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[ Actualité ]
Mardi, 02 Octobre 2007 
Avec le démarrage de la saison de croisière 2007-2008, le Port d'Auckland s'attend à un nouveau record. Le nombre d'escales devrait passer à 73 contre 46 l'an passé, soit une hausse de 58%. Cette croissance, qui fait écho à une tendance mondiale, représente un enjeu fort pour l'économie du pays puisqu'on estime à 1670$ la valeur ajoutée générée par chaque passager.
[ Actualité ]
Mardi, 25 Septembre 2007 
99% du commerce international australien transite par voie maritime. Le port de Sydney, joue donc à cet égard un rôle pivot. Il génère plus de 17000 emplois et pèse pour plus de 2,5 milliards de dollars dans l'économie de l'Etat de New South Wales. Le projet d'extension de Port Botany s'inscrit dans un contexte qui prévoit une croissance du secteur maritime pour les 20 prochaines années.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 12 Septembre 2007 
En Polynésie française, le trafic du port de commerce a enregistré une croissance de 2,5% en 2006. Cependant le secteur maritime dans son ensemble doit faire face à de nombreuses difficultés et blocages, liés en partie à l'instabilité politique. Des projets, comme celui d'une nouvelle gare maritime, ont été revus à la baisse. Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Article de Presse ]
Lundi, 10 Septembre 2007 
Porté par la dynamique du marché mondial du nickel, le Port autonome de Nouvelle-Calédonie a connu un exercice record en 2006 avec une progression de 10,3%. L'ensemble des trafics qui sont en progression. Les projets liés à ce trafic, dont l'aménagement en cours du port de Prony, ne pourront que conforter cette bonne santé. La bonne santé économique de l'île a attiré des armateurs internationaux, MSC et Maersk; une arrivée qui redistribue les cartes entre les opérateurs présents. La croisière est également en pleine progression. Une carte touristique que le port de Nouméa va également jouer en délocalisant les activités commerciales, et en concentrant les activités liées au tourisme et à la plaisance en Petite-Rade au contact du centre-ville. Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 05 Septembre 2007 
"Ocean Terminal et Breakwaters Quays project" : une marina de 500 anneaux, 1500 logements et un terminal croisière sont programmés à Townsville, Queensland. Les travaux ont commencé fin 2006 et devraient durer 6 ans. Le projet est développé par Mirvac et City Pacific pour un coût estimé à 1 milliard de dollars australiens. Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
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Mercredi, 28 Septembre 2005 
Capitale de la Tasmanie, Hobart est également la deuxième plus ancienne ville d'Australie et reste aujourd'hui très attachée à son identité et son passé maritimes.
Le port de Hobart et la baie de Sullivan sont l'un des lieux les plus actifs de la ville attirant la population et les visiteurs à la fois par la vue directe sur les activités portuaires et par les petits commerces (restaurants, cafés, etc.), les équipements et attractions culturelles qui leur sont proposés. Les autorités veulent encourager et maîtriser cette évolution d'un port industriel vers un port vivant au coeur d'une large gamme d'activités non portuaires.
Lundi, 14 Juin 2004 
Fondé en 1788, le Port de Sydney est rapidement devenu le principal port australien. Progressivement toutefois, le port initial est devenu sous utilisé et inefficient, tandis que la croissance urbaine conduisait peu à peu à déplacer certains équipements du port de commerce et des activités associées. Dans les années 60 il est devenu évident qu'il fallait permettre une expansion urbaine sur les anciennes zones portuaires tout en anticipant la croissance du trafic maritime. Cette période coïncide avec celle de la généralisation du conteneur et des porte-conteneurs.
Mardi, 20 Janvier 2004 
A Melbourne comme ailleurs dans le monde, l'évolution du transport maritime et l'apparition du conteneur ont conduit à l'abandon progressif dans les années 70 des équipements industriels et portuaires implantés depuis le XIXème siècle dans les Docklands. Située à l'Ouest de Melbourne cette zone de 200 hectares est très rapidement apparue comme une opportunité de redynamisation urbaine essentielle pour les autorités de la ville et de l'Etat de Victoria. Elle bénéficie en effet de sa proximité immédiate au quartier d'affaires de Melbourne, d'une bonne accessibilité de par les infrastructures routières et ferroviaires déjà existantes et de 7 km de waterfront.
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| Newcastle - Projet Honeysuckle |
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| Lee Wharf. Appartements modernes et boutiques en rez de chaussée. |
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| Newcastle - Projet Honeysuckle |
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| Lee Wharf : imbrication entre bâtiments historiques restaurés et nouveaux bâtiments... |
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