A la une

Délégations Abidjan

Mission de l’AIVP à Abidjan

Hermeline DELEPOUVE22 octobre 2018

Du 25 au 27 septembre dernier, Olivier Lemaire, Directeur général de l’AIVP, a eu l’honneur de conduire une délégation de membres de l’AIVP originaires de Pointe-Noire (République du Congo) et de Douala (Cameroun) à Abidjan (Côte d’Ivoire). Cette mission avait pour objectif de faire le point sur les projets ville-port en Côte d’Ivoire et de jeter les bases d’une prochaine « Rencontre AIVP » en Afrique au premier semestre 2019.

Port de Dunkerque : une volonté d’intégration affirmée

Denis DAVOULT16 octobre 2018

Entretien avec Mr Stéphane RAISON, Président du Directoire du Grand Port Maritime de Dunkerque.

Le port de Dunkerque avait confié à l’Agence d’urbanisme et de développement (AGUR) l’élaboration d’un « Guide des bonnes pratiques environnementales et paysagères ». Ce Guide a été validé le 29 juin dernier par le Grand Port Maritime de Dunkerque (GPMD) et est à présent joint à tous les nouveaux contrats d’occupation signés avec les clients du GPMD. Il sera également intégré dans les contrats en cours au fil de leur renouvellement. Enfin, il sera bientôt directement disponible sur le site internet du GPMD. Cette démarche d’intégration des activités industrielles et logistiques au sein du territoire dunkerquois, ses différentes communes et espaces naturels, est bien sûr du plus grand intérêt pour l’AIVP et les membres de son réseau mondial.

Le Grand Port Maritime de Dunkerque est un membre actif de l’AIVP depuis 1989 !
La Communauté Urbaine de Dunkerque et l’AGUR le sont également.

 

Un benchmark de l’AIVP pour accompagner le développement de la croisière au Havre

Denis DAVOULT9 octobre 2018

L’activité croisière est en progression constante au Havre ces dernières années. Les acteurs locaux – Port, Ville, Communauté d’agglomération, Office de Tourisme, Chambre de Commerce, CRITT Transport & logistique – ont engagé une réflexion commune à l’horizon 2020-2025 afin de créer les conditions d’un développement durable de cette activité dynamique et faire du territoire où sont accueillis les navires un nouveau lieu d’attractivité pour la ville – port du Havre, un lieu ouvert à la population et aux visiteurs.

Ils ont sollicité l’AIVP dans ce cadre afin de réaliser un benchmark permettant d’identifier les pratiques et solutions mises en œuvre pour favoriser l’intégration spatiale des terminaux croisière au sein de la ville et leur ouverture au public, que cela soit pendant ou en dehors de la saison croisière.

Comment reconvertir les interfaces ville-port à l’ère numérique ?

Hermeline DELEPOUVE5 septembre 2018

Un texte signé de Flavio TEJADA, directeur associé d’ARUP, également directeur de Master « développement immobilier » à l’école d’architecture et de design de Madrid et par ailleurs, rapporteur de la Conférence de Québec du 11 au 14 juin dernier. Ce texte a été initialement publié dans le cadre d’un partenariat média, sur le site de LaTribune.fr.

Les interfaces ville-port ont toujours été, par nature, des espaces frontières. Des espaces situés entre ville et port, entre terre et mer, entre local et global. Cette identité frontalière constitue un attrait pour les activités économiques, ces territoires étant, de par leur nature, des lieux animés, propices aux échanges de biens, à la circulation des personnes, aux flux des capitaux et au partage des idées.

Rejoignez-nous à Valparaiso du 7 au 10 octobre 2018 !

Hermeline DELEPOUVE28 août 2018

L’AIVP participera à la 107ème convention annuelle de l’AAPA (Association des Ports Américains) qui se tiendra pour la première fois en Amérique du Sud, à Valparaiso (Chili) du 7 au 11 octobre 2018. Philippe MATTHIS, le Président de l’AIVP modèrera la session sur « les stratégies de développement portuaire et les villes portuaires qui réussissent ». Olivier LEMAIRE, Directeur Général de l’AIVP se rendra également à cet événement international pour porter la voix des villes portuaires et rencontrer les adhérents de l’AIVP dans les deux Amériques.

Découvrez le Dock Infos n°110 Spécial Québec !

Hermeline DELEPOUVE15 mai 2018

Ce numéro 110 de mai 2018 s’intéresse exceptionnellement à la 16e Conférence Mondiale Villes et Ports de Québec. Vous y retrouverez :

Le focus sur « La métamorphose des villes portuaires en villes-monde», un article de Gaetan Siew, Keynote speaker de la Conférence ; Une sélection des dépêches de l’AIVP; Une page consacrée à l’article « Port de Québec : l’avenir se construit aussi avec les citoyens»; Et les actualités du réseau de l’AIVP.

Téléchargez le Dock Infos n°110

Port de Québec : l’avenir se construit aussi avec les citoyens

Denis DAVOULT16 avril 2018

Le Port de Québec accueillera en juin prochain la 16e Conférence mondiale de l’AIVP. L’AIVP y fêtera ses trente ans et la « Next Generation » sera au cœur des débats. Comment se construit le futur du Port de Québec ? Quels sont les quatre principaux projets considérés aujourd’hui comme majeurs pour son avenir et pour celui des citoyens de la ville ?

Lors de la 12e Conférence mondiale de l’AIVP en 2012, Mario Girard, Président Directeur Général du Port de Québec et Vice-Président de l’AIVP avait déjà souligné toute l’importance qu’il accordait à la nécessité de développer les projets du port en toute transparence avec les citoyens et la communauté. Cette importance accordée au dialogue ville-port-citoyens s’est traduit également en 2016 par la signature de la Charte des missions d’un Port center et par l’adhésion au réseau de Port Center de l’AIVP. Ces quatre projets présentés ici sont une parfaite illustration de cette volonté de co-construire l’avenir de la ville portuaire de Québec. Nul doute que notre 16e Conférence sera également l’occasion de découvrir sur place cette stratégie en actions pour une ville portuaire Next Generation.

Le Port de Québec est membre de l’AIVP depuis 2011

Strasbourg : quand le Port revient au coeur de la Ville

Denis DAVOULT26 février 2018

Un entretien avec Emilie Gravier, Directrice du développement et de la promotion portuaires,
Port Autonome de Strasbourg

“Après avoir été au cœur de la ville médiévale et moderne, le port de Strasbourg a vécu tout le 20ème siècle à l’écart de la ville qui le rejoint aujourd’hui sur la rive  rhénane. Ce mouvement refait du port de Strasbourg un port très urbain, ce qui est une responsabilité supplémentaire“ nous confirme Emilie Gravier. Aménagements dans la zone centrale du port en lien avec les projets urbains du quartier des 2 Rives, actions visant à améliorer la mobilité urbaine et optimiser les trafics, plan guide pour mieux imbriquer port, ville et nature, valorisation des espaces portuaires et traitements paysagers, initiatives à destination des habitants, … autant d’actions pour répondre à cette responsabilité et réussir au mieux l’intégration ville-port.

Le Port Autonome de Strasbourg est membre de l’AIVP depuis 1989