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Port Urbain

2 octobre 2013

Hong Kong : concours pour un Pavillon des arts

Lancé dans le cadre du projet West Kowloon Cultural District, le Pavillon des Arts devra s’articuler avec le M+ Museum, le musée des arts visuels conçu par Herzog & De Meuron qui devrait ouvrir ses portes fin 2017. Date limite : 28 novembre.

Source : West Kowloon Cultural District

1 octobre 2013

Rotterdam : appel à projets pour Rijnhaven

La place accordée à l’eau et aux idées innovantes, y compris les bâtiments flottants, a été mise en avant dans l’appel à projets lancé par la Municipalité de Rotterdam pour les 21 ha de Rijnhaven. Les projets devront également répondre aux bénéfices sociaux qui sont attendus.

Source : Stadshavens Rotterdam ; Rijnhaven 

1 octobre 2013

Waterfront de Los Angeles : passé, présent et futur présentés par Géraldine Knatz, Executive Director du Port (vidéo)

Source : Port of Los Angeles

30 septembre 2013

Le port de Venise ne serait pas opposé à la délocalisation de la croisière sur Trieste

Source: Il Piccolo

27 septembre 2013

Transport par câbles sur les territoires ville-port : celui de Londres de moins en moins utilisé

Source : Deezen

26 septembre 2013

Evaluer la recomposition d’un waterfront : l’exemple de Toronto

Waterfront Toronto organise un débat en octobre prochain autour de son premier Corporate Social Responsability and Sustainability Report. C’est l’occasion d’examiner quels critères ont été utilisés pour évaluer les performances environnementales, sociales, et économiques de ce vaste projet de redynamisation du waterfront.

Source : Waterfront Toronto

26 septembre 2013

Barcelone : nouvelle étape pour le « clúster náutico » avec le choix de la Cie Formentera Mar pour la nouvelle marina

Source : El economista

26 septembre 2013

Venise et la croisière : un record de 12 navires et 35000 passagers en 24 h. La population de plus en plus hostile

Source : Atlantic Cities

25 septembre 2013

La Havane : vers une nouvelle ville-port

Déplacement d’une raffinerie, programme d’assainissement, relocalisation des trafics pétrolier et conteneur au Nord de l’Ile : La Havane ouvre une nouvelle page axée sur le tourisme en s’appuyant sur la croisière, la plaisance et la revalorisation de son patrimoine.

Source: Msn ; Global Ports

24 septembre 2013

Boston : habitat flottant contre changement climatique

Face à la montée des eaux, amener la ville sur l’eau est une option de plus en plus étudiée. Dernier exemple en date : Floatyard, un projet d’habitat flottant qui serait construit dans un chantier naval au Sud de Boston et transporté par mer vers le Inner Harbor.

Source: Vidéo

Port Citoyen

21 février 2018

Guayaquil : accord entre le Port et le Secrétariat de l’Education pour la création d’un Institut Technologique

Selon le gouvernement, la formation de la main-d’œuvre technique est essentielle pour le devenir des villes portuaires du 21e siècle. Guayaquil, avec le port le plus important du pays, accueillera donc l’Institut qui  permettra d’offrir un environnement propice à la formation, à l’innovation et à l’étude des enjeux à venir, avec notamment la construction d’un port en eaux profondes et le maintien des chantiers navals.

Full article: eltelegrafo.com

21 février 2018

Dans le Port d’Anvers, réaménagement du secteur de l’écluse de Royers avec la création d’un passage dédié aux vélos

Full article: Port of Antwerp

21 février 2018

Lancement de l’ESPO Award 2018 sur le thème : Comment créer un environnement de travail de qualité ?

Full article: ESPO

19 février 2018

Tauranga (Nouvelle Zélande) : comment mettre en œuvre une politique de tourisme de croisière durable ?

L’agence de développement touristique se questionne actuellement sur le nombre croissant de croisiéristes arrivant sur leur territoire. Comment assurer un équilibre tout en répondant aux attentes des croisiéristes ainsi qu’à celles des habitants ? Pour cela, la directrice de l’agence, estime qu’il est nécessaire d’avoir une connaissance beaucoup plus fine des données liées aux visiteurs et aux flux financiers y afférents.

