[ Actualité ]
Mercredi, 29 Août 2007 
Dans un contexte de croissance soutenue et de pression sur ses besoins en capacité portuaire, le gouvernement anglais a lancé l'an passé une réévaluation de sa politique portuaire. Ce rapport intermédiaire en dresse les principales conclusions et dégage les premières grandes orientations. Il réaffirme également la primauté du marché et du secteur privé pour définir et répondre à ces besoins en investissements. Pour autant, le gouvernement doit créer les conditions les plus propices à ces investissements tout en évaluant leurs impacts positifs et négatifs à l'échelle locale et régionale.
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Mardi, 28 Août 2007
Plus de 250 signataires ont adopté la Charte pour le développement durable des villes portuaires élaborée lors de la Conférence internationale de Sydney (Lire notre article).
[ Actualité ]
Mardi, 28 Août 2007
L'architecte Zaha Hadid a proposé le projet d'une tour de 50 à 60 étages, pour compléter les aménagements des Docklands de Melbourne. L'édifice, outre son ampleur, se caractérise par une conception environnementale poussée, à commencer par l'utilisation de matériaux recyclés ou un dispositif spécifique pour l'usage de l'eau et la consommation d'énergie. Le projet est à l'étude et les autorités australiennes consultent les différents partenaires avant une décision finale.
Voir aussi : http://www.zaha-hadid.com
[ Actualité ]
Mercredi, 22 Août 2007
Sur les 10000 ha de la zone industrielle de Fos se côtoient des territoires très diversifiés combinant activités économiques et industrielles et espaces naturels et agricoles (3000 ha). Les développements annoncés pour Fos rendaient indispensables un plan d'aménagement sur une zone où les enjeux et les sensibilités des différents acteurs sont forts. Plusieurs années de réflexion et l'inventaire des espèces végétales, animales, mais aussi du patrimoine bâti, ont conduit à l'élaboration du Plan d'aménagement et de développement durable de la zone industrielle de Fos. Ce schéma directeur et la gestion de cette zone verte constituent une première étape dans la prise en compte des besoins des populations riveraines. Nul doute également qu'il ne s'agit là que du début de nombreuses concertations avec des élus locaux et des usagers très vigilants.
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Mercredi, 22 Août 2007
Le Port de Huelva, en collaboration avec Lloyd's Register Quality Assurance et les consultants Vínculo ont organisé une journée technique sur les systèmes de gestion de la qualité et de l'environnement (20/07/2007). L'objectif était d'apporter, au sein de la communauté portuaire, une réflexion sur les attentes et les bénéfices que suscitent un tel dispositif.
[ Actualité ]
Mardi, 21 Août 2007
Le projet européen NEW! Delta met en regard l’amélioration de l’environnement et la croissance économique. Dans le contexte des directives européennes Oiseaux et Habitats, le projet NEW! Delta cherche à intégrer la protection des sites Natura 2000 au développement économique des ports et des estuaires. Dans le même temps NEW! Delta fournit des opportunités de bénéfices sociaux, économiques et maritimes.
[ Actualité ]
Mardi, 14 Août 2007
Pour la première fois, l'Administration des Ports de Douro et Leixões (ADPL), publie son rapport sur le développement durable pour l'exercice 2006. L'ADPL anticipe ainsi une obligation qui sera faite à l'ensemble des ports portugais à partir de 2008. En s'appuyant sur une analyse chiffrée, le rapport détaille chaque aspect de la politique portuaire mise en œuvre (aménagement, organisation, qualité, relation avec les partenaires…) en l'évaluant au regard des objectifs de durabilité visés.
Télécharger le rapport
[ Article de Presse ]
Lundi, 13 Août 2007
A mesure que la croisière prend de l'ampleur, les ports, en particulier américains, et les différents acteurs intègrent à leur politique la dimension environnementale et en font parfois un argument promotionnel. Différents aspects sont pris en compte. Ainsi, par exemple, les ports de Los Angeles et Long Beach ont élaboré un Plan de préservation de l'air (Clean Air Action Plan) tandis que le Port de Seattle a formalisé un accord pour le traitement des déchets et des eaux usées. De nombreuses recherches sont également en cours pour améliorer le taux de pollution des navires.
