[ Actualité ]
Mardi, 04 Decembre 2007 
Deux accords de coopération ont été signés par la Fundación Valenciaport. Le premier, du 18 septembre 2007, consiste en un échange global d'expertises et d'expériences avec l'Association Nationale des Ports d'Uruguay et l'Association Uruguayenne des Agents de Fret. La collaboration porte plus spécifiquement sur les aspects techniques et commerciaux du développement portuaire.
Le second accord, en date du 20 septembre 2007, établit un partenariat avec le port mexicain d'Altamira pour la mise en œuvre d'un programme de qualité des services portuaires.
[ Actualité ]
Mardi, 02 Octobre 2007
A Norfolk le trafic portuaire génère un flux routier important qui encombre les principales artères de la ville. Afin de répondre a une demande de la municipalité, la Virginia International Terminal Inc (VIT), opérateur des terminaux de Norfolk, a décidé d'expérimenter une ouverture plus large de ses équipements. Depuis le 15 septembre 2007, les terminaux sont ouverts le samedi afin de désengorger le trafic de poids lourds en semaine.
[ Actualité ]
Lundi, 24 Septembre 2007
La récente présence de représentants de Dubaï Ports World au Salvador témoigne de tout l'intérêt que DP World porte au projet du nouveau "Puerto de la Union" qui pourrait devenir le principal terminal maritime entre Manzanillo (Mexique) et le canal de Panama. DP World est déjà implanté dans 51 ports de 30 pays (dont le Canada, la République Dominicaine, le Venezuela, l'Argentine et le Pérou). L'intérêt manifesté par cet opérateur international a été estimé à sa juste mesure par la Vice-Présidente de la République en raison également de sa capacité à gérer des zones franches et y attirer des entreprises internationales. Différentes possibilités de concession sont actuellement à l'étude, dont un modèle conçu par la Fondacion Valencia Port (Espagne).
[ Actualité ]
Mardi, 18 Septembre 2007
L'American Association of Port Authorities (AAPA), avec laquelle l'AIVP a signé un accord de coopération en 2006, a publié la liste des 33 ports récompensés cette année pour l'exemplarité de leurs projets. La catégorie "environnement" est particulièrement révélatrice de la montée en puissance de programmes d'actions concrets dans ce domaine, tant en Amérique du Nord qu'en Amérique du Sud.
[ Actualité ]
Mardi, 18 Septembre 2007
La ville portuaire de Trois-Rivières a présenté un plan d'aménagement - Trois-Rivières sur le Saint-Laurent - dont la dernière version est particulièrement ambitieuse. Le nouveau projet compte un hôtel, un technoparc et un marché, qui viennent s'ajouter à des espaces déjà prévus comme l’amphithéâtre, l’esplanade centrale, la promenade riveraine, le centre d’interprétation et les espaces résidentiels. La réalisation du marché qui nécessiterait la transformation d'un ancien hangar industriel est actuellement l'objet de négociations entre la ville et le port.
[ Article de Presse ]
Mardi, 18 Septembre 2007
Le marché canadien de la croisière s'articule autour de trois zones : la côte Pacifique, la côte Atlantique et le fleuve Saint-Laurent. Si la côte Ouest a enregistré un léger recul en 2006, Vancouver n'en demeure pas moins un port majeur avec lus de 837 000 passagers. La côte Est, dont le développement est plus récent, est en croissance avec 550 000 croisiéristes en 2006. Le Saint-Laurent représente le plus fort potentiel. Le nombre de passagers était de plus de 111 000 en 2006 mais l'objectif est d'atteindre les 200 000 d'ici 2010 puis 400 000 à l'horizon 2014.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Article de Presse ]
Mardi, 18 Septembre 2007
Le Port de San Francisco devrait choisir fin 2007 un développeur pour aménager les 5,5 ha de terrain près du stade de base-ball des Giants. Sur la base d'une concession à long terme de 75 ans, il lui sera demandé de présenter un projet combinant, sur 186 000 m², bureaux, appartements, commerces, un hôtel et un parc. L'opération pourrait générer 8 millions de dollars par an, plus du double de ce que les Giants, le locataire le plus important du port, paient actuellement. Un nouvel exemple de la stratégie de valorisation de ses biens immobiliers par le Port de San Francisco (voir notre article 1208).
[ Actualité ]
Mardi, 18 Septembre 2007
Dans le cadre de son programme Clean & Green, le Port de Houston a officiellement lancé, le 4 septembre 2007, une nouvelle phase dont l'objectif est de nettoyer et restaurer le bayou de Buffalo et la voie navigable. Outre l'intérêt escompté pour les usagers, l'intérêt du programme réside également dans un partenariat qui associe des acteurs privés comme la Shell Oil Company.
