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Dublin : les Docklands, un quartier laboratoire pour la smart city

Denis DAVOULT9 octobre 2019

Entretien avec Jamie Cudden, Smart City Lead – Dublin City Council.

Lancée officiellement en février 2018, Smart Docklands est le fruit de plusieurs initiatives menées les années précédentes. Le programme concerne un site qui accueille actuellement 500 entreprises, 44 000 employés et 26 000 habitants. Les priorités pour ce quartier intelligent portent sur la mobilité, l’environnement, les bâtiments et les infrastructures.
Les solutions innovantes actuellement testées et/ou mises en œuvre à Dublin peuvent-elles être reproduites par les villes portuaires membres de l’AIVP qui font face aux mêmes défis ?

Un Port Center consacré à la grande plaisance sur la Côte d’Azur sera prêt en 2021

Hermeline DELEPOUVE27 septembre 2019

A l’invitation de la Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Cote d’Azur, Olivier Lemaire, DG de l’AIVP, s’est rendu à Antibes le 17 septembre 2019 pour intervenir au Workshop du projet européen Grand Itinéraire Tyrrhénien Accessible (GRITACCESS) sur le patrimoine portuaire. Ce programme européen sur l’accessibilité du patrimoine, est porté par 15 partenaires, issus des 5 régions de l’espace transfrontalier, et vise le développement d’un réseau touristique. Olivier Lemaire y a souligné l’importance de la valorisation des éléments patrimoniaux et de l’architecture des villes portuaires.

Saint-Malo, une co-construction nécessaire pour développer l’économie du territoire

Hermeline DELEPOUVE26 septembre 2019

Denis Davoult, en charge des affaires urbaines à l’AIVP, s’est rendu à Saint-Malo (France) le 10 septembre 2019. Il y a rencontré deux membres de l’AIVP: l’Union Maritime et Portuaire et la Chambre de Commerce et d’Industrie – CCI Ille et Vilaine, concessionnaire du Port de Saint-Malo. Petit tour d’horizon des problématiques rencontrées sur place.

L’AIVP au premier Smart Port Day de Marseille

Hermeline DELEPOUVE15 juillet 2019

La CCI Marseille Provence, le Grand Port Maritime de Marseille et Aix-Marseille Université ont organisé le premier Smart Port Day jeudi 4 juillet au J1, entrepôt portuaire emblématique de l’intégration ville-port en cours du port de la Joliette. A cette occasion les 7 lauréats du Smart Port Challenge lancé l’an dernier ont pu présenter les résultats de leurs travaux. L’innovation et la qualité des projets conduits en partenariats entre des Start up et des entreprises confirmées, témoignent de l’importance à accorder au capital humain dans les dynamiques ville-port contemporaines.

Le tourisme fluvial et maritime dans la vallée de la Seine

Hermeline DELEPOUVE9 juillet 2019

L’AIVP était présente à la 4e édition des rencontres de la coopération des agences d’urbanisme de la vallée de la Seine. Une journée d’échanges organisée pour prendre la mesure de l’essor du tourisme fluvial et maritime et comprendre le rôle que peuvent jouer les territoires.

Senadora Gabriela Benavides Cobos

Mexique : le Sénat veut faire payer les ports pour le développement urbain

webmaster22 mai 2019

La définition juridique de la relation ville-port,  et la responsabilité de chacun des principaux acteurs est l’un des éléments clés de la gouvernance des villes portuaires. À l’AIVP, on constate un intérêt croissant pour cette question. Récemment, de nouvelles initiatives et débats ont eu lieu au Chili et en Espagne. Le développement le plus récent a eu lieu au Mexique, où, en avril dernier, le Sénat a approuvé à l’unanimité la réforme législative, renforçant ainsi l’implication des autorités portuaires dans le développement urbain qui devront contribuer à hauteur de 30% du revenu annuel excédentaire. Considérant l’importance de ce débat, l’AIVP a invité la sénatrice Gabriela Benavides, principale instigatrice de la loi, à rédiger un article expliquant cette initiative pour nous permettre de comprendre son fonctionnement et ses conséquences éventuelles.