[ Actualité ]
Mardi, 02 Octobre 2007 
Avec le démarrage de la saison de croisière 2007-2008, le Port d'Auckland s'attend à un nouveau record. Le nombre d'escales devrait passer à 73 contre 46 l'an passé, soit une hausse de 58%. Cette croissance, qui fait écho à une tendance mondiale, représente un enjeu fort pour l'économie du pays puisqu'on estime à 1670$ la valeur ajoutée générée par chaque passager.
[ Actualité ]
Mercredi, 26 Septembre 2007
Les principaux ports de croisière espagnols ont connu une forte croissance de leur activité, à l'instar des ports européens. C'est le cas également du port de Malaga qui a accueilli 18,42% de passagers en plus sur les 6 premiers mois de l'année 2007. Des aménagements sont en cours pour accompagner ce mouvement et certains équipements seront disponibles dès 2008. Mais certains opérateurs en font d'ores et déjà leur tête de ligne.
[ Actualité ]
Mercredi, 26 Septembre 2007
Forth Ports a présenté à la Municipalité d'Edimbourg un projet révisé pour les 144 ha à reconvertir sur Leith Docks. Le masterplan est conçu par RMJM. Organisé en 9 "villages urbains", ce projet à 30 ans combine logements (16 000 sont annoncés), services publics, activités récréatives, commerces, bureaux (100 000 m² de nouveaux bureaux) et entreprises. Les déplacements piétons et à vélo et les transports publics seront privilégiés. 12000 emplois pourraient être créés.
[ Article de Presse ]
Mardi, 18 Septembre 2007
Le marché canadien de la croisière s'articule autour de trois zones : la côte Pacifique, la côte Atlantique et le fleuve Saint-Laurent. Si la côte Ouest a enregistré un léger recul en 2006, Vancouver n'en demeure pas moins un port majeur avec lus de 837 000 passagers. La côte Est, dont le développement est plus récent, est en croissance avec 550 000 croisiéristes en 2006. Le Saint-Laurent représente le plus fort potentiel. Le nombre de passagers était de plus de 111 000 en 2006 mais l'objectif est d'atteindre les 200 000 d'ici 2010 puis 400 000 à l'horizon 2014.
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[ Article de Presse ]
Mardi, 11 Septembre 2007
Les chiffres actuels et les estimations 2007 pour le marché de la croisière en Europe font apparaître une forte croissance, en particulier pour les ports leaders du secteur. Mais certains ports de l'Est de la Méditerranée font une progression ou une apparition au classement remarquées. En Europe du Nord, Southampton et Copenhague continuent de dominer tandis que la compétition est ensuite très serrée pour Stockholm, Saint-Pétersbourg, Tallin et Helsinki. La Méditerranée, où Barcelone est toujours le port leader, reste la destination principale (37% du marché) avant l'Europe du Nord (34%) et les îles atlantiques (13%). Analyse détaillée.
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[ Article de Presse ]
Mardi, 04 Septembre 2007
Pour la ville portuaire sicilienne de Trapani, l'accueil des étapes de la 32e édition de l'America's Cup aura joué un rôle accélérateur dans la réorganisation et la transformation de son espace portuaire. Aujourd'hui une nouvelle géographie et de nouvelles fonctions se mettent progressivement en place : zone touristique et projet de marina ; zone d'activités pêche modernisée et ouverte au public ; réaffectation d'un secteur du port de commerce pour les activités passagers et croisière ; modernisation et redéfinition du secteur des chantiers navals pour une meilleure intégration avec la ville. La création d'une structure spécifique réunissant les différents acteurs pourrait être un atout supplémentaire pour garantir une attractivité nouvelle et durable.
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[ Actualité ]
Lundi, 03 Septembre 2007
Avec 34,5 millions de tonnes le port de Nantes Saint-Nazaire a égalé en 2006 son record historique de l'année précédente. Les trafics énergétiques restent majoritaires, mais la politique de diversification engagée ces dernières années constitue désormais l'un de ses principaux atouts. La réorganisation de l'équipe de direction autour du service aux clients et de multiples projets, tels ceux sur Montoir et Donges Est dont les travaux vont démarrer cette année, ne pourront que conforter ce dynamisme.
