[ Article de Presse ]
Mercredi, 14 Février 2007 
L'Autorité Portuaire de Rotterdam se réjouit des prises de positions du gouvernement Balkenende qui considère son rôle comme extrêmement important pour l'économie nationale. Le gouvernement s'est ainsi engagé à mettre en œuvre les moyens nécessaires pour renforcer les infrastructures permettant de desservir l'hinterland. En matière de développement durable le port et le gouvernement entendent accroître l'utilisation d'énergies renouvelables et diminuer de 30% l'émission de gaz à effet de serre d'ici 2020.
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[ Actualité ]
Vendredi, 12 Janvier 2007
Les éditions belges Pandora lancent une série de guides touristiques et culturels consacrée aux villes portuaires, baptisée The Ports Portable. Le premier volume s'intéresse à Anvers, Hambourg et Rotterdam. Pour chacune des trois villes, le guide propose notamment un historique et fournit des informations détaillées sur les anciens et nouveaux quartiers portuaires. Au travers de cet outil, les auteurs veulent souligner l'identité particulière des villes portuaires et valoriser une nouvelle image.
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[ Actualité ]
Mardi, 19 Decembre 2006
La ville et le port de Rotterdam ont décidé de renouveler et de prolonger leur coopération, formalisée en 2004 au travers de la Development Corporation CityPorts. Les projets communs portent spécifiquement sur les zones d'interface entre les deux entités urbaine et portuaire. L'approbation définitive des nouveaux accords est en cours entre les organes de décision représentant la ville et le port.
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Vendredi, 01 Decembre 2006
L'extension du port de Rotterdam Maasvlakte II ne devrait pas être achevée avant 2012/2013. D'ici là, avec la croissance constante du transport maritime, le port risque d'arriver à saturation par manque d'espace. L'Autorité portuaire envisage la réutilisation d'anciens sites proches ou intégrés à la ville. De même, certains projets ville-port, comme ceux prévus sur la zone de Waalhaven/Eemhaven, pourraient se trouver retardés voire annulés.
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Jeudi, 02 Novembre 2006
Le Hamburgishes WeltWirtschafts Institut et la Berenberg Bank ont realisé une étude prospective sur l'évolution des trafics des 40 principaux ports européens d'ici 2030. Rotterdam resterait le premier port européen avec une croissance annuelle de 3,6% suivi de Hambourg (+6,6% /an) qui devancerait Anvers (+5% / an).
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Vendredi, 27 Octobre 2006
Pour la Ville de Rotterdam, 2007 sera placée sous le signe de l'architecture. L'opération Rotterdam 2007 s'échelonnera tout au long de l'année autour d'événements et expositions visant à démontrer l'exemplarité de la ville dans l'architecture moderne.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 06 Septembre 2006
Maasvlakte II, le projet permettant au Port de Rotterdam de s'agrandir d'environ 2000ha et de presque tripler sa capacité conteneur, pourrait être à nouveau reporté, après 10 ans de concertation et de rapports. Selon l'association écologique Milieudefensie la pollution de l'air en dehors de la région portuaire n'aurait pas été prise en compte, notamment celle générée par l'important trafic de camions qui desserviront la Maasvlakte. L'éventuel report du projet par le Conseil d'Etat et le renforcement annoncé des normes atmosphériques par le Parlement européen posent question aux autorités portuaires néerlandaises.
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Mardi, 29 Août 2006
Après avoir accueilli 21 navires en 2006, Rotterdam prévoit d'en recevoir une trentaine dès 2007. Selon Mai Elmar, directeur de Cruise Port Rotterdam, ces chiffres soulignent la volonté de transformer la ville en véritable destination de croisière. Elle estime à 500000 € le flux économique drainé par l'arrivée de chaque navire. Rotterdam a une image de ville d'affaire mais dispose aussi, d'après ces promoteurs, d'attraits architecturaux, culturels ou touristiques.
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Mercredi, 19 Juillet 2006
La province et la municipalité de Rotterdam, en collaboration avec l'Etat et les services de secours, ont réalisé un travail cartographique sur les risques potentiels de la zone portuaire. Sont ainsi référencés : les entreprises traitant des marchandises dangereuses, les zones de stockage de produits pétroliers, ou encore les risques majeurs d'inondation. Ce travail, entièrement numérisé, est disponible au travers du site Internet www.risicokaart.nl.
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Lundi, 24 Avril 2006
L'Association des Ports Indiens (IPA), qui représente les douze principaux ports du pays, a décidé de faire appel aux services de l'Autorité Portuaire de Rotterdam pour une mission de conseil. L'équipe néerlandaise sera en charge de coordonner les travaux préparatoires à la mise en place d'un nouveau Business Plan. Pour les autorités indiennes, la modernisation du système portuaire est aujourd'hui cruciale pour soutenir la forte croissance économique du pays (29/03/2006).
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Mardi, 11 Avril 2006
La ville néerlandaise de Hengelo, en partenariat avec plusieurs villes d'Europe de l'Ouest a travaillé, dans le cadre du programme européen REVIT, à un travail méthodologique et de recherche autour des partenariats publics-privés et la revitalisation des friches industrielles polluées en Europe de l'Ouest. Le rapport s'appuie sur une série d'études de cas par pays et par ville. L'exemple du projet ville-port de "L'Ile de Nantes", illustre le cas français.
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Mardi, 04 Avril 2006
Depuis le 1er janvier 2006, The Amsterdam Port Authority a changé de nom pour devenir Port of Amsterdam. Le port et la ville ont adopté une démarche commune pour orienter leur action et leur communication autour des mots clés "innovation" et "créativité".
Dans le même temps, le port annonce trois nouvelles extensions, nécessaires pour faire face à l'évolution des trafics. Les travaux, qui débuteront dès 2006, touchent les sites de Afrika Harbor et Amerika Harbor.
[ Article de Presse ]
Jeudi, 16 Mars 2006
En 2005, le Port d'Amsterdam a totalisé 105 escales de croisières océaniques pour 131000 passagers, et 772 navires fluviaux représentant 150000 croisiéristes. Fort de ce constat, le Président du port affirme que le secteur de la croisière est devenu une ressource économique incontournable pour la région, les recettes générées étant estimées à 60 millions d'Euros. La Ville et le Port prévoient de poursuivre leurs investissements communs pour développer les installations et par conséquent asseoir le marché.
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Mercredi, 01 Mars 2006
Le Port de Rotterdam a adopté en décembre 2005 son Business Plan pour la période 2006-2010. Dans ce document, le Port insiste sur sa volonté de placer le client au cœur de sa stratégie. Le plan met également l'accent sur la politique de développement durable engagée ainsi que sur le renforcement de la sécurité. Durant, cette période, le Port entend faire preuve d'innovation pour assurer son développement économique autour d'une main d'œuvre resserrée puisque les effectifs devraient diminuer de 10%.
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Mardi, 17 Janvier 2006
La zone portuaire de Minerva, une des plus anciennes d'Amsterdam, est en pleine mutation. Le site se caractérise par un découpage en petites parcelles devenu peu adapté à une activité industrialo-portuaire. En revanche, sa localisation répond aux besoins croissants pour des activités d'affaires liées à la fois au port et à la ville. Le projet prévoit de transformer le site pour accueillir des activités tertiaires, des entreprises liées aux technologies de l'information ou des activités créatives.
Depuis le 1er janvier 2006 Amsterdam Port Authority a changé de dénomination pour devenir Port of Amsterdam.
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