Actualités

La ville de Marioupol (Ukraine) fait le pari du développement durable pour l’après Covid19

José SANCHEZ2 juin 2020

Marioupol est l’un des principaux ports sur la Mer d’Azov et le quatrième port d’Ukraine. Alors qu’elle doit affronter les conséquences économiques de la crise du Covid-19, la ville agit pour soutenir l’économie locale. Mais pas n’importe comment : les projets culturels et le développement durable sont au cœur des plans de relance élaborés par Marioupol.

AIVP Port City Talks : Waterfronts, Croisières et Ports Centers

José SANCHEZ29 mai 2020

L'AIVP lance une série de 3 webinaires pour discuter de la ville portuaire après la COVID 19. Les circonstances actuelles nous empêchent de développer les rencontres habituelles pour échanger des expériences. Mais c'est dans ce contexte difficile que le brainstorming, la coopération et les nouvelles idées sont les plus nécessaires. Pour cette raison, et dans l'essence même du réseau AIVP, nous avons préparé ces événements en ligne pour aider nos membres à améliorer leurs villes portuaires et les préparer aux défis futurs. Le premier est prévu le 4 juin 2020 à 16h00 (GMT+2) pour discuter des waterfront après le Covid-19. Vous pouvez déjà vous inscrire !

Trois-Rivières : être un port urbain innovant

Denis DAVOULT26 mai 2020

Situé au cœur de la ville, le Port de Trois-Rivières doit faire face au défi quotidien de concilier ses activités avec la vie des résidents voisins du Port. Mais selon le Port cette mixité est une très belle opportunité pour construire, avec la Ville, le sentiment et la fierté d’appartenir à une ville dynamique et attractive.

Le Conseil Départemental de Mayotte rejoint l’AIVP, réseau influent

Hermeline DELEPOUVE26 mai 2020

Le port de commerce représente un véritable poumon économique de Mayotte et constitue un outil majeur du désenclavement du territoire de Mayotte. Le trafic maritime en importation propre à Mayotte enregistre une croissance annuelle de l’ordre de 4%. La situation de ce port français et européen, au centre du canal du Mozambique à 300km des côtes malgaches et à 500km de celles de l’Afrique de l’Est est un atout indéniable dans ce contexte économique régional très prometteur.

Comment le gouvernement espagnol a-t-il réagi à la crise de Covid-19 dans le secteur portuaire ? La réponse de Puertos del Estado

José SANCHEZ20 mai 2020

L'Espagne a été l'un des pays les plus touchés par le COVID 19 en Europe. La quarantaine stricte imposée par le gouvernement a limité la plupart des activités économiques et restreint la mobilité des personnes. Entre-temps, au cours des dernières semaines, les ports ont continué à fonctionner comme une infrastructure essentielle pour réduire les effets de la pandémie. Dans cet article, le président de Puertos del Estado explique les principales politiques et actions économiques, juridiques et sécuritaires prises pour faire face aux conséquences de la crise COVID 19.

Towards a Better Port Industry

José SANCHEZ12 mai 2020

Peter de Langen, membre du réseau d’experts de l’AIVP, a récemment publié Towards a Better Port Industry aux Editions Routledge. Nous lui avons demandé de commenter quelques-unes des idées exposées dans son livre concernant les turbulences qui agitent aujourd’hui l’économie mondiale et notamment les chaînes de valeur mondiales et les ports.

Un Port pour Tous : ValenciaPort au chevet des entreprises mais aussi des plus démunis

Denis DAVOULT7 mai 2020

Depuis le début de la crise, le Port de Valence a tout fait pour soutenir chaque composante de la communauté. Via des aides financières, il a tenté de soutenir le tissu local d’entreprises ; via sa fondation caritative Aportem, il a distribué des aides alimentaires aux plus démunis ; via des diffusion de vidéos sur les réseaux sociaux, il a mis en avant les métiers qui sont en « première ligne » face au Covid-19.

image aérienne du port d'Esmeraldas en Equateur

L’Université PUCESE (Equateur) rejoint l’AIVP pour renforcer ses travaux de recherche sur la ville portuaire d’Esmeraldas

Hermeline DELEPOUVE6 mai 2020

L’Université catholique de l’Équateur, établissement d’enseignement supérieur privé parmi les plus anciens du pays, a été fondée par en 1946 par les Jésuites. Le campus d’Esmeraldas, créé en 1981, joue un rôle moteur pour le changement et le développement à l’échelle de la province grâce à un modèle d’enseignement intégré basé sur le paradigme de la pédagogie ignacienne.