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AIVP – Le réseau mondial des villes portuaires

mars 26, 2012 8:36 Publié par Laissez vos commentaires

L’AIVP, rassemble les acteurs urbains et portuaires ainsi que leurs partenaires.

Nous donnons la parole aux femmes et aux hommes qui font avancer les villes portuaires en améliorant la qualité de vie de leurs habitants.

L’AIVP, organise des évènements internationaux qui se sont aujourd’hui imposés comme les rendez-vous incontournables des acteurs de la modernité et du développement : autorités portuaires, collectivités territoriales, entreprises, institutions, etc.
Les contacts internationaux, les échanges d’expériences, la valorisation de vos projets et réalisations sont placés au cœur de nos actions et suivis quotidiennement par une équipe de professionnels.

Depuis plus de 20 ans, nous travaillons à l’excellence des villes portuaires du monde entier.

L’AIVP c’est aussi une offre de services personnalisés pour permettre de mieux appréhender le contexte national et international des villes portuaires, afin de positionner vos projets et les enrichir.

Découvrez nos services – Contactez nous : aivp@aivp.org


Les ports américains et leurs stratégies de communication

mars 23, 2012 10:20 Publié par Laissez vos commentaires

Depuis longtemps les ports américains ont posé comme principe de gestion que coexister auprès des citoyens, des associations locales, des autorités territoriales, mais aussi auprès de groupes de pression type environnementales, nécessitait une stratégie de communication et de lobbying constante et proactive. Lors d’un workshop de l’Association Américaine des Ports (AAPA) fin février 2012 (Voir Programme), l’AIVP a pu participer avec une quarantaine de ports américains dont Portland, Oakland, Miami, New Orléans, Seattle, Montréal, Québec, Long Beach et bien d’autres à un éventail de présentations sur ce thème.


Dock infos N°79, mars 2012

mars 1, 2012 10:31 Publié par Laissez vos commentaires

Editorial
Cap sur Rio+20

Jean-Pierre Lecomte
Président de l’AIVP

Le report de la date initiale du prochain Sommet de la Terre à Rio de Janeiro, baptisé Rio+20 en référence au premier sommet de la terre dans cette même ville en 1992, fera coïncider ce rendez-vous mondial avec cet autre rendez-vous mondial que sera la 13e conférence de l’AIVP à Nantes et Saint-Nazaire du 18 au 21 juin prochains.

Essentiellement connu pour avoir jeté les bases internationales du développement durable, le premier Sommet de la Terre a initié le début d’une déjà longue liste de rendez-vous internationaux consacrés à l’avenir de la planète et à l’amélioration du bien-être de ses habitants. Ce prochain rendez-vous brésilien aura cette fois dans sa feuille de route la question de l’économie verte et des moyens d’accélérer son développement. Cette problématique fera naturellement écho à nos propres débats, en particulier dans le cadre des sessions consacrées au « port entrepreneur ». Nous le verrons lors de la conférence de l’AIVP, les questions des énergies marines renouvelables, du développement de l’écologie industrielle, de la lutte contre les GES… offrent de nouvelles perspectives prometteuses aux villes portuaires qui veulent assurer leur avenir tout en préservant celui de la planète.Sans nul doute, en débattant cette année en France, à Nantes et Saint-Nazaire, de l’avenir durable des villes portuaires, nous serons au cœur des initiatives attendues à Rio !

Télécharger Dock infos N°79, mars 2012


Etude de cas : Port Louis, acteur de l’Océan indien

février 29, 2012 10:39 Publié par Laissez vos commentaires

Etude de cas
Port Louis, acteur de l’Océan indien

Dans le cadre des études de cas que nous réalisons sur des villes portuaires du réseau de l’AIVP, nous vous proposons aujourd’hui de découvrir notre dernière parution consacrée à Port Louis (Maurice).

Le port de Port Louis, qui assure 99% du commerce extérieur du pays, joue bien évidemment un rôle majeur. La Mauritius Ports Authority (MPA) affiche son optimisme et le port est reparti à la hausse dès 2010. Les investissements et les projets engagés cette dernière décennie portent ainsi leur fruit. Si le port veut conforter son ambition affichée de devenir un hub de transbordement, il faudra toutefois développer des capacités supplémentaires. Le Port a donc commandité un masterplan pour étudier les différentes options possibles, et notamment la compatibilité entre fonctions portuaires et les usages urbains qui pourraient également être implantés sur une zone voisine avec le projet « Neotown ».

Pour accéder à l’étude de cas, rendez vous sur http://casestudies.aivp.org


Croisière et politique urbaine : projet CTUR

janvier 4, 2012 9:20 Publié par Laissez vos commentaires

Le rapport final du projet CTUR, auquel l’AIVP était étroitement associée, est disponible. Il révèle notamment que l’impact économique de la croisière est le plus souvent sous exploité et pourrait être dynamisé par une politique intégrée et ciblée. Cette stratégie peut s’appuyer notamment sur la création d’un cluster croisière, sur la formation, et sur la coopération entre villes portuaires. La croisière peut également constituer un outil de régénération urbaine pour autant que soit développée une stratégie logistique pour optimiser les flux de passagers et que les nouveaux terminaux soient multifonctionnels.

