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Port Urbain

30 août 2017

Sydney : reconversion pour la base sous-marine

Six ans avaient été nécessaires pour la décontamination de ce vaste site et ses différents bâtiments. Puis, en 2015, le gouvernement fédéral avait confié au Sydney Harbour Federation Trust la mission de sa réouverture au public. Lahznimmo Architects et le cabinet d’architectes paysagistes Aspect Studios ont annoncé une approche non invasive afin de préserver au maximum l’identité des lieux. Outre une place publique, différents usages sont programmés selon les bâtiments : commerces, studios et ateliers, espaces d’exposition, etc. Le projet était soumis au public jusqu’au 16 août.

Full article : ArchitectureAu (+ images)

30 août 2017

Copenhague, Nordhavn : 12000 panneaux solaires pour l’école Internationale conçue par CF Moller et située au coeur du port

Full article : Dezeen (+ images)

30 août 2017

Buenos Aires, Puerto Madero : début des travaux pour un immeuble de logements sur l’ancien chantier Catalinas Sur

Full article : ArquiRealestate

30 août 2017

Le Port de San Diego lance la seconde phase de la mise en lumière d’un pont de 3,4 km dans la Baie

Full article : Port of San Diego (+ images) ; Vidéo

28 août 2017

Fremantle : 20 ha de l’ancien secteur portuaire classés au patrimoine

Full article : Architecture and Design

28 août 2017

Valparaiso : Port et Ville s’accordent pour la construction d’un terminal croisière

Full article : BioBio Chile

28 août 2017

Rosario (Argentine) : retour sur Puerto Norte, le silo transformé en hôtel

Full article : Clarin (+ images)

23 août 2017

Singapour : le plus ancien terminal conteneur va être reconverti dans le cadre du projet Greater Southern Waterfront

Le port a déjà anticipé sur la fin de la concession (2027) en démontant les portiques et réaffectant le personnel vers un nouveau terminal. L’objectif à terme est de regrouper différents terminaux sur le site de Tuas. L’opération libérera des espaces pour le projet de Greater Southern Waterfront. Portant sur quelques 1000 ha, ce projet permettra notamment d’étendre la ville vers l’eau, de créer un waterfront en continu sur 30 km, des corridors verts au coeur de la ville, etc.

Full article : Straits times(+ vidéo) ; Greater Southern Waterfront

23 août 2017

Valence : l’ancienne gare maritime sera reconvertie pour accueillir près de 300 start ups

Full article : Valencia Diario

Port Citoyen

18 septembre 2017

Avec la Charte des Port Centers, les marseillais se retrouvent au cœur de la relation Ville Port !

Les acteurs du territoire marseillais se sont mobilisés en nombre pour signer la Charte des missions d’un Port Center de l’AIVP. Marseille, première ville portuaire française, rejoint ainsi les treize places maritimes internationales déjà signataires. Cette charte ratifiée le jeudi 14 septembre, en marge du Forum Smartcity, rassemble autour de l’objectif de l’ouverture du port aux citoyens: le Port de Marseille Fos, la Chambre de Commerce et d’Industrie Marseille Provence, le Département des Bouches du Rhône, la Métropole et les communes de Marseille, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Fos-sur-Mer et Port-de-Bouc.

Full article: AIVP

18 septembre 2017

La Catalogne applique une loi sur le changement climatique afin de réduire les émissions de 100% d’ici 2050

Full article: The Climate Group

18 septembre 2017

Concept d’affaire : les hôtels Ritz Carlton et ABB lancent le bateau « anti-croisière » avec une capacité de seulement 298 passagers

Full article: https://www.marinelink.com

13 septembre 2017

Le gouvernement régional soutiendra la création d’un centre d’innovation dans le Port de Séville

Ce centre de formation et d’innovation doit permettre de rendre les entreprises plus compétitives. Il proposera une formation adaptée et davantage en adéquation avec les besoins des entreprises de la place portuaire. L’objectif est d’améliorer la qualification des travailleurs portuaires et apporter une plus-value sociale et économique au territoire.

Full article: http://elvigia.com

11 septembre 2017

Le Port de Rotterdam lance sa campagne « Construire un port plus durable »

Selon le CEO Mr. Castelein, construire un port durable signifie créer de la valeur sociale et économique. A travers les trois thèmes piliers : un environnement sûr et sain, le climat et l’énergie et les personnes et l’emploi, le Port assoit sa capacité à pouvoir continuer à investir sur le moyen et long terme.

Full article: Port of Rotterdam + Greenport

11 septembre 2017

Les Classes d’études portuaires à Lorient (France) : nouvelle année, nouveaux ateliers

Full article: Maison de la Mer Lorient

11 septembre 2017

Le Port de la Nouvelle-Orléans souhaite décontaminer ses friches industrielles

Full article: www.louisianaweekly.com

11 septembre 2017

Paris : l’approvisionnement du pain frais par une boulangerie sur la Seine

Full article:Le Parisien

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Port Entrepreneur

18 septembre 2017

Les ports jouent de plus en plus un rôle clé dans le développement de l’économie circulaire

Ils peuvent être tout à la fois fédérateurs d’initiatives, lieux de convergences de flux de matières ou d’énergie, centre logistique bien sûr et enfin clusters industriels. Aux Pays Bas, dans la région du Danube, en Ecosse, les exemples se multiplient. Quand cela se combine avec des réserves foncières importantes comme à Hull, le potentiel est d’autant plus grand.

Full article: Port Strategy / Hull Daily Mail / SCI

15 septembre 2017

Avec 15000 emplois générés chacun, les ports d’Ile de France ou le secteur maritime de Lorient sont stratégiques pour l’économie locale

Full article: Le Télégramme de Brest / Haropa

15 septembre 2017

Port et intermodalité vers l’hinterland : une force du Port de la Nouvelle Orléans, un atout à venir pour le Port de Liverpool

Full article: Marine Link / LiverpoolEcho

15 septembre 2017

La Région Murcia mise sur le port de Carthagène pour stimuler le commerce, l’implantation d’entreprises, le tourisme et la culture.

Full article: El Vigia

13 septembre 2017

Le Port d’Anvers occupe une place de choix dans les échanges Europe Afrique

Pour conforter cette position, le port mise sur les exportations agricoles africaines, telles que le cacao. Le port s’appuie également sur sa filiale internationale et agit en concertation avec quelques-uns de ses gros clients comme MSC ou Sea Invest. Après le Golfe de Guinée le port voudrait se positionner aussi sur l’Afrique de l’Est, mais la concurrence asiatique y est nettement plus rude.

Full article: Jeune Afrique

13 septembre 2017

Wärtsila teste avec succès la prise de contrôle depuis la Californie d’un navire navigant en Mer du Nord

Full article: Port Technology / Video

13 septembre 2017

Le projet de fusion portuaire transnationale entre Gand et Dutch Zeeland Seaports entre dans la dernière ligne droite.

Full article: World Maritime News

13 septembre 2017

Transition énergétique : Rotterdam teste des panneaux solaires flottants sur un bassin de décantation de sédiments

Full article: Port of Rotterdam

13 septembre 2017

Succès pour le Port de Dunkerque dans sa stratégie industrielle avec l’implantation d’une usine de matériaux de construction : 70 emplois

Full article: Dunkerque Port

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