Interviews

Rijeka : la diversité pour atout

Denis DAVOULT20 octobre 2020

Rijeka a été choisie comme Capitale européenne de la culture 2020. Rijeka est également le premier port de Croatie et ce choix de Rijeka comme capitale culturelle européenne vient d’ailleurs après celui d’autres villes portuaires européennes au cours des années précédentes. Cette identité spécifique a été placée au cœur du programme établi par Rijeka, un choix qui fait écho à l’objectif 6 de l’Agenda AIVP 2030 sur la valorisation de la culture et de l’identité propres aux villes portuaires....

Darse de Lillebonne

Haropa – Port de Rouen, préserver la qualité de vie des riverains de la Seine

Théo FORTIN30 septembre 2020

Haropa - Port de Rouen est un port maritime situé le long de la Seine, en Normandie. Cette implantation fluviale explique la diversité de ses activités, des croisières aux exportations de céréales. Nombreux sont les défis à relever pour préserver la qualité de vie des riverains installés proche des installations de Haropa - Port de Rouen, et c'est pourquoi l'AIVP a tenu à interviewer M. Xavier Lemoine afin de revenir sur les politiques environnementales menées.

Le nouveau Port Center de Dunkerque rapprochera les citoyens et le port

José SANCHEZ17 août 2020

Après presque deux ans de préparation, le Port Center de Dunkerque a ouvert ses portes en juillet 2020, pour devenir un outil essentiel du dialogue entre les citoyens, la ville et le port. Ce nouvel espace a été développé avec le soutien de trois partenaires principaux : l'Autorité portuaire, la Communauté urbaine et le Musée portuaire, dans les locaux duquel il est hébergé. Dans cette interview, nous en apprenons davantage sur les motivations du projet et sur l’agenda de ces prochains mois.

Jean-Paul Le Caill et la direction du Port autonome de Papeete

Papeete (Polynésie française) : concilier relance économique et protection de l’environnement

Théo FORTIN23 juillet 2020

Papeete se situe sur l’île de Tahiti, en Polynésie française. Alors que le Covid-19 a affecté l’économie locale, le Port a annoncé le 17 juin dernier un plan de soutien aux entreprises polynésiennes. Ce dispositif, dont le montant est évalué à 4 000 000 €, porte sur trois secteurs : l’industrie maritime, le tourisme et les transports interinsulaires. Mais il s’agit aussi d’une opportunité pour concevoir un développement plus durable, et c’est pourquoi l’AIVP a tenu à s’entretenir avec M. Jean-Paul Le Caill, Directeur général du Port autonome de Papeete.

North Sea Port : la coopération portuaire transfrontalière face à la pandémie

José SANCHEZ15 juin 2020

Née au 1er janvier 2018, l’autorité portuaire de North Sea Port gère les activités des ports de Zeeland (Pays-Bas) et de Gand (Belgique). En tant qu’ensemble transfrontalier, sa responsabilité a été grande face à la pandémie de Covid19 qui se répandait de pays en pays. North Sea Port a relevé le défi, en gardant le lien avec les citoyens et en maintenant ses projets de développement durable.

Le Port de Valparaíso après le Covid19 : « continuer à améliorer la vie de tous les habitants de notre ville portuaire »

José SANCHEZ10 juin 2020

Durant la pandémie de Covid19, le Port de Valparaíso a mis en place de nombreux dispositifs d'aide à la communauté, pour sensibiliser aux mesures sanitaires ou pour soutenir les plus démunis. En tant que l’un des premiers ports du Chili, le Port de Valparaíso se prépare à contribuer à une relance économique respectueuse du développement durable.

Le Port de Helsinki poursuit son chemin vers un développement durable malgré le Covid19

José SANCHEZ8 juin 2020

A cause de l’importance du trafic de ferries à Helsinki, le port a été sérieusement affecté par le Covid19. Malgré le report de certains investissements et l’annulation de la plupart des événements, le Port de Helsinki reste attaché à améliorer les interactions Ville Port. Sa priorité durant la crise a été d’informer les citoyens, et de maintenir ses investissements stratégiques dans le développement durable.

La ville de Marioupol (Ukraine) fait le pari du développement durable pour l’après Covid19

José SANCHEZ2 juin 2020

Marioupol est l’un des principaux ports sur la Mer d’Azov et le quatrième port d’Ukraine. Alors qu’elle doit affronter les conséquences économiques de la crise du Covid-19, la ville agit pour soutenir l’économie locale. Mais pas n’importe comment : les projets culturels et le développement durable sont au cœur des plans de relance élaborés par Marioupol.