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Port Urbain

17 septembre 2018

Quelles relations ville-port aux Canaries ?

La Présidente de Puertos del Estado, Ornella Chacón, a récemment rencontré les Maires de Arrecife et de Santa Cruz de La Palma, et des représentants des autorités portuaires. Dans les deux cas elle a rappelé la nécessité du développement des capacités portuaires. Mais elle a également souligné l’importance d’un dialogue permanent pour définir quels espaces portuaires pourraient devenir des espaces port-ville et établir ainsi des relations ville/port harmonieuses.

Full article : Diario de Lanzarote ; El Dia

17 septembre 2018

Dunedin (Nouvelle Zélande) : financements de la Région et MoU avec les partenaires du projet pour le réaménagement du waterfront

Full article : Stuff (+ vidéo du projet)

17 septembre 2018

Rio de Janeiro : un partenariat public privé pourrait sauver Porto Maravilha et relancer les travaux en attente sur l’ancien secteur portuaire

Full article : Porto e Navios1 ; Porto e Navios2

12 septembre 2018

Brême : Uberseeinsel en 2040 ? Interview

Le projet Uberseeinsel va notamment être aménagé sur l’ancien site de l’usine Kellog’s, et son silo. Cette péninsule est située au cœur du projet Uberseestadt dont le masterplan sera ajusté. Il a été fait appel à plusieurs cabinets d’architecture internationaux, dont certains pour leur connaissance des ports urbains. Pour Klaus Meier l’objectif principal est d’en faire un quartier à vivre, libéré des voitures, et plein d’enfants.

Full article : Uberseeinsel ; Interview

12 septembre 2018

San Francisco : l’aménagement du Crane Cove Park pourrait finalement démarrer cet été. Le Port y gardera des éléments patrimoniaux

Full article : The Potreroview

12 septembre 2018

Auckland : la Ville rachète au Port le Onehunga Wharf pour un projet d’aménagement à 30 ans

Full article : Panaku Development

10 septembre 2018

Toronto : accord entre Waterfront Toronto et Sidewalk Labs pour un redéveloppement smart de Quayside

L’accord définit les rôles et responsabilités de chacun : Waterfront Toronto pilotera la revitalisation, et Sidewalk Labs (une filiale d’Alphabet, la maison mère de Google) apportera son expertise en matière de technologie digitale et de solutions d’urbanisme innovantes. Sur cette base ils devront avoir achevé d’ici septembre 2019 un Master Innovation and Development Plan (MIDP) pour Quayside, un site sur le waterfront Est. Combinant bureaux, commerces et logements, le projet est annoncé comme le futur modèle de la ville smart et hyper connectée avec ses immeubles à usages multiples, les capteurs intelligents, etc. Un projet qui n’est pas sans soulever lui aussi des inquiétudes quant à l’usage des données collectées.

Full article : Archdaily (+ images) ; Negocios ; Waterfront Toronto ; SidewalkToronto ; CityMetric ; Villes du futur

 

10 septembre 2018

Santander : le Président du Port veut poursuivre l’intégration à la ville via notamment un nouveau siège et la libération d’espaces portuaires

Full article : El DiarioMontanés 1 ; El DiarioMontanés 2

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Port Citoyen

30 mai 2014

Le Port de Dunkerque aménage un espace naturel de 38 hectares

Dunk_gm_jui2014Dédié à la Biodiversité, ce nouvel espace est conforme au Schéma Directeur du Patrimoine Naturel du Port de Dunkerque. Il se présente comme un corridor éco-paysager qui doit permettre à la faune et flore locale de s’y développer. Les institutions et associations partenaires permettront aux citoyens de le découvrir lors de son inauguration le 6 et 7 juin prochain. (© photo AIVP)

Full article: Port de Dunkerque

30 mai 2014

Un parcours en flashcode le long du canal de Caen à Ouistreham pour découvrir le port d’aujourd’hui

Full article: entreprises.ouest-france.fr

30 mai 2014

Le Havre : le Propeller Club organise la 1er édition de la Journée Maritime pour renforcer l’image d’une ville maritime internationale

Full article: Le Havre Propeller Club

30 mai 2014

Leçon de transparence : le Conseil du Port de Long Beach non seulement ouvert au public mais également en direct sur Internet

Full article: Port of Long Beach

21 mai 2014

Le Port d’Helsinki invite une école élémentaire à venir décorer les passerelles des terminaux passagers Olympic et Katajanokka

Full article: Port of Helsinki

21 mai 2014

Iles vierges : nécessité de saisir les opportunités de développement issues du projet d’extension d’infrastructures croisière

