[ Actualité ]
Lundi, 01 Octobre 2007 
Les travaux pour la réalisation de la marina de Casablanca et des aménagements voisins (hôtel, palais des congrès, zones de loisirs, etc…) débuteront en 2008. Cet équipement dotera ainsi la ville de moyens propres à renforcer son attractivité économique. La marina fait partie du plan de développement de la zone portuaire de Casablanca présenté en novembre 2006 (lire notre article). Celui-ci comprend un chapitre spécifique pour "l'ouverture du port sur la ville" dont l'aménagement de la marina constitue le premier point.
[ Actualité ]
Mercredi, 17 Janvier 2007
Le port de Casablanca traite près de 40% des échanges extérieurs du Maroc avec une place croissante de la Chine qui a compté pour environ 50% des flux de marchandises en 2006. Pour tenir sa place dans le commerce international, le port s'est engagé dans un processus de certification ISPS et une modernisation de ses infrastructures pour un investissement de 140 millions de Dirhams (12,6 millions d'Euros).
[ Actualité ]
Lundi, 27 Novembre 2006
Une récente réunion entre les autorités régionales du Grand Casablanca et le Ministère marocain de l'Equipement, a été l'occasion de présenter les principales orientations quant à l'aménagement du port à l'horizon 2015. Au travers de celles-ci se dessinent également différents volets d'une meilleure intégration urbaine du port : nouveaux accès, transfert des chantiers navals et réaffectation à des fins urbaines, réduction des nuisances et temps partagé, transferts de certaines activités vers d'autres ports.
[ Actualité ]
Jeudi, 08 Decembre 2005
La ville de Casablanca (Maroc) élabore actuellement un nouveau schéma directeur pour l'aménagement urbain. Le port y figure comme une pièce maîtresse. A ce stade, les urbanistes considèrent qu'il conviendrait de réorienter certains trafics vers les sites de Jorf Lasfar et Mohammédia. Dans ce dispositif, le port de Casablanca retrouverait une vocation plus urbaine autour des activités de marchandises, de pêche, de plaisance et de croisière.
[ Actualité ]
Jeudi, 13 Octobre 2005
Une étude portant sur le développement stratégique du littoral de Casablanca est actuellement en cours. Réalisée notamment avec la collaboration de l'IAURIF (Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région de l'Ile-de-France), elle découpe le littoral en 4 secteurs selon leur vocation dominante. Celui couvrant les zones du port et la zone logistique devra faire l'objet d'une meilleure intégration ville-port, notamment par une redéfinition des dessertes.
[ Intervention ]
Jeudi, 09 Novembre 2000 - HEED MACLANE Elisabeth
Redéfinir les qualités de villes portuaires avant et après les opérations portuaires : diagnostique et évaluation résultant denquêtes et détudes de lexistant ; le dysfonctionnement des ports et ses causes. Quel potentiel pour un nouveau développement créatif ?
Est-ce que les critères de durabilité pour des villes portuaires diffèrent de ceux dautres agglomérations urbaines ? Dans laffirmatif, de quelles façons ? Les nouvelles qualifications conçues afin de satisfaire de nouveaux critères de durabilité. Les ports en tant que meneurs de la protection des côtes maritimes.
La problématique de fond sappliquant à toutes les questions durbanisme et de développement. La redéfinition des ports afin de saisir les avantages de leurs qualités spécifiques, avec différents exemples. Politiques durbanisme créatif et de développement sain.
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