CTUR, mains results
CTUR – Final report and Good Practices


« Urban Waterfronts 2011 », 30 ans de waterfront urbain

décembre 13, 2011 9:45 Publié par Laissez vos commentaires

A la fin du mois d’octobre dernier s’est tenue à New York la conférence annuelle du « Waterfront Center », une édition toutefois un peu particulière puisque le « Waterfront Center » fêtait là ses trente ans d’existence. L’AIVP avait tenu à être présente à New-York à cette occasion.

L’AIVP suit depuis toujours les travaux du « Waterfront Center ». Depuis sa création, cette association américaine plaide pour le maintien d’un accès public à l’eau et contre une privatisation excessive des waterfronts. New York était sans nul doute un cadre idéal pour découvrir in situ ces problématiques côté nord-américain et ceci pour trois raisons :

La Ville de New York met actuellement en œuvre son ambitieux plan « Waterfront Vision 2020 » (cf info AIVP de mars 2011).  Certaines opérations déjà réalisées, tel le « Hudson River Park », sont des exemples reconnus d’aménagement intégrant ces enjeux. Des projets majeurs sont en cours. C’est le cas du « Brooklyn Bridge Park » réalisé sur différents quais et terre-pleins désaffectés entre le terminal conteneurs de Red Hook, toujours en activité, et le pont de Brooklyn. Ce parc, qui se prolonge vers le pont de Manhattan, sera également limitrophe du secteur de « Dumbo » composé d’anciens bâtiments en pleine reconversion.

 


Award ESPO : Ports de Stockholm lauréat 2011

novembre 10, 2011 10:36 Publié par Laissez vos commentaires

L’Award Espo 2011 sur l’intégration sociétale a été décerné mercredi 9 novembre à Ports de Stockholm pour sa proposition « Port vision 2015 ».

La thématique avait été centrée pour cette année sur les stratégies de communication. L’AIVP, à l’instar des autres membres du jury, a été particulièrement intéressée par la qualité et l’ampleur de la démarche adoptée par Ports de Stockholm : une stratégie multiforme et multifacettes, s’adressant spécifiquement à une large variété de cibles pour mieux faire comprendre et accepter les besoins et la stratégie de développement du port, mais aussi pour rendre davantage visibles ses actions en matière d’intégration spatiale et environnementale.

C’est également une satisfaction de voir à nouveau un membre de l’AIVP être lauréat, qui plus est Stockholm dont beaucoup se rappelle sans doute l’excellent accueil qui nous y avait été réservé en 2008 à l’occasion des 20 ans de l’AIVP et de sa conférence mondiale.


Innovation Ville-Port

septembre 28, 2011 11:18 Publié par 1 Commentaire

Pour des projets intégrés Ville-Port

La Fédération Nationale (française) des Agences d’Urbanisme (FNAU) publie une étude qui recense les pratiques innovantes mises en oeuvre dans les villes portuaires pour associer les intérêts respectifs des territoires, des acteurs économiques et la « nouvelle » donne environnementale. Soixante-dix initiatives françaises et internationales ont été recensées et analysées avec le concours de l’AIVP. Quatre volets sont examinés : économie, environnement, urbanisme et gouvernance.

Télécharger l’étude


Intervention de l’AIVP à la conférence Greenport

septembre 20, 2011 9:40 Publié par Laissez vos commentaires

C’est dans le cadre d’une collaboration initiée en 2009 que l’AIVP vient de prendre une part active à la sixième édition de la conférence Greenport des 14 et 15 septembre dernier à Hambourg. Cette année, les travaux de la conférence avaient pour objectif d’identifier des solutions visant à réduire les impacts de l’activité portuaire et maritime sur l’environnement naturel et urbain. A cette occasion, l’ESPO (European Seaport Organisation) a présenté l’ébauche de son « Green Guide » portant sur les problématiques liées au management de la qualité de l’air, du bruit, de l’eau et des déchets, ainsi que la question de la consommation d’énergie et le changement climatique.


Analyse des pratiques environnementales des ports et des villes portuaires de l’Océan Indien

février 15, 2011 10:23 Publié par Laissez vos commentaires

Etude de l’Observatoire Villes Port Océan Indien

Analyse comparée des situations à Durban (Afrique du Sud), Port-Louis (Maurice), Le Port (Ile de la Réunion), Toamasina (Madagascar).

Les activités industrielles ont un effet notoire sur leur environnement, que ce soit par les déchets produits, les émanations rejetées, le trafic généré etc. L’ensemble de ces effets cumulés provoque aujourd’hui un impact considérable que nul ne peut ignorer, notamment en termes de changement climatique.