[ Article de Presse ]
Vendredi, 09 Juin 2006 
Un grand port n'est pas nécessairement une place maritime internationale. Les critères permettant de caractériser les "places maritimes internationales" sont complexes à identifier. Ils sont liés à la capacité de la place maritime à développer un climat d'affaire propice. L'auteur passe en revue quelques exemples caractéristiques (Londres, Le Pirée, Oslo, New-York, Hambourg, etc.).
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Article de Presse ]
Lundi, 29 Mai 2006
Hambourg et Bremen/Bremerhaven continue d'avoir une progression à deux chiffres de leur trafic conteneurs. Pour y faire face, les financements programmés à 10 ans sont quasiment similaires. Les stratégies de développement sont pour autant très différentes : rationalisation et développement des capacités existantes à Hambourg ; extension également à Bremerhaven mais surtout coopération avec Wilhemshaven pour la réalisation du nouveau Jade Weser Port, dont la concession vient d'être attribuée à Eurogate.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Actualité ]
Mardi, 09 Mai 2006
Foster et Partners ont dévoilé leur projet Eurogate, un bâtiment "zéro-émissions" qui pourra accueillir des bureaux, un hôtel ou encore des salles de conférences. Il constitue une nouvelle étape de la réconversion du Inner harbour de Duisbourg entamée il y a plus d'une décennie maintenant sur la base du masterplan de Foster et Partners.
[ Actualité ]
Jeudi, 06 Avril 2006
En février 2000, le Sénat d'Hambourg a approuvé le master plan qui a initié le projet d'aménagement urbain "HafenCity". 155 hectares sont concernés par ce programme qui mise sur un usage mixant zones résidentielles et commerciales, espaces culturels et de loisirs. Selon ses initiateurs HafenCity constitue aujourd'hui un des plus importants projets urbains en Europe.
[ Article de Presse ]
Vendredi, 17 Mars 2006
D'ici à 2010 les ports maritimes nord-européens vont être confrontés à un manque d'espace et devront faire face aux risques de congestion avec le doublement annoncé du trafic conteneurisé par rapport à 2000. Pour le Président du Port de Duisbourg, la solution passe par la délocalisation des activités logistiques pour se rapprocher des clients. Il mise également sur le développement du transport combiné et, en particulier, du volet ferroviaire. Cette orientation peut également conduire à une coopération avec d'autres ports comme en témoigne la prise de participation de Duisbourg dans le terminal Antwerp Gateway
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Article de Presse ]
Vendredi, 03 Février 2006
Le volume global des marchandises transportées en Allemagne en 2005 a légèrement baissé. Pour autant les modes fluvial (+1,2%) et maritime (+4,2 %) sont eux en progression, de même que l'aérien (+8,6 %). Le gouvernement allemand entend bien conforter ce transfert modal de la route vers l'eau.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Actualité ]
Vendredi, 23 Decembre 2005
Fin 2008, sur le secteur de Hafen City, Hambourg disposera d'un auditorium de 2200 places et d'une salle de musique de chambre de 600 places réalisés par Herzog & de Meuron dans un ancien entrepôt de cacao. Evalué à 186 millions d'euros, l'aménagement comporte également du résidentiel et un hôtel de luxe. Les porteurs de ce projet, que certains estiment sur-dimensionné, en attendent une notoriété culturelle renforcée pour la ville face à sa rivale berlinoise.
[ Article de Presse ]
Jeudi, 27 Octobre 2005
Le Land de Hambourg, actuellement détenteur de la totalité du capital de l'opérateur de terminaux à conteneurs HHLA, envisage de vendre 49,9% de ses parts d'ici 1 à 2 ans. La croissance des trafics conteneurs sur Hambourg rend désormais urgent des travaux d'extension que le Land n'a pas la capacité de financer seul.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Actualité ]
Mercredi, 14 Septembre 2005
A compter du 1er octobre 2005, le port d'Hambourg adoptera un nouveau mode de gestion avec la création d'une nouvelle Hamburg Port Authority (HPA). L'organisme gérera l'aménagement du port, les infrastructures portuaires, leur développement et leur maintenance.
[ Actualité ]
Mercredi, 13 Juillet 2005
La ville d'Hambourg a adopté le principe de la construction d'un nouveau complexe culturel qui accueillera notamment l'orchestre philharmonique de la ville. L'édifice sera réalisé sur les bases d'un ancien entrepôt de cacao en bordure de l'Elbe. Les travaux, estimés à 186 millions d'euros, pourraient débuter en 2007 pour s'achever en 2009.
[ Actualité ]
Mercredi, 25 Mai 2005
Six partenaires portuaires allemands, belges, irlandais, espagnols et français ont créé Eurocoast Network Association afin de promouvoir un projet d'autoroute maritime entre l'Espagne et l'Europe du Nord.
[ Article de Presse ]
Mardi, 17 Mai 2005
Le développement de nouvelles activités économiques dans les zones à vocation portuaire doit désormais faire la preuve de sa contribution à l'intérêt général et de sa concordance avec les directives environnementales de l'Union Européenne (notamment la directive Habitat). Cela suppose la mise en place d'une méthodologie précise et complexe. Cette complexité, récemment soulignée par le Directeur Général du Port d'Anvers, sera au coeur de la plate-forme de réflexion commune que vont créer les ports d'Anvers, Brême, Hambourg, Le Havre et Rotterdam.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Article de Presse ]
Mardi, 17 Mai 2005
Avec une croissance des trafics en 2004 de 12 à 17% selon les secteurs, le Danube s'affirme comme un axe majeur des échanges européens. Cependant des disparités subsistent entre les parties Est et Ouest. Les ports et les pays concernés doivent adapter tant leurs infrastructures que leurs cadres juridiques pour faire face aux enjeux internationaux.
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Actualité ]
Mercredi, 11 Mai 2005
Le Sénat s'est réuni pour délibérer sur un des projets d'aménagement majeurs de la Ville d'Hambourg. Les décisions prises par le Sénat permettront à terme non seulement de désenclaver et de lier le Sud d'Hambourg avec le centre-ville, mais aussi et surtout de garantir le maintien et le développement des activités portuaires, moteurs essentiels de l'économie d'Hambourg. Ces décisions concernent entre autre la réalisation et le financement de l'Exposition Internationale de la Construction et du Jardin en 2013, le déplacement temporaire du centre portuaire "Überseezentrum" et une garantie d'autorisation d'exploitation sur 20 ans pour le Terminal O`Swaldkai.
[ Actualité ]
Mardi, 10 Mai 2005
Dans le prolongement de l'Accord sur le transport maritime signé en 2000, l'Allemagne et Singapour ont récemment signé un Memorandum of Understanding (MoU). Leur coopération devrait être renforcée dans les secteurs maritimes d'intérêt mutuel, en particulier ceux de la recherche et du développement, de la technologie, de la sûreté et de la sécurité, et de la formation.
|
| |
 |
Résultats |
|
 |
Image |
|
| Document |
|
|
| Localisation |
|
|
|
Organisations |
|
|
|