[ Actualité ]
Lundi, 17 Septembre 2007
Les ports de New York – New Jersey et Rotterdam ont signé un accord de coopération pour la lutte contre l'émission de gaz à effet de serre et l'amélioration de la qualité de l'air. Les deux autorités portuaires centreront leur partenariat sur les échanges d'informations et d'expériences. Par ailleurs, le Port de Rotterdam est membre fondateur de la Rotterdam Climate Initiative qui s'est fixée pour objectif de réduire les émissions de CO² de 50% en 2050 par rapport au niveau de 1990.
[ Actualité ]
Mardi, 11 Septembre 2007
Le groupe de travail constitué pour réfléchir sur le devenir du Inner Harbour de Victoria vient de présenter son projet : nouvel hôtel, nouveaux accès, place publique et promenades piétonnes, réhabilitation du bâtiment portuaire historique sont proposés. Mais il prévoit également la relocalisation du terminal ferries (voitures et passagers) notamment pour des raisons de faisabilité économique du projet. Cette dernière proposition soulève de vives réactions, notamment parmi les conseillers municipaux. Si le terminal Coho est effectivement gourmand en espace et a besoin par ailleurs d'être modernisé, 440 000 passagers l'ont utilisé en 2007. Il permet par ailleurs de garder la présence de navires en ville. Seul un financement du gouvernement de la Province, jusqu'alors exclu, pourrait permettre de l'intégrer dans un projet révisé.
[ Actualité ]
Lundi, 10 Septembre 2007
Le Port de Los Angeles a adopté une résolution pour une politique environnementale dans le domaine de la construction [Green Building Policy Resolution]. Cette démarche volontariste s'inscrit dans le cadre d'une politique nationale et se positionne également au regard des orientations et engagements de la Ville de Los Angeles.
[ Actualité ]
Mercredi, 05 Septembre 2007
Selon une étude du cabinet Martin associate pour l'American association of Port Authorities (AAPA), le secteur portuaire des Etats-Unis comptait en 2006, 8,4 millions d'emplois directs et indirects et représentait 2 milliards de dollars dans l'économie du pays. L'étude souligne ainsi l'importance du transport maritime en analysant notamment la valeur ajoutée produite et les revenus générés par les impôts et les différentes taxes
En savoir plus
[ Article de Presse ]
Mercredi, 05 Septembre 2007
Inventaire du patrimoine naturel et bâti, diagnostic de l'occupation industrielle, des problèmes environnementaux, des réseaux de transports existants, ... : autant d'éléments ayant permis l'élaboration du Plan d'Aménagement de la frange côtière métropolitaine du Grand Rosario. L'objectif final est celui de la cohabitation entre des fonctions parfois conflictuelles : développement durable du secteur industriel, identification des zones destinées à accueillir espaces publics, activités portuaires ou urbaines.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Actualité ]
Lundi, 10 Septembre 2007
Si il poursuit sa progression au rythme actuel de 6% par an, le port de Santos devrait atteindre le maximum de ses capacités dans 5 ans. Il traite actuellement 27% des exportations et importations du pays. L'extension du port, en particulier au travers du projet Barnabé-Bagres d'une capacité de 120 millions de tonnes, apparaît donc essentielle. Son financement, estimé à 680 millions US$, pourraît être essentiellement assuré par le secteur privé. Cela supposera également une adaptation de la législation nationale concernant les projets portuaires, notamment sur le plan environnemental.
[ Actualité ]
Mardi, 04 Septembre 2007
La gestion de leurs biens est devenue pour les ports bien plus qu'une fonction administrative, mais un véritable enjeu stratégique dans leur relation avec le secteur privé.
Entre avril et juin 2007, 3 des principaux terminaux conteneurs du Port de New York ont ainsi changé de propriétaires. Les 3 acheteurs potentiels étaient jusqu'alors quasiment inconnus sur ce secteur d'activité. Pour préserver l'avenir de ses terminaux et ne pas faire de ses infrastructures un simple objet de spéculation, les autorités du port ont établi un document cadre pour ce type de transaction. Celui-ci définit un ensemble de critères portant sur la fiabilité et les qualités requises de la part de l'acheteur potentiel, sa capacité d'investissement sur une longue période, et le montant des frais liés à cette transaction financière.
|
| |
 |
Résultats |
|
 |
Image |
|
| Document |
|
|
| Localisation |
|
|
|
Organisations |
|
|
|
