[ Actualité ]
Mardi, 02 Octobre 2007 
Avec le démarrage de la saison de croisière 2007-2008, le Port d'Auckland s'attend à un nouveau record. Le nombre d'escales devrait passer à 73 contre 46 l'an passé, soit une hausse de 58%. Cette croissance, qui fait écho à une tendance mondiale, représente un enjeu fort pour l'économie du pays puisqu'on estime à 1670$ la valeur ajoutée générée par chaque passager.
[ Actualité ]
Mardi, 25 Septembre 2007
99% du commerce international australien transite par voie maritime. Le port de Sydney, joue donc à cet égard un rôle pivot. Il génère plus de 17000 emplois et pèse pour plus de 2,5 milliards de dollars dans l'économie de l'Etat de New South Wales. Le projet d'extension de Port Botany s'inscrit dans un contexte qui prévoit une croissance du secteur maritime pour les 20 prochaines années.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 12 Septembre 2007
En Polynésie française, le trafic du port de commerce a enregistré une croissance de 2,5% en 2006. Cependant le secteur maritime dans son ensemble doit faire face à de nombreuses difficultés et blocages, liés en partie à l'instabilité politique. Des projets, comme celui d'une nouvelle gare maritime, ont été revus à la baisse.
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[ Article de Presse ]
Lundi, 10 Septembre 2007
Porté par la dynamique du marché mondial du nickel, le Port autonome de Nouvelle-Calédonie a connu un exercice record en 2006 avec une progression de 10,3%. L'ensemble des trafics qui sont en progression. Les projets liés à ce trafic, dont l'aménagement en cours du port de Prony, ne pourront que conforter cette bonne santé. La bonne santé économique de l'île a attiré des armateurs internationaux, MSC et Maersk; une arrivée qui redistribue les cartes entre les opérateurs présents. La croisière est également en pleine progression. Une carte touristique que le port de Nouméa va également jouer en délocalisant les activités commerciales, et en concentrant les activités liées au tourisme et à la plaisance en Petite-Rade au contact du centre-ville.
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[ Article de Presse ]
Mercredi, 05 Septembre 2007
"Ocean Terminal et Breakwaters Quays project" : une marina de 500 anneaux, 1500 logements et un terminal croisière sont programmés à Townsville, Queensland. Les travaux ont commencé fin 2006 et devraient durer 6 ans. Le projet est développé par Mirvac et City Pacific pour un coût estimé à 1 milliard de dollars australiens.
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[ Article de Presse ]
Lundi, 03 Septembre 2007
L'étude annuelle de "Container Management" confirme pour 2006 les tendances observées ces dernières années : croissance des volumes (+11% à 372,9 TEU), de la taille des navires, des contraintes en terme de capacité, des problèmes de congestion et des investissements lourds dans de nouvelles infrastructures. Près de la moitié de ces ports a connu une croissance, parfois spectaculaire, à 2 chiffres. Une analyse régionale fait notamment apparaître une domination toujours plus forte de la Chine qui totalise avec ses 13 ports conteneurs présents dans ce classement plus de 27% du marché (+18% de trafic). L'Europe et ses 28 ports conteneurs classés totalise 18% du marché (+8% de trafic), devant les Etats Unis (15 ports) à 11% du marché (+6% ), le Moyen-orient (12 ports) à 7% (+13%), le Japon (6 ports) à 4% (+7%) et l'Amérique latine (11 ports) à 3,5% (+14%).
Une analyse et les perspectives de développement pour chacun de ces 120 ports sont ensuite proposées.
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[ Actualité ]
Mardi, 28 Août 2007
L'architecte Zaha Hadid a proposé le projet d'une tour de 50 à 60 étages, pour compléter les aménagements des Docklands de Melbourne. L'édifice, outre son ampleur, se caractérise par une conception environnementale poussée, à commencer par l'utilisation de matériaux recyclés ou un dispositif spécifique pour l'usage de l'eau et la consommation d'énergie. Le projet est à l'étude et les autorités australiennes consultent les différents partenaires avant une décision finale.
Voir aussi : http://www.zaha-hadid.com
[ Actualité ]
Lundi, 20 Août 2007
La Ville d'Auckland a lancé un concours international pour la réalisation de Te Wero Bridge, un ouvrage d'art dont elle souhaite faire un symbole marquant du waterfront. Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 17 août 2007 et le dépôt des propositions jusqu'au 31 août 2007.
