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Mardi, 25 Septembre 2007 
99% du commerce international australien transite par voie maritime. Le port de Sydney, joue donc à cet égard un rôle pivot. Il génère plus de 17000 emplois et pèse pour plus de 2,5 milliards de dollars dans l'économie de l'Etat de New South Wales. Le projet d'extension de Port Botany s'inscrit dans un contexte qui prévoit une croissance du secteur maritime pour les 20 prochaines années.
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Mercredi, 05 Septembre 2007
Selon une étude du cabinet Martin associate pour l'American association of Port Authorities (AAPA), le secteur portuaire des Etats-Unis comptait en 2006, 8,4 millions d'emplois directs et indirects et représentait 2 milliards de dollars dans l'économie du pays. L'étude souligne ainsi l'importance du transport maritime en analysant notamment la valeur ajoutée produite et les revenus générés par les impôts et les différentes taxes
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Mercredi, 22 Août 2007
1,65 milliard d'euros. C'est le dernier bilan de la richesse créée en 2005 par le Port autonome de Rouen et plus de 700 entreprises et établissements liés à sa présence. L'industrialo- portuaire, en particulier les secteurs du raffinage, des produits pétroliers et des engrais, joue un rôle prépondérant en contribuant à près de la moitié de la valeur ajoutée créée. Cette étude approfondie a été confiée par le Port à la Banque de France fin 2006. Ce recours à la Banque de France (une première en France, mais à l'image de ce que font les ports Belges depuis longtemps) permet aux autorités rouennaises d'avoir une connaissance très fine de tout son tissu économique régional. L'opération sera renouvelée.
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Lundi, 16 Juillet 2007
Le gouvernement du Yemen a confirmé la poursuite de son programme de développement des villes portuaires jusqu'en 2012. Le programme, d'un montant global de 96 millions de dollars, a notamment pour objectif de développer des projets en partenariat avec des acteurs privés, de coordonner les opérations d'aménagement industriel comme urbain, de consolider les structures économiques des villes portuaires pour les rendre plus attractives, ou encore de favoriser l'emploi et le tourisme.
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Mardi, 26 Juin 2007
Une étude de Martin associates pour le Port de Houston pour 2006, montre le poids des activités portuaires dans la région et l'Etat du Texas. Plus de 785 000 emplois sont générés par le port, tandis que le secteur pèse pour 117 milliards de dollars dans l'économie du Texas et rapporte 3,7 milliards de taxes.
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Lundi, 25 Juin 2007
La Banque nationale de Belgique publie une mise à jour de son étude sur l'impact économique des ports maritimes flamands - Anvers, Gand, Ostende et Zeebrugge - et du complexe portuaire liégeois.
La contribution de chaque port à l'économie nationale est estimée à partir de l'analyse de leurs situations économique, sociale et financière, sur la période 2000 - 2005. Les trois variables faisant l'objet des principaux développements sont la valeur ajoutée (VA), l'emploi et l'investissement. Cette étude met également en évidence les effets indirects en VA et en emploi. Une présentation synthétique du bilan social est proposée en deux parties: l'une pour les ports maritimes flamands et l'autre pour le complexe portuaire liégeois.
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Lundi, 04 Juin 2007
Selon une étude de l'Observatoire bruxellois du marché du travail et de la Banque nationale de Belgique, les 350 entreprises implantées sur le domaine du Port de Bruxelles représentaient, en 2004, 13000 emplois directs et indirects. Sur cette période, la valeur ajoutée directe s'élevait à 569,1 millions d'euros.
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Mercredi, 09 Mai 2007
Une étude sur l'impact économique de la croisière à Los Angeles montre que plus de 1200 emplois étaient liés à cette activité en 2006 pour un chiffre d'affaire de 108 millions de dollars. Globalement, pour l'ensemble de l'économie régionale, 2500 emplois sont dénombrés pour un chiffre d'affaire de 254 millions de dollars.
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Lundi, 07 Mai 2007
Une étude réalisée par le Terry College of Business de l'Université de Géorgie (Etats-Unis) montre que les ports maritimes comptent parmi les principaux moteurs de la croissance économique de l'Etat. Sur la période 2000-2005 le seul port de Savannah a enregistré une croissance de 16,5% tandis que la moyenne nationale était de 9,7%. Par ailleurs, les auteurs estiment à 286 476 les emplois directs et indirects générés en 2006.
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Vendredi, 23 Mars 2007
Une étude réalisée pour les Ports de Los Angeles, Long Beach et Alameda Corridor Transportation Authority montre le rôle vital que jouent les deux plus importants ports à conteneurs des Etats-Unis, non seulement dans l'économie californienne, mais aussi au plan national. En termes d'emplois; l'étude estime à 886000 le nombre de postes générés pour la Californie et 3.3 millions à l'échelle nationale. Le poids de l'activité portuaire impose aux autorités d'assumer le développement des infrastructures inhérentes mais plus globalement d'intégrer l'évolution du commerce maritime international comme un paramètre essentiel d'un développement durable.
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Lundi, 09 Avril 2007
D'ici 2020, le trafic conteneurisé devrait doubler aux Etats-Unis. Le port de Philadelphie est déjà le premier port de marchandises diverses sur la côte Est. Un plan de développement a été présenté pour porter sa capacité de traitement de conteneurs, de 544000 TEU à environ 3.5 millions à l'horizon 2016. 100 000 emplois pourrait s'ajouter aux 45 000 existants, liés directement ou indirectement à l'activité portuaire. En outre, la relocalisation de certains équipements ouvre des perspectives nouvelles pour l'aménagement du waterfront.
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Lundi, 26 Mars 2007
L'Union Européenne présente une étude sur l'évolution de l'emploi dans les secteurs liés à la mer ou utilisant des ressources marines. Celle-ci met en évidence le potentiel de croissance en matière d'emplois et définit les types d'actions susceptibles de contribuer à la concrétisation de ce potentiel. Pour la période 2004-2005, 1,9 millions d'emplois étaient liés au secteur maritime. La France représente le plus fort contingent (241000) devant le Royaume-Uni (232000) et l'Italie (227000).
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Mercredi, 21 Février 2007
Le port de Seattle a enregistré une croissance de 40% entre 2003 et 2005. Une hausse annuelle de 8% est attendue pour les années à venir. Afin d'anticiper, le port a décidé d'investir 118 millions de dollars pour la création d'un nouveau terminal conteneurs. Le projet impliquera une redistribution des espaces avec notamment la relocalisation du terminal passager sur le Pier 91.
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Lundi, 19 Février 2007
Selon une étude réalisée pour le European Cruise Council, le secteur de la croisière a représenté 8,3 milliards d'euros de dépenses directes dans l'Union Européenne en 2005. D'ici 2010, ce chiffre devrait augmenter de 50%. L'ensemble de l'industrie de la croisière regroupe 180 000 emplois et devrait en atteindre 250 000 à l'horizon 2010. L'impact économique de ce secteur, en Europe, ne cesse de croître. En 2005, 2,6 millions de passagers ont embarqué dans un port européen pour une croisière.
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Jeudi, 15 Février 2007
Selon une étude du cabinet Martin Associates le Port de Portland (comprenant le port et l'aéroport) générait plus de 30000 emplois et un flux de 180 millions de dollars d'impôts en 2006. Pour les seules activités portuaires, l'étude estime à près de 12000 les emplois directs et 22000 les emplois induits. Selon, Bill Wyatt, Directeur exécutif du port, ces données montrent le rôle critique du port dans l'économie régionale.
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