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[ Article de Presse ]
Mardi, 31 Juillet 2007
L'année 2006 a vu de nombreux ports britanniques changer de propriétaires. La majorité d'entre eux sont désormais propriété d'entreprises étrangères. Il est pour l'heure difficile de mesurer l'impact de ce changement sur une économie maritime vitale pour le pays. Il en est de même des toutes nouvelles mesures législatives qui vont conduire à un nouveau mode de planification et d'approbation des projets portuaires, même si les acteurs portuaires semblent sur ce point optimistes (voir notre article 1976). Les projets se sont multipliés à travers tout le pays, de même qu'en Irlande. Certains projets sont déjà approuvés, d'autres encore en attente. Etat des lieux.
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[ Article de Presse ]
Mardi, 24 Juillet 2007
Parmi les mesures contenues dans le récent livre blanc et la loi maritime du gouvernement britannique figure en particulier la création d'une nouvelle agence gouvernementale, la "Marine Management Organisation" (MMO). Elle sera en charge des plans d'aménagement des zones côtières et de la prise en compte des contraintes environnementales et des directives européennes. Les zones concernant les ports feront l'objet de plans plus détaillés. Ce nouveau dispositif pourrait simplifier les procédures pour les futurs projets portuaires. Il impliquera vraisemblablement la création de groupes de travail spécifiques réunissant tous les acteurs concernés ce qui pourrait donner plus de poids aux acteurs économiques.
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[ Actualité ]
Lundi, 23 Juillet 2007
Cet ouvrage présente une évaluation approfondie des développements conceptuels et méthodologiques dans le domaine de l’analyse coûts-avantages et de l’environnement en utilisant un étalon de mesure monétaire commun. Il examine comment tenir compte des impacts sur les générations futures et des impacts des pertes irréversibles et comment gérer les problèmes liés au développement durable.
[ Actualité ]
Lundi, 09 Juillet 2007
Voies Navigables de France a lancé en mars dernier un programme de recherche à 4 ans avec 2 écoles d'ingénieurs et une université strasbourgeoises. La recherche portera sur 5 projets d'aménagements portuaires le long du Rhin et devra établir une méthode globale d'analyse croisant les critères économiques, sociaux et environnementaux. L'objectif final est de se doter d'un nouvel outil d'aide à la décision permettant d'évaluer différents scénarii de projets sur un même site. Le Port autonome de Strasbourg et EDF participeront également au financement de cette étude dont le coût est estimé à 560 000 euros.
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Vendredi, 06 Juillet 2007
Le Port américain de Long Beach et Yantian International Container Terminal (YCT), opérateur du port chinois de Shenzen, ont signé un accord en matière d'environnement. Le partenariat prévoit des échanges d'informations techniques sur les meilleures pratiques environnementales de chacun. Les domaines traités portent sur : la vie marine, la qualité de l'air, de l'eau et le développement durables des zones urbano-portuaires.
[ Article de Presse ]
Vendredi, 06 Juillet 2007
Alors que les travaux de réaménagements maritimes et urbains de Port Hercule se poursuivent, la principauté de Monaco s'engage sur un nouveau défi : sur un secteur proche de Port Hercule sera en effet réalisé un nouveau quartier urbain et maritime d'une dizaine d'hectares gagnés sur la mer. Estimé à 5 milliards d'Euros, ce projet permettra notamment de créer d'ici une dizaine d'année 250 000 m² de surface plancher et d'accueillir environ 3000 habitants. Suite à la consultation lancée en 2006, il mobilise actuellement 5 groupements réunissant les grands acteurs internationaux du secteur de la construction et de l'architecture. Par ses enjeux et ses hautes exigences sur les plans technique et environnemental, il va sans nul doute également imposer la recherche de solutions novatrices.
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Mercredi, 04 Juillet 2007
La ville portuaire de Londres, dont plusieurs sites sont classés au patrimoine mondial, a fait l'objet d'une étude de cas de l'UNESCO sur les conséquences prévisibles du changement climatique. Selon les projections, le niveau des eaux dans l'estuaire de la Tamise devrait augmenter de 0,26 à 0,86 m d'ici 2080. Cette donnée, combinée à d'autres facteurs, impose des mesures d'anticipation, compte tenu du poids économique de la voie d'eau pour la ville. D'ores et déjà un programme Estuary 2100 Project (TE2100) est mis en place pour surveiller les évolutions et préconiser les mesures de protection adaptées.
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