Mercredi, 25 Juillet 2007
L'accord que viennent de signer la Ville d'Auckland, Auckland Regional Holdings (ARH) et Ports of Auckland Ltd (POAL) va permettre de lancer l'opération de revitalisation du waterfront qui s'étend de Harbour Bridge à l'ouest, à Teal park à l'est. Le projet, rendu possible par la cession préalable de plusieurs terrains à la ville, est aussi l'aboutissement d'une consultation publique engagée en 2005. (29/06/2007)
[ Actualité ]
Mardi, 24 Juillet 2007
Deux villes portuaires, membres de l'AIVP ont été distinguées par l'UNESCO parmi les 22 sites inscrits en 2007 au patrimoine mondial. A Bordeaux, un large périmètre de 1810 ha, couvrant près de la moitié de la ville. A Sydney, s'est l'Opera House qui a été remarqué comme une œuvre majeure de l'architecture du XXe siècle.
[ Actualité ]
Mercredi, 18 Juillet 2007
Le 1er juillet 2004 sont entrés en vigueur la version amendée de la convention international SOLAS et le nouveau Code ISPS (International Ship and Port facility Security Code). La CNUCED a réalisé cette étude sur les coûts liés à leur mise en oeuvre et leurs implications économiques potentielles sur la base d'une enquête auprès des ports et des gouvernements.
[ Article de Presse ]
Lundi, 16 Juillet 2007
La 10eme conférence de l'Association Internationale Villes et Ports qui s'est tenue en novembre 2006 à Sydney a été l'occasion de souligner les évolutions des relations entre villes et ports et les nouveaux défis auxquels ils sont confrontés pour répondre au mieux aux enjeux de la globalisation. En effet, si la relocalisation des activités portuaires à l'extérieur de la ville reste dans un certain nombre de cas une solution valide, les ports manquent aujourd'hui de plus en d'espaces en raison des contraintes environnementales et de la pression urbaine. Un retour du port vers la ville impose une redéfinition commune des fonctions compatibles mais aussi de celles qui ne le sont pas. La question de l'environnement incite également plus que jamais les villes et les ports à un nouveau dialogue et à la recherche de solutions innovantes. Mais au delà, c'est sur le terrain de la responsabilité sociale des ports (communication, consultation, mais aussi formation, etc.) que la relation ville-port s'est désormais élargie. Intégration, négociation, innovation, responsabilité, territoires et temps partagés sont autant d'engagement vers le développement durable vers lesquels les villes et les ports sont engagés.
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[ Actualité ]
Vendredi, 06 Juillet 2007
Port Botany (Sydney) traite déjà un tiers du trafic conteneur de l'Australie (1,35 million EVP en 2006) et devrait doubler ces trafics d'ici 20 ans. Les risques de congestion de Sydney et de sa métropole sont réels. Le Premier ministre de Nouvelle Galles du Sud a donc annoncé un plan d'investissements de 315 millions d'euros portant en particulier sur la desserte ferroviaire de Port Botany et la réalisation de 2 nouvelles plates-formes multimodales à l'Ouest de la Ville. Objectif annoncé : traiter 40% des marchandises par le rail en 2012 et réduire de 300 camions par jour le trafic actuel. Les terminaux existants seront développés et un cinquième est annoncé. L'appel à concession sera lancé cette année mais l'arrivée récente de Hutchinson à Brisbane est déjà regardée avec intérêt.
[ Ouvrage ]
Vendredi, 06 Juillet 2007
Constatant le rôle central de la conteneurisation dans la mondialisation, cette étude en montre les évolutions et les nouvelles tendances. L'analyse s'appuie notamment sur l'exploitation d'une base de données sur les capacités hebdomadaires de transport conteneurisé. Il apparaît ainsi que l'innovation par les réseaux maritimes est un élément clé de la compétitivité des grands armements mondiaux. Depuis les années 1980, les armements de l'Asie orientale dominent les échanges maritimes internationaux. Mais, quelques armements européens, par la configuration de leurs réseaux maritimes, remettent aujourd'hui en cause cette hégémonie.
[ Fiche projet ]
Lundi, 19 Mars 2007
"Honeysuckle promenade, un lieu où les familles peuvent se retrouver pour voir le port de Newcastle, et avoir la sensation de presque toucher les navires" : au delà d'une stratégie urbaine de réouverture de la ville sur l'eau, la vue sur le port actif est devenu un argument marketing mis en avant par la Honeysuckle Development Corporation. De fait le contact visuel est immédiat le long de ces 4km de front d'eau que comporte l'opération Honeysuckle, et la proximité est parfois surprenante comme dans le cas de la toute nouvelle marina implantée en vis à vis d'un dock flottant.
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