar y mejorar el medio ambiente de la ciudad.
Su principal objetivo es: Contribuir al desarrollo de las ciudades portuarias y de los propios puertos, mediante el apoyo a la realización de obras y/o acciones en beneficio de sus habitantes, buscando la corresponsabilidad entre los distintos órdenes de gobierno, la población y la Administración Portuaria, dentro del marco legal aplicable.
Sus lineamientos generales, responden a criterios de: Corresponsabilidad, transparencia, sustentabilidad, subsidiaridad y focalización y, sus vertientes consideran el Desarrollo Social y Humano, las Actividades Productivas, el Desarrollo Urbano y el Desarrollo Sustentable.
México cuenta con un universo de 113 puertos y terminales habilitados de los cuales, 63 son controlados por algún tipo de Administración Portuaria, 41 por el sector central y 4 son terminales privadas. La cobertura del programa comprende 16 ciudades portuarias: Altamira y Tampico, Tuxpan, Veracruz y Coatzacoalcos, Dos Bocas, Progreso, Ensenada, Guaymas, Topolobampo y Mazatlán, Puerto Vallarta, Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Salina Cruz y Puerto Chiapas.
En particular, en cada una de las 16 Administraciones Portuarias, las acciones van desde los más simples actividades como son las Visitas Guiadas al Puerto a instituciones y asociaciones, campañas informativas sobre el Puerto dirigida a los niños, acercamiento con medios de comunicación y distribución de boletines informativos, concursos de pintura infantil y de fotografía del puerto, campañas de avistamiento de ballenas, paseos familiares y encuestas de percepción sobre la imagen del Puerto, hasta la construcción de accesos, apoyo a escuelas, al municipio y a la comunidad en actividades que potencian la armonía física entre el puerto y la ciudad de su entorno.

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