[ Actualité ]
Mercredi, 13 Octobre 2004 
Le Port de Seattle publie une nouvelle étude sur l'impact économique du port dans l'économie régionale. Les résultats soulignent une croissance significative depuis la précédente étude de 1999.
[ Ouvrage ]
Lundi, 19 Juillet 2004
La Banque Nationale de Belgique publie son étude annuelle sur l'impact économique des ports d'Anvers, Gand, Ostende et Zeebrugge. L'exercice 2002 se caractérise par une hausse de 2.9% de la valeur ajoutée directe et 4.9% pour la valeur ajoutée indirecte. En revanche, l'emploi marque un léger recul.
Dans cette édition 2004, la méthodologie a été modifiée, notamment pour mieux mesurer les effets indirects de l'activité du secteur portuaire.
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[ Article de Presse ]
Vendredi, 16 Juillet 2004
C'est au printemps 2005 que la première phase du programme d'extension du port du Havre Port 2000 devrait entrer en service. Les acteurs de la place portuaire guettent cette échéance annoncée comme prometteuse par certains spécialistes qui prévoient un essor important de la logistique autour du Havre. Ce dossier fait le point sur la situation havraise en donnant la parole au Président du Port autonome et aux acteurs locaux.
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[ Article de Presse ]
Jeudi, 08 Juillet 2004
La fonction logistique est devenue essentielle avec l'essor de la mondialisation. Pour 2005, les prévisions annoncent 5% de progression dans ce secteur. Les villes-portuaires affinent leurs stratégies et multiplient les projets de plates-formes. Tour d'horizon des projets français.
[ Ouvrage ]
Mercredi, 07 Juillet 2004
Dans son rapport annuel pour l'exercice 2003, le Port d'Amsterdam annonce une baisse générale de ses trafics de 7%. Les difficultés économiques de 2003 ont également affecté l'emploi et la valeur ajoutée générée. Toutefois, dans le même temps, de nouveaux sites commerciaux ont été créés et le secteur de la croisière demeure en croissance.
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[ Actualité ]
Mardi, 29 Juin 2004
L'Autorité Portuaire de Houston (US, Texas) a engagé les travaux de construction d'un nouveau terminal dédié aux conteneurs et à la croisière sur le site de Bayport.
[ Ouvrage ]
Jeudi, 10 Juin 2004
En 2003, le Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire a enregistré un trafic de plus de 30 millions de tonnes de marchandises. Sur cette même période, plus de 20 millions d'euros ont été consacrés au développement portuaire. L'impact des trafics portuaires représente une valeur ajoutée de 2,7 milliards d'euros et plus de 26 000 emplois.
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[ Ouvrage ]
Mercredi, 09 Juin 2004
Dans son rapport d'activité 2003, le Port autonome de Bordeaux s'affirme comme un acteur majeur de l'économie régionale avec 15000 emplois directs ou indirects générés et une valeur ajoutée de 1,7 milliards d'euros. Il présente aussi les solutions retenues en partenariat avec les collectivités pour favoriser un développement durable.
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[ Article de Presse ]
Mardi, 23 Mars 2004
Le port de Bruxelles va construire une nouvelle plate-forme logistique axée sur la logistique de services et de flux à valeur ajoutée. La Banque Européenne d'Investissement est engagée à hauteur de 25 millions d'Euros dans le projet. Pour la réalisation, le Port de Bruxelles a retenu l'entreprise Sogaris avec laquelle sera créé un "joint-venture".
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[ Article de Presse ]
Mercredi, 03 Mars 2004
La région française de Basse-Normandie compte 4 ports maritimes de commerce. Considérant que l'expression du trafic en tonnage ne constitue pas un indicateur suffisant pour mesurer les retombées régionales de l'activité portuaire, ce rapport s'articule autour de deux volets. Le premier est centré sur l'évaluation et l'analyse des retombées des activités portuaires ; le second est axé sur les problématiques d'aménagement en liaison avec les activités portuaires.
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[ Actualité ]
Mercredi, 25 Février 2004
Le Ministre des transports canadien, Tony Valeri, a prononcé un discours lors de la 4e réunion de concertation ports-gouvernement organisée par l'association des administrations portuaires canadiennes (AAPAC), lundi 23 février 2004.
[ Article de Presse ]
Mardi, 17 Février 2004
Le Port de Londres (Port of London Authority) publie une étude sur les retombées économiques de l'activité portuaire sur la capitale et la région environnante. Selon ces travaux, le port génère plus de 35000 emplois et apporte une recette annuelle de 3,4 £ milliards à l'économie du pays.
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[ Actualité ]
Mardi, 13 Janvier 2004
Selon une étude les ports du Nord Ouest Atlantique assuraient en 2001 53300 emplois et généraient 4,2 milliards d'euro de valeur ajoutée dans les entreprises concernées par l'activité et les flux portuaires.
[ Intervention ]
Jeudi, 11 Decembre 2003 - SCHREY Michael
Le développement de nouveaux projets urbains dans le centre-ville et la croissance économique basée sur un port moderne et actif ne devraient pas être contradictoires. Historiquement, la taille de la ville de Frankfort sur le Main et sa croissance économique actuelle sont inévitablement liées au développement de ses ports sur le Main. Le projet "Hafen 2000+" prouve d'ailleurs qu'urbanité et services logistiques portuaires ne sont pas du tout incompatibles.
Quand 14 millions de tonnes de marchandises doivent transiter par les ports de cette métropole économique européenne et 140 millions par le Rhin - région principale, il est essentiel que les services d'aménagement et d'urbanisme, ainsi que les services de logistique portuaire travaillent en commun. C'est la seule manière de satisfaire les divers besoins de 5 millions d'habitants et de respecter les conditions économiques pour plus de 320.000 entreprises.
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[ Article de Presse ]
Mercredi, 12 Novembre 2003
Le Port autonome de Bordeaux et la Fédération maritime viennent de faire réaliser une étude sur l'impact du port dans l'économie régionale. Comment se positionne-t-il dans son environnement de proximité ? Quel est le poids économique lié à son activité ? L'étude estime à environ 15000, les emplois générés, pour une valeur ajoutée de plus 1,7 milliard d'euros.
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