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Port Urbain

16 février 2018

Hong Kong : des logements au-dessus du terminal conteneur ?

C’est l’une des solutions qui est étudiée par le gouvernement pour répondre à la forte pression immobilière. L’autre option serait de relocaliser le terminal concerné, le Kwai Tsing container Terminal, qui traite actuellement 80% du trafic du pays. Pour son Managing Director, la première option est envisageable et techniquement faisable. Des dizaines de milliers de personnes pourraient y vivre. En cas de relocalisation il serait par contre difficile de trouver un autre site pour un terminal qui occupe actuellement 380 hectares. Une solution de mixité ville-port donc pour le moins inédite ! qui sera présentée au public en mars prochain.

Full article : South China Morning Post

16 février 2018

Santander : l’aménagement des espaces publics autour de la gare maritime démarrera au printemps

Full article : El Diario

16 février 2018

Melbourne Docklands : réflexions et exposition des étudiants du RMIT sur un futur zero carbone pour Victoria Harbour

Full article : Docklands news

16 février 2018

Marseille : les cinq grues historiques de la digue du large seront finalement conservées

Full article : La Marseillaise

14 février 2018

Oulu (Finlande) : retour en images sur la transformation en logements des silos à grains réalisé par PAVE architects en 2014

Full article : ArchDaily (+ images, plans)

14 février 2018

Sète : le port poursuivra la consultation autour du projet d’accueil de grands yachts, un projet qui suscite beaucoup de discussions

Full article : La Dépêche

12 février 2018

Le Rotterdam Makers District est officiellement lancé

Cette initiative commune de la Ville et du Port réunit de chaque côté du fleuve RDM Rotterdam et M4H Rotterdam. Les participants de la dernière conférence mondiale de l’AIVP avaient pu découvrir sur place le RDM Rotterdam qui associe le Port, l’Université de Rotterdam, et des entreprises pour favoriser l’innovation autour de l’économie maritime. Sur l’autre berge autrefois occupée par des activités liées à l’exportation du fruit, des entreprises innovantes, des bureaux liés à l’industrie de la création, ou encore Port XL, se sont progressivement installés.

Full article :  Port of Rotterdam ; Rotterdam Makers District

12 février 2018

Dundee waterfront : une première visite par drone du VetA Museum en attendant son ouverture en septembre 2018

Full article : Borehamwood Times ; Drone visit

12 février 2018

Arica (Chili) : le nouveau terminal croisière pourra être utilisé pour des activités culturelles et éducatives en dehors de la saison

Full article : Portal portuario ; Puerto Arica

12 février 2018

Dubai : première phase des aménagements programmés pour le canal avec des logements flottants

Full article : Design Mena

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Port Citoyen

13 novembre 2013

Un guide de présentation des métiers portuaires et maritimes disponible sur le site de l’Autorité Portuaire de Virginia (USA)

Source: Port of Virginia

13 novembre 2013

Restauration et développement d’un parc à huitre pour compenser le projet d’extension du Port de Virginia (USA, Côte Est)

Source: Port of Virginia

13 novembre 2013

Croisière à Venise: l’Italie interdit aux navires de plus de 96.000 tpl de passer le canal de la Giudecca

Source: Corriere del Veneto
Source: Nuova Venezia

9 novembre 2013

Italie : l’association des villes (ANCI) souhaite pouvoir être associée davantage aux travaux d’Assoporti (Association des Ports Italiens)

Source: La Gazetta Marittima

5 novembre 2013

Malaga (membre AIVP) se transforme en « Home Port » pour la compagnie de croisière Thomson Cuises

Source: Port of Malaga

5 novembre 2013

Après 4 ans d’incertitudes, le Musée Maritime de Montevideo se voit renouveler sa concession

Source: Vision Maritima

5 novembre 2013

Le Port de Montréal lance la section « Le bon voisinage » de son magazine Carnet de bord et invite les citoyens au dialogue

Source: Port of Montreal

5 novembre 2013

Plan opérationnel Triennal du Port de Gênes adopté: relocalisation du siège en 2015 et reconstruction de la tour de pilotes

Source: Genova Mente Locale

5 novembre 2013

Le Port Center Network (PCN) s’associe au projet de mobilité des enseignants dans le cadre d’un projet européen

Italie: La Ligurie souhaite accélérer la sensibilisation des professeurs de leur région au monde portuaire à travers des séjours dans plusieurs villes dont Le Havre et Anvers. L’objectif consiste à découvrir le port, les diverses initiatives d’éducation et d’échanger avec les partenaires locaux.
Source: AIVP

Regional School Management for Liguria (http://www.istruzioneliguria.it) presents the initiative « Leonardo project VETPRO Blueline » on teacher mobility.
The project will officially start with a training program, linguistic and pedagogical training, and a