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Propuestas para una reforma de los puertos franceses
Autor: AIVPFuente: Chambre de Commerce et d'Industrie de Marseille Provence (CCIMP)fecha de publicación: Lunes, 10 Septembre 2007Tipo de documento: NoticiasTema: 3.02 - política de transporte por paísidioma original: FrancesLocalisacion: idioma: Espanol, Ingles, FrancésEl 2 de julio de 2007, Jacques Pfister, Presidente de la Cámara de Comercio y de la Industria de Marsella Provenza (CCIMP), presentó a Jean-Claude Gaudin, Senador-Alcalde de Marsella, su informe "Para una reforma de los grandes puertos franceses". De acuerdo con estos trabajos, existen tres causas principales que originan las debilidades actuales del sistema portuario: la gestión de actividades de competencia por parte de los agentes públicos del puerto; la falta de incentivos a la inversión privada; la gestión estatal de los puertos y la débil posición propuesta a las colectividades territoriales en la definición de las orientaciones estratégicas del Puerto Autónomo.Pour y remédier, la CCIMP propose un nouveau modèle économique autour de quatre principes :
- Clarifier les rôles, les missions, les droits et les devoirs de l’Etat, de l’autorité gestionnaire du port et des opérateurs de terminaux – "externaliser" les activités concurrentielles,
- Redéfinir la gouvernance des autorités gestionnaire de port ; donner une plus grande place aux collectivités territoriales,
- Afficher la nécessité du co-développement public-privé des ports français,
- Préserver la dimension sociale et la négociation.
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