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Port Urbain

14 août 2013

Rosario : un projet de Foster + Partners pour Puerto Norte

Le Conseil municipal a approuvé en mai dernier un projet présenté par la Cie TGLT sur la base du masterplan conçu par Foster + Partners. Il porte sur 84000 m2 de terrains au Nord de Rosario et comporte également la construction de deux tours de bureaux et logements haut de gamme. Le secteur comporte une zone patrimoniale (Área de Preservación Histórica) de 5000 m² sur laquelle est notamment présent un silo dont les usages urbains restent à définir.

Source : Impulso

 

14 août 2013

Auckland : nouvelle vie pour l’entrepôt N°10

Après neuf mois de travaux, le Shed 10, dernier entrepôt marchandises sur Queens Wharf, a réouvert fin juillet. Long de près de 100 m et datant de plus d’un siècle, il accueillera désormais les croisiéristes et de l’événementiel. 400 m2 de panneaux solaires l’alimenteront en énergie.

Source : Waterfront Auckland ; Shed 10

14 août 2013

Marseille : un téléphérique urbain pourrait desservir l’interface ville-port et viser aussi les croisiéristes

Source : La Marseillaise

13 août 2013

MVRDV pour « Caen Presqu’île »

Le plan-guide pour les 185 ha du site industrialo-portuaire de la presqu’île de Caen sera réalisé par le cabinet néerlandais MVRDV. C’est en particulier la méthode d’urbanisation progressive, pas à pas, d’un site conçu comme une grande mosaïque, qui a convaincu les élus. Le périmètre de la réflexion a été étendu à 600 ha, et ce sont surtout les flancs de la presqu’île qui devraient être densifiés.

Source : Le Moniteur ; Caen Presqu’île ; Traits urbains

13 août 2013

Antofagasta : un quai historique deviendra un espace de promenade de plus de 2 km en 2014

Source : Plataforma Urbana

8 août 2013

Londres : OMA pour le masterplan de Morden Wharf

Situé sur la Péninsule de Greenwich à proximité de la O2 Arena, les 7,7 ha de Modern Wharf devrait permettre d’aménager près de 186 000 m2. Le site sera l’un des éléments essentiels de la stratégie visant notamment à faire de cette Péninsule la première zone dédiée aux loisirs de Londres.

Source : OMA

Port Citoyen

23 octobre 2019

Les dirigeants des ports se réunissent à Barcelone pour discuter des technologies smart port lors de l’événement « Ports intelligents – Piers of the Future » du 19 au 21 novembre 2019

Le Port de Barcelone, aux côtés de 5 autres grands ports – dont Rotterdam, Anvers et Montréal membres de l’AIVP -, va organiser à l’occasion du prochain Smart City Expo World Congress qui se tiendra à Barcelone, une manifestation parallèle intitulée « Smart Ports – Piers of the Future ». La digitalisation, l’automatisation et la connectivité  compteront parmi les principaux thèmes abordés.

Full article: Smart Ports, Program

23 octobre 2019

Le Port de Rotterdam participe à l’initiative « Train de Noé », destinée à attirer l’attention sur les avantages environnementaux offerts par le rail par rapport à la route. À chaque étape du parcours, deux conteneurs, spécifiquement décorés pour l’occasion, sont ajoutés au convoi. Après avoir récemment traversé Madrid, le train, parti en décembre 2018, poursuivra son chemin au Chili à la fin de l’année.

Full article: Port Technology, Rail Freight Forward

23 octobre 2019

Entrée en vigueur d’amendements à la Convention BWM pour enrayer la propagation des espèces envahissantes. Un amendement porte sur le déploiement d’un nouveau calendrier pour les eaux de ballast (réglementation D2), avec l’application de critères plus stricts concernant la présence d’organismes et de pathogènes potentiellement nocifs. D’autres modifications portent sur le contrôle et la certification

Full article: Maritime Professional

21 octobre 2019

Les ports européens se réunissent à Venise pour discuter de l’avenir des croisières

Le Port de Venise organise une rencontre « Cruise 2030: Call for Action », réunissant des délégués de plusieurs grands ports de croisière européens pour discuter de l’avenir du secteur et de son interaction avec les villes. L’idée principale est de développer une « flotte européenne » qui réponde aux exigences des villes portuaires européennes. Ces discussions reflètent directement l’objectif 9 de l’Agenda 2030 de l’AIVP, concernant la santé et la qualité de vie des citoyens locaux. La prochaine réunion du groupe de travail aura lieu à Palma de Majorque en janvier prochain.


Full article: Port of Venice 

21 octobre 2019

Le Port de Valparaiso a organisé un concours de peinture pour les enfants intitulé « Le port à coups de pinceaux ». La manifestation a eu lieu au musée Baburizza et les dessins gagnants seront intégrés au projet de déflecteur aérodynamique développé par l’entreprise Venti

Full article: Portal Portuario

21 octobre 2019

L’Agence américaine d’observation océanique et atmosphérique (NOAA) accorde 16 millions USD de subventions pour soutenir 42 projets de recherche centrés sur l’aquaculture durable

Full article: Government Europa

16 octobre 2019

Les ports chiliens contribuent à la qualité de vie locale en collaborant à l’entretien des espaces publics

Les ports chiliens manifestent leur engagement envers la collectivité en organisant des opérations de nettoyage des plages et du littoral. À Talcahuano, 600 volontaires ont retiré plus d’1,5 tonne de déchets dans le cadre d’une opération dirigée par la Capitainerie et le Port et, en septembre, le Port de San Antonio a retiré presque 8 tonnes de déchets dans plusieurs quartiers proches du port. L’opérateur portuaire DP World a, quant à lui, sollicité les écoles pour le nettoyage de la plage de Lirquén.

