L'autorité Portuaire Nationale du Pérou et Proinversion (Agence de promotion des investissements privés) ont signé le 10 mars un accord concernant l'ouverture des ports publics aux capitaux privés. Il signe le lancement d'un processus de privatisation qui pourrait porter dans un premier temps sur le port de Callao dont la modernisation nécessite à court terme un investissement de 274 millions US$. Les ports d'Ilo et de Paita devraient également être rapidement concernés.
