Actualités

Positionner le port et la ville de Rijeka sur la scène internationale: le projet Rijeka Gateway

webmaster24 juillet 2013

Dans les années 90 la nécessité de stopper la forte chute des trafics du port de Rijeka a imposé une nouvelle stratégie et des plans de développement pour redynamiser le port et assurer sa compétitivité.

Le projet Rijeka Gateway entre aujourd’hui dans une phase de mise en oeuvre décisive. Le Port et la Ville de Rijeka sont membres de l’AIVP depuis de nombreuses années. M. Vojko Obersnel, Maire de la Ville de Rijeka a discuté avec nous des principaux enjeux et des défis de ce projet et de la façon dont il va renforcer l’attractivité du Port et de la Ville, conférant à la ville port de Rijeka un nouveau rôle sur la scène internationale.

Pour accèder à l’étude de cas, rendez vous sur : www.members.aivp.org

A venir : une conférence de l’OCDE sur les villes portuaires

webmaster28 juin 2013

Le 9 septembre 2013, l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) organisera à Rotterdam (Pays-Bas) une conférence sur les villes portuaires. À cette occasion, l’OCDE présentera un rapport de synthèse fondé sur une série d’études de cas réalisée dans diverses villes portuaires du monde : www.oecd.org/regional/portcities

Livourne : un port center en voie de création

webmaster14 juin 2013

Interview de Francesca Morucci, Autorité Portuaire de Livourne (Italie)

Livourne s’est engagé dans un projet de Port Center. Il permettra de perpétuer l’initiative de Porto Aperto, une manifestation qui fête sa 6ème année avec un succès grandissant. Aujourd’hui il semble important d’aller plus loin avec l’ouverture d’un site permanent. On y parlera du port moderne grâce à des visites et des rencontres avec des professionnels.

Dock infos N°86, mai 2013

webmaster13 juin 2013

Editorial : « Culture et compétitivité ville port »

Rencontres AIVP à Helsinki (Finlande), 13-15 juin 2013

Nous sommes particulièrement heureux de pouvoir accueillir du 13 au 15 juin, à Helsinki, l’Assemblée Générale de l’AIVP, le réseau mondial des villes portuaires. Plus d’une centaine de délégués, originaires de villes portuaires de tous les continents sont attendus. La Finlande est un pays largement ouvert sur la mer Baltique et toute cette région européenne connaît depuis la fin de la période soviétique, il y a déjà plus de 20 ans, une dynamique économique remarquable. Helsinki et les villes portuaires baltes sont naturellement les postes avancés de cette croissance. Cette dynamique économique s’accompagne d’un renouveau urbain tout aussi remarquable. Le patrimoine architectural est partout remis en valeur, l’amélioration de la qualité de vie dans les villes est une préoccupation constante. C’est pourquoi, je me réjouis que ces nouvelles Rencontres de l’AIVP à Helsinki soient consacrées au thème de la “Culture et compétitivité de la ville portuaire”. Les stratégies culturelles participent activement à l’amélioration du bien-être des citoyens. C’est aussi un facteur important de développement pour le tourisme. Lorsqu’il est possible de conjuguer la culture avec le port et ses activités, nous avons alors un levier extraordinaire de développement pour chaque ville portuaire.

Hannele Luukkainen, Chairman of the Board, Port of Helsinki

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L’amazone, 2 juin 2013 : la course des femmes… de l’AIVP !

webmaster4 juin 2013

Un grand bravo à la gente féminine de l’AIVP qui a participé vaillamment à la 5ème édition de l’Amazone au Havre ce dimanche 2 juin. Sur un parcours de 6 km, c’est toutes habillées d’un t-shirt rose labellisé « AIVP » que Sarah Guermi, Greta Marini, Paula Dominguez, Corinne Monnet, Chloé Colboc et Corinne Lallemand (de gauche à droite sur la photo) ont couru au profit de la lutte contre le cancer du sein.

Signature d’un protocole de collaboration entre les réseaux NAPA et BPO, Munich, 5 juin 2013

webmaster31 mai 2013

L’Association des Ports de l’Adriatique Nord (NAPA) et l’Organisation des Ports Baltes (BPO), toutes deux partenaires de l’AIVP, signeront le 5 juin 2013 un protocole de collaboration avec pour objectifs d’intensifier la coopération entre ports et de proposer le meilleur itinéraire pour le trafic des marchandises en Méditerranée et en Extrême-Orient depuis l’Europe Centrale.