[ Article de Presse ]
Mardi, 28 Août 2007
Le Port de Copenhague devrait accueillir plus de 280 navires de croisière en 2007 tandis que dans le même temps, celui de Malmö n'en attend que deux. Mais, les deux villes portuaires, distantes de seulement 26 km et désormais reliées par un pont, ont un intérêt commun à développer ce secteur. Un partenariat a donc été établi entre les deux entités afin d'optimiser les investissements nécessaires au développement des équipements et accroître significativement les escales et les rotations entre les deux pôles, dès 2009-2010.
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[ Article de Presse ]
Lundi, 13 Août 2007
Les ports de la zone Caraïbes continuent de dominer un marché de la croisière qui est toujours sur une dynamique ascendante. Mais c'est toutefois la zone Méditerranéenne qui aura connu la plus forte progression. Analyse détaillée par zone et prévisions pour 2007.
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[ Article de Presse ]
Lundi, 13 Août 2007
A mesure que la croisière prend de l'ampleur, les ports, en particulier américains, et les différents acteurs intègrent à leur politique la dimension environnementale et en font parfois un argument promotionnel. Différents aspects sont pris en compte. Ainsi, par exemple, les ports de Los Angeles et Long Beach ont élaboré un Plan de préservation de l'air (Clean Air Action Plan) tandis que le Port de Seattle a formalisé un accord pour le traitement des déchets et des eaux usées. De nombreuses recherches sont également en cours pour améliorer le taux de pollution des navires.
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[ Article de Presse ]
Mardi, 17 Juillet 2007
Le marché de la croisière en Amérique du Sud reste encore un marché essentiellement saisonnier. Longtemps fluctuant, il est toutefois désormais beaucoup plus stable et devient même pour la clientèle Nord américaine une alternative aux Caraïbes durant les mois d'hiver des régions Nord (novembre-mars). Le marché intérieur progresse lui aussi, servi par des petits opérateurs basés en Equateur, au Chili et en Argentine, ainsi que par des européens déplaçant leur base vers le Brésil. Analyses détaillées des activités, des opérateurs présents et des principaux ports concernés.
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[ Article de Presse ]
Vendredi, 06 Juillet 2007
Alors que les travaux de réaménagements maritimes et urbains de Port Hercule se poursuivent, la principauté de Monaco s'engage sur un nouveau défi : sur un secteur proche de Port Hercule sera en effet réalisé un nouveau quartier urbain et maritime d'une dizaine d'hectares gagnés sur la mer. Estimé à 5 milliards d'Euros, ce projet permettra notamment de créer d'ici une dizaine d'année 250 000 m² de surface plancher et d'accueillir environ 3000 habitants. Suite à la consultation lancée en 2006, il mobilise actuellement 5 groupements réunissant les grands acteurs internationaux du secteur de la construction et de l'architecture. Par ses enjeux et ses hautes exigences sur les plans technique et environnemental, il va sans nul doute également imposer la recherche de solutions novatrices.
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Mercredi, 13 Juin 2007
Le nouveau pôle croisière du Havre, situé dans le hangar 1 à la Pointe de Floride face à l'entrée du port, a été inauguré le 22 mai 2007. Cet équipement, baptisé "Le Havre Cruise Welcome Centre" a été cofinancé par la Ville, le Conseil Régional et le Port autonome.
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Mardi, 05 Juin 2007
En 2006, environ 35000 hollandais sont partis en croisières. Plus de 40000 sont attendus en 2007. A l'instar de ses voisins européens, le port de Rotterdam se positionne donc de plus en plus comme un port de croisières et espère voir de nouvelles lignes s'installer. Face au potentiel que représente ce marché, l'enjeu est essentiel pour Rotterdam qui y voit une carte à jouer, notamment face à la concurrence d'Amsterdam.
[ Actualité ]
Mardi, 05 Juin 2007
Le terminal croisières de Ponte Doria a été inaugurée par les autorités locales et les représentants du secteur portuaire le 14 mai 2007. Cet équipement est destiné à répondre aux besoins croissants en matière de croisière sur la Méditerranée. En 2007, trois millions de passagers sont attendus sur cette zone.
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