Full article: Radio Galactika, Portal Portuario, Portal Portuario

16 octobre 2019

Le Port de Brisbane renouvelle son engagement en faveur du développement durable dans son rapport 2018/2019. L’un des principaux objectifs est de réduire les émissions de 24% d’ici 2024/2025

Full article: Port of Brisbane

16 octobre 2019

Ports de la Generalitat, organisme régional réunissant les petits ports catalans, lance l’initiative « Porta’m » destinée à réduire l’utilisation des bouteilles plastiques en mer en proposant des produits réutilisables

Full article: El Vigía

11 octobre 2019

Nouvelle initiative de protection des orques dans les ports de Seattle

Northwest Seaport Alliance (Seattle et Tacoma) s’associe à d’autres organisations pour développer un programme destiné à la protection des orques, menacés d’extinction, dans la mer des Salish. L’objectif principal est d’atténuer les effets du bruit occasionné par les navires.

Full article: Port of Seattle

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Port Entrepreneur

21 octobre 2019

Pour la première fois le changement climatique classé par les ports parmi les 3 priorités environnementales les plus importantes.

La réduction des émissions de carbone et l’adaptation des infrastructures sont au centre des préoccupations. Mais de plus en plus, les ports, les collectivités locales partenaires et les entreprises s’organisent en cluster pour aborder les enjeux de façon globale, sous le regard de citoyens de plus en plus attentifs à la construction de leur futur. De façon concomitante, l’OMI vient de lever les obstacles au stockage transfrontalier du carbone, ce qui devrait faciliter l’organisation de la filière et son efficacité.

Full article : ESPO (pdf) / All about shipping

21 octobre 2019

Les assureurs maritimes tirent la sonnette d’alarme sur le gigantisme des navires. Un sinistre entre un paquebot et un porte conteneur pourrait coûter jusqu’à 4 US$ Mrds

Full article: Allianz

21 octobre 2019

Le port de Dakar lance une vaste étude foncière. Objectif : mieux connaitre son domaine pour répondre aux besoins des usagers.

Full article: Dakar Actu

16 octobre 2019

Décarbonisation du shipping : 60 entreprises de tous secteurs s’engagent au sein de la « Getting to Zero Coalition » sous l’égide du Forum Maritime Mondial

Full article: Global Maritime Forum

16 octobre 2019

« L’énergie du vent fait partie du futur du shipping ». Le cargo à voile d’Alizés remporte le contrat de transport de la fusée Ariane 6.

Full article: Le Marin

16 octobre 2019

Urgence climatique : protéger le port de Singapour pourrait coûter US$90 mrds. La facture s’élèvera de 9 à US$12 mrds pour les ports californiens. Tous les ports auront-ils de tels moyens ?

Full article: Le Marin, 3 octobre 2019

14 octobre 2019

Autonomie des navires : test concluant pour NYK sur un trajet entre le Japon et la Chine qui se dore par ailleurs d’un centre de recherche dédié.

Full article: Port Technology / Portal Portuario

9 octobre 2019

Port et production alimentaire : Rotterdam et Sète annoncent de nouveaux investissements industriels dans le secteur des boissons.

Ainsi, Innocent, leader dans le secteur des jus de fruit, sera la première entreprise à s’installer au sein du Food Cluster de Rotterdam. La production sera de 400 millions de bouteilles par an à destination de toute l’Europe. A Sète, le projet OFW Ships franchit un nouveau cap avec l’installation d’une base logistique pour le navire usine de désalinisation et d’embouteillage d’eau de mer profonde à des fins de consommation. Cette technologie pourrait à terme être développée dans de nombreuses villes portuaires pour les marchés locaux. La capacité de production est de 2,5 millions de litres par campagne de 5 jours.

Full article: Port of Rottedam / Le Marin / OFW ships

9 octobre 2019

Trois ports belges en compétition pour accueillir une importante unité de production d’hydrogène. Cette filière énergétique a de plus en plus le vent en poupe.

Full article: Flows

7 octobre 2019

Rapprocher le stockage de la marchandise en bord à quai pour favoriser une logistique douce du dernier kilomètre

Avec l’explosion du e-commerce, les logisticiens cherchent à se rapprocher des centres villes tout en essayant de massifier leurs flux au maximum. Alors que le foncier se faire rare et plus cher, la rentabilité des entrepôts à plusieurs niveaux, à Ney York par exemple, augmente et les réalisations se multiplient. Une autre solution, consiste à utiliser le bateau entrepôt, comme le montre l’expérimentation Fludis en cours à Paris.

Full article: Journal of Commerce / Bisnow / NPI

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