Full article: cruiseindustrynews.com

21 mai 2014

Le Port de Long Beach continue à investir dans l’éducation

long beach gm mai 2014Le « Plan d’éducation à destination de la communauté » à hauteur de $150,000 vient d’être approuvé par le Conseil portuaire et comprend trois volets : un nouveau portail numérique éducatif, un salon des métiers maritimes qui sera organisé à l’automne et un programme de sensibilisation à destination des enseignements pour l’été 2015. (© Photo AIVP)
Full article: Port of Long Beach

21 mai 2014

Bruxelles – Port en fête

bruxelles_mai-gm2014En plein cœur de ville, le port fluvial de Bruxelles célèbre sa 13e édition de la Fête du Port. Événement biennal destiné à rapprocher davantage les citoyens de leur Port, il propose de nombreuses activités et animations gratuites. Bruxelles, ville capitale peu connue sous l’angle maritime, offre ici la possibilité de découvrir la voie d’eau autrement. (©Photo: AIVP)

Full article: Brusselslife.be

19 mai 2014

Le Port de Valparaiso offre des conteneurs aménagés pour les classes de maternelle sinistrées depuis les incendies du mois d’avril

Full article: Mundo Maritimo

14 mai 2014

Découvrez en vidéo les 5 principaux projets de navires à zéro émission dans le monde.

Full article: Marine Insight

Port Entrepreneur

17 septembre 2018

Le transport du vide, un point noir de la logistique de plus en plus prégnant avec l’essor du commerce en ligne.

Le leader de l’emballage DS Smith associé à Forbes Insight publie un livre blanc d’où il ressort que le vide représente en moyenne 24% des conteneurs maritimes soit plus de 60 millions d’EVP ! Cela représente 122 Mt de CO2. Or parallèlement, les consommateurs sont de plus en plus soucieux de cette empreinte environnementale et s’interroge sur la pertinence à recevoir leurs achats dans un carton à moitié vide. Ce livre blanc a dès lors vocation à interpeller toutes les parties prenantes.

Full article: DS Smith

17 septembre 2018

PierNext, la nouvelle plateforme numérique du Port de Barcelone pour stimuler l’innovation dans le secteur maritime et portuaire

Full article: Spanish PortsPierNext

17 septembre 2018

La British Port Association voit dans les navires autonomes l’opportunité de relancer le cabotage côtier et le dynamisme des petits ports.

Full article: BPA

17 septembre 2018

Le gouvernement espagnol débute les consultations sur les 28 plans stratégiques portuaires et les schémas directeurs d’infrastructures.

Full article: El Vigia

17 septembre 2018

L’économie maritime bretonne pèse 65000 emplois hors tourisme, et pour gagner encore en dynamisme, les ports de Brest et Roscoff vont fusionner.

Full article: Ouest France / CCI Bretagne

12 septembre 2018

Wärtsilä veut accélérer la transformation des villes portuaires et appelle à une démarche collaborative.

Avec cette démarche « Réveil océanique », ce leader de l’innovation maritime appelle les villes portuaires à se saisir des enjeux pour ne pas se faire rattraper par eux. La connectivité maritime qui s’accélère doit profiter à toute la société et être un moteur pour des villes portuaires plus durables. L’ambition est dès lors de très vite fédérer 20 villes portuaires au sein du forum Sea20. Singapour, Rotterdam, Hambourg, Helsinki ont déjà dit banco.Full article: Sea20 / Splash 24/7Wärtsila

12 septembre 2018

En accord avec la Bolivie, le Pérou veut faire du nouveau port d’Ilo dans le sud, le débouché pacifique du corridor transocéanique

Full article: Portos e navios

12 septembre 2018

Peter de Langen: pour favoriser l’innovation et les alternatives stratégiques, les ports doivent oser davantage dans leur recrutement.

Full article: Port Economics

10 septembre 2018

Le Port de Rotterdam acquière 30% des parts du port de Pecém au Brésil pour un montant de 75 MEuros

Cet investissement permettra au port de peser sur les décisions stratégiques et sur les nominations aux postes clés. En pleine croissance, le port de Pecém vise 45 Mt de trafic en 2030 contre 16 Mt en 2017. L’objectif est d’ouvrir davantage le marché brésilien aux entreprises du cluster portuaire rotterdamois et de faire émerger à Pecém une nouvelle plateforme industrielle et logistique pour le NE du Brésil.

Full article: Port of Rotterdam,

 

10 septembre 2018

Le Maroc va évaluer sa stratégie maritime 2030 initiée en 2010 au regard des six objectifs qui avaient été fixés.

Full article: Leseco.ma

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