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Lundi, 17 Septembre 2007 
L'Union Européenne a engagé depuis 1998 un programme d'audit urbain. De janvier 2006 à avril 2007, 258 villes européennes ont été analysées. L'étude qui en résulte compile de nombreuses statistiques, démographiques, économiques et sociales permettant des approches comparatives. Ce nouveau rapport – dont la prochaine mouture sera élargie à plus de 300 villes – permet notamment de situer le poids et le rôle des villes portuaires dans les 27 Etats membres de l'UE.
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Voir aussi : http://www.urbanaudit.org
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Lundi, 17 Septembre 2007
La réalisation d'un port de plaisance de 700 anneaux figure parmi les opérations prévues dans le cadre du réaménagement des anciens chantiers navals de la Seyne-sur-Mer. Le marché est attribué au groupement Cari, associé à l'architecte Jean-Paul Viguier. Sur la base d'une concession de 20 ans, les aménagements des infrastructures existantes et la réalisation de 10 000m² de commerces sont prévus. C'est le premier projet de port de plaisance sur le littoral de la Région Provence Alpes Côte d'Azur depuis 20 ans.
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Lundi, 17 Septembre 2007
En 2008, les nouvelles installations du port d'Helsinki, sur le site de Vuosaari à 14 km du site actuel, entreront en service, mettant ainsi fin à la saturation qui freine la croissance depuis des années. Seul le trafic passager demeurera dans l'ancien port. 681 millions d'euros, majoritairement financés par le port, auront été nécessaires pour la finalisation ce nouvel équipement. Un parc logistique, générateur d'environ 4000 emplois, complètera l'ensemble.
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Lundi, 17 Septembre 2007
Les ports de New York – New Jersey et Rotterdam ont signé un accord de coopération pour la lutte contre l'émission de gaz à effet de serre et l'amélioration de la qualité de l'air. Les deux autorités portuaires centreront leur partenariat sur les échanges d'informations et d'expériences. Par ailleurs, le Port de Rotterdam est membre fondateur de la Rotterdam Climate Initiative qui s'est fixée pour objectif de réduire les émissions de CO² de 50% en 2050 par rapport au niveau de 1990.
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Mercredi, 12 Septembre 2007
L'économie indienne est en forte croissance (GDP à +8,8 % estimé cette année), mais c'est une économie qui croît plus vite que son potentiel. C'est notamment le cas à Mumbai dont le marché de l'immobilier de bureaux est en train d'exploser, alors que les coûts étaient déjà les 3èmes de la région Asie Pacifique après Hong Kong et Tokyo. Des normes restrictives de construction ont bloqué la croissance verticale de la ville, et une législation draconienne sur le foncier décourage les transactions financières. La volonté est également de faire de Mumbai un centre financier mondial. La pression urbaine se fait dès lors toujours plus forte sur le Mumbai Port Trust et les 728 ha de l'Eastern harbour dont une bonne partie est sous-utilisée.
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Mercredi, 12 Septembre 2007
Poursuivant le Harbour Plan Review engagé en décembre 2006, le Planing Department de Hong Kong a lancé une nouvelle phase du redéveloppement de son waterfront. C'est le site de Hung Hom, dans le cadre du programme de Victoria Harbor, qui est concerné. Après une étude sur les possibilités d'aménagement offertes, une deuxième étape vise à recueillir des avis sur les propositions formulées.
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Mercredi, 12 Septembre 2007
Après une période de déclin économique et industriel, la région de Sfax a bénéficié d'un vaste programme de relance durant la période 1997-2007. Le pays entend poursuivre ce travail, notamment par la modernisation du port et des infrastructures. Ainsi, sont prévus la réalisation d'un port à Sidi Youssef, le réaménagement du port d'El Ataya, et la création de plusieurs zones industrielles. D'autres projets concernent les secteurs du tourisme, du sport ou de l'urbanisme.
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Mardi, 11 Septembre 2007
Le groupe de travail constitué pour réfléchir sur le devenir du Inner Harbour de Victoria vient de présenter son projet : nouvel hôtel, nouveaux accès, place publique et promenades piétonnes, réhabilitation du bâtiment portuaire historique sont proposés. Mais il prévoit également la relocalisation du terminal ferries (voitures et passagers) notamment pour des raisons de faisabilité économique du projet. Cette dernière proposition soulève de vives réactions, notamment parmi les conseillers municipaux. Si le terminal Coho est effectivement gourmand en espace et a besoin par ailleurs d'être modernisé, 440 000 passagers l'ont utilisé en 2007. Il permet par ailleurs de garder la présence de navires en ville. Seul un financement du gouvernement de la Province, jusqu'alors exclu, pourrait permettre de l'intégrer dans un projet révisé.
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Mardi, 11 Septembre 2007
Le Royal Institute of British Architects (RIBA) a décerné en juin dernier l'un de ses prestigieux European Award à 'Alsion', une opération réalisée par le cabinet d'Architectes danois 3XN. Situé sur le front d'eau de Sonderborg, à proximité du port, cette série de bâtiments largement ouverts sur l'extérieur proposent une combinaison d'équipements dédiés à l'éducation et la recherche publique mais également privée. Il propose en complément une large gamme d'équipements culturels dont, en particulier, une salle concert qui accueillera désormais l'orchestre symphonique de la ville.
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Mardi, 11 Septembre 2007
A l'issue d'un concours international engagé en2006 la Dublin Docklands Authority a retenu la proposition d'Antony Gormley pour réaliser une sculpture monumentale de 48 mètres de haut sur le site Est des docklands. Ce projet marque le coup d'envoi d'une politique artistique et culturelle dont la prochaine étape sera la construction du Grand Canal Theatre
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Lundi, 10 Septembre 2007
Le Port de Los Angeles a adopté une résolution pour une politique environnementale dans le domaine de la construction [Green Building Policy Resolution]. Cette démarche volontariste s'inscrit dans le cadre d'une politique nationale et se positionne également au regard des orientations et engagements de la Ville de Los Angeles.
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Mercredi, 05 Septembre 2007
Selon une étude du cabinet Martin associate pour l'American association of Port Authorities (AAPA), le secteur portuaire des Etats-Unis comptait en 2006, 8,4 millions d'emplois directs et indirects et représentait 2 milliards de dollars dans l'économie du pays. L'étude souligne ainsi l'importance du transport maritime en analysant notamment la valeur ajoutée produite et les revenus générés par les impôts et les différentes taxes
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Mercredi, 05 Septembre 2007
La Commission Européenne a lancé durant une année une vaste procédure de consultation sur le Livre Vert adopté en juin 2006. Les multiples contributions reçues sur les différentes orientations de la future politique maritime européenne et les moyens d'actions proposés sont désormais disponibles en téléchargement. Une synthèse et des propositions seront formulées par la Commission fin 2007.
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Mercredi, 05 Septembre 2007
Le gouvernement sud africain a donné son accord pour le développement d'une nouvelle zone portuaire et aéroportuaire sur le site de La Mercy au nord de Durban. Cette décision, prise définitivement le 23 août 2007, est l'aboutissement d'une enquête publique et d'une série d'études scientifiques mesurant de manière approfondie l'impact environnemental du projet et son intérêt en terme de développement économique durable.
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Lundi, 10 Septembre 2007
Si il poursuit sa progression au rythme actuel de 6% par an, le port de Santos devrait atteindre le maximum de ses capacités dans 5 ans. Il traite actuellement 27% des exportations et importations du pays. L'extension du port, en particulier au travers du projet Barnabé-Bagres d'une capacité de 120 millions de tonnes, apparaît donc essentielle. Son financement, estimé à 680 millions US$, pourraît être essentiellement assuré par le secteur privé. Cela supposera également une adaptation de la législation nationale concernant les projets portuaires, notamment sur le plan environnemental.
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