Full article: Sunlive

19 février 2018

Le Port de Bordeaux lance sa PowerPort BOX : un module mobile d’alimentation électrique pour les navires fluviaux

Full article: Mer et Marine

19 février 2018

Des investissements dans les technologies smart pour les terminaux du Port de San Diego afin de lutter contre la pollution

Full article: Greenport

14 février 2018

Hong Kong : être une métropole maritime haut de gamme signifie encore la nécessité de la présence d’un port prospère

Full article: China Daily

14 février 2018

Le whaoo effet joue aussi un rôle chez les employés du monde portuaire. Ici l’exemple de Kalmar

Full article: Kalmar Global

14 février 2018

Lorient : les circuits portuaires d’hiver pour découvrir l’identité économique maritime du territoire

Full article: CCSTI

12 février 2018

France : quel avenir pour la mer et le littoral ?

Via une plateforme participative, les citoyens sont invités par l’État à s’informer et à s’exprimer sur la vision d’avenir proposée pour chaque façade maritime afin de garantir le bon état écologique et d’assurer la valorisation économique et sociale de la mer et du littoral.

Full article: Mer Littoral + Magazine Environnement

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Port Entrepreneur

21 février 2018

Dans une économie en pleine mutation, quel est le devenir du secteur maritime ?

Dans une récente publication, le cabinet Danish Ship Finance apporte quelques éléments de réponse en partant d’une analyse macro-économique : pouvoir d’achat et impact sur le commerce maritime ; nouvelles technologies et impacts sociaux ; urbanisation et mutations industrielles sont autant des sujets abordés. De son côté, la British Ports Association initie une étude plus complète pour imaginer l’environnement portuaire en 2050. Ira-t-on en particulier vers plus de navires, plus petits et faisant escale dans plus de ports ?

Full article: Danish Ship Finance / British Ports Association

21 février 2018

Pour améliorer sa logistique urbaine, IKEA occupera 50.000 m2 d’un entrepôt à double niveau sur le Port de Gennevilliers

Full article: Haropa Ports de Paris Seine Normandie

21 février 2018

Files d’attente aux terminaux, le port de Long Beach affine l’analyse prédictive et s’interroge sur une sortie linéaire des conteneurs d’importation.

Full article: World Cargo News

19 février 2018

Dans l’archipel de Wanshan, la Chine se dote d’un espace maritime de 770 km2 destiné à tester les navires autonomes.

Full article: Le Marin

19 février 2018

Le Professeur Rodrigue livre ses réflexions sur l’organisation du trafic conteneurs sur l’axe du Saint Laurent, de Québec à Montréal.

Full article: Jean-Paul Rodrigue – Linkedin

14 février 2018

Smart Port : Hambourg lance une plateforme pour tester l’apport de la 5G sur les 8000 ha de la zone portuaire.

L’un des principaux objectifs sera de rendre plus fiable et sûre l’utilisation des infrastructures en augmentant les capacités de gestion en temps réel. Hambourg sera ainsi une première zone test au niveau européen afin de valider les protocoles liés à cette technologie. La logistique est un des secteurs où cette nouvelle façon de gérer des réseaux, à la fois mobiles et fixes, pourrait apporter une flexibilité recherchée par beaucoup de parties prenantes.

Full article: Port of Hamburg

14 février 2018

En doublant sa capacité d’ici 10 ans, le Port de Savannah veut accentuer son rôle de moteur de l’économie de l’Etat de Géorgie

Full article: Splash 24/7 / Georgia Ports

14 février 2018

Dubai Ports investit dans le développement de plateformes logistiques intérieures dans les provinces du Jammu et du Cachemire en Inde

Full article: Business Standard

14 février 2018

Publication d’une vision commune de développement à échéance 2040 pour le bassin Danube – Mer Noire et ses ports.

Full article: Bulgarian Ports / DBS Gateway Region 

12 février 2018

Le port de Hamilton continuera de jouer la carte industrielle tout en améliorant de façon continue son intégration urbaine

Pour le CEO du port, cette stratégie est vitale. Les espaces sont rares et le redéveloppement industriel du port sur lui-même doit être une priorité pour l’économie du territoire. Cela ne doit nullement empêcher le développement urbain. Verdir et paysager le port, travailler en concertation permanente avec les populations riveraines sont indispensables.

Full article: CBC

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