Archives de l'auteur José SANCHEZ

Navire de croisière à Honfleur.

Santé et qualité de vie, les habitants des villes portuaires ne méritent pas moins !

octobre 13, 2020 3:47 Publié par Laissez vos commentaires

Depuis 30 ans, l’AIVP accompagne les villes portuaires pour les orienter vers un avenir plus résilient, plus concerté et plus durable. Dans les mois qui ont suivi son lancement en 2018, l’Agenda AIVP 2030 a suscité l’adhésion massive de nos membres, signe que nous étions sur la bonne voie. À compter de cette année, répondant aux intérêts de nos membres, nous organiserons nos activités en fonction des objectifs de cet agenda, et nous partagerons encore plus de ressources et de connaissances : un objectif de l’agenda par mois. Depuis le 15 septembre, c’est la « qualité de vie et la santé » qui nous intéresse. À l’heure où l’affreux bilan des morts ne fait que s’alourdir, il ne fait aucun doute que la santé est devenue une priorité pour la plupart des citoyens dans le monde.


Réduction de l’impact environnemental et optimisation des opérations portuaires : découvrez le projet de Pixel, un nouveau partenaire de l’AIVP !

septembre 28, 2020 11:06 Publié par 1 Commentaire

Réduire l'impact environnemental des opérations portuaires et accroître leur transparence sont deux éléments clés pour des relations durables entre les ports et les villes (objectif 9.1 de l'Agenda 2030 de l'AIVP). L'internet des objets (IoT), basé sur les données générées par des équipements (connectés et intelligents) déployés dans les villes portuaires, peut jouer un rôle crucial dans ces deux domaines. Des projets de recherche comme Pixel Port mettent au point de nouveaux outils pour un suivi efficace et transparent de l'impact environnemental des ports. Ceci dans le but d’une meilleure gouvernance conjointe et d’une relation plus saine entre les ports et les villes. Ignacio Lacalle, chercheur de l’Université de Valence (Espagne), explique dans cet article les principaux aspects du projet et comment l'AIVP et Pixel entament une nouvelle collaboration basée sur l'Agenda 2030 de l'AIVP.


Le nouveau Port Center de Dunkerque rapprochera les citoyens et le port

août 17, 2020 2:01 Publié par 2 Comentaires

Après presque deux ans de préparation, le Port Center de Dunkerque a ouvert ses portes en juillet 2020, pour devenir un outil essentiel du dialogue entre les citoyens, la ville et le port. Ce nouvel espace a été développé avec le soutien de trois partenaires principaux : l'Autorité portuaire, la Communauté urbaine et le Musée portuaire, dans les locaux duquel il est hébergé. Dans cette interview, nous en apprenons davantage sur les motivations du projet et sur l’agenda de ces prochains mois.


Les Port centers et le prestige des ports

juillet 8, 2020 10:12 Publié par Laissez vos commentaires

Hilda Ghiara est enseignante-chercheuse en économie maritime à l’Université de Gênes (Italie). Membre du réseau d’experts de l’AIVP pendant presque 10 ans, elle a participé au webinaire de l’AIVP sur les Port Centers qui s’est déroulé le 2 juillet. Elle nous propose ici un point de vue qui s’inscrit tout à fait dans la ligne des propos tenus.


Impliquer les citoyens et favoriser le dialogue. Les Port Centers s’adaptent à la « nouvelle normalité »

juin 29, 2020 10:39 Publié par Laissez vos commentaires

L’AIVP organise une série de webinaires intitulée « Port City Talks » sur les sujets Ville Port pour continuer à débattre, à construire la ville portuaire de demain et pour garder le lien avec ses adhérents. Le 3ème webinaire de la série porte sur le Port Center et son nouveau rôle dans la smart port city. Il se tiendra jeudi 2 juillet 2020 à 16h00 (CEST / GMT +2).


Crise sanitaire, crise climatique et tourisme

juin 23, 2020 9:59 Publié par 1 Commentaire

Suite au webinaire du 18 juin 2020 sur le retour de l’activité croisières dans nos villes portuaires post-covid, le Dr. Pedro Marin Cots, directeur de l’observatoire de l’environnement urbain à la ville de Malaga (Espagne), apporte son point de vue sur le sujet. Dans son style direct caractéristique, il pense clairement qu'il n'est pas possible – ni souhaitable - de revenir aux schémas d’avant covid-19, en suivant le même modèle économique et touristique. Il rappelle que le véritable défi est le changement climatique, qu'il ne faut pas s'en laisser distraire. Il s'agit en effet d'une opportunité d'accélérer les changements nécessaires vers de nouveaux comportements économiques et culturels.


North Sea Port : la coopération portuaire transfrontalière face à la pandémie

juin 15, 2020 11:36 Publié par 1 Commentaire

Née au 1er janvier 2018, l’autorité portuaire de North Sea Port gère les activités des ports de Zeeland (Pays-Bas) et de Gand (Belgique). En tant qu’ensemble transfrontalier, sa responsabilité a été grande face à la pandémie de Covid19 qui se répandait de pays en pays. North Sea Port a relevé le défi, en gardant le lien avec les citoyens et en maintenant ses projets de développement durable.


Croisières et villes portuaires, retour vers le futur ?

juin 11, 2020 8:38 Publié par 1 Commentaire

L’AIVP organise une série de webinaires intitulée "Port City Talks" sur les sujets Ville Port pour continuer à débattre, à construire la ville portuaire de demain et pour garder le lien avec ses adhérents. Le 2ème webinaire de la série porte sur le retour de l’activité croisière après la crise sanitaire que nous avons vécue. Voici un texte introductif sur les enjeux du secteur de la croisière après la crise du coronavirus.


Supply Chain mondiale, villes portuaires post-pandémie et futur rôle du waterfront

juin 10, 2020 5:39 Publié par Laissez vos commentaires

Nous avons invité le Dr. Zaheer Allam à commenter la discussion du 1er webinaire de l'AIVP "Comment planifier les waterfronts après le Covid-19 ?" Dans cet article, il soulève de nouveaux points à prendre en considération pour les plans de relance économique et les effets que la crise de Corona pourrait avoir sur les zones de waterfront. Zaheer souligne également que ce moment est aussi l'occasion de réfléchir aux principes dominants de la planification du waterfront, tels que l'application des technologies intelligentes, et de reconnecter ces zones avec les habitants locaux. L'article est une invitation pour les membres de l'AIVP à poursuivre la réflexion et à améliorer la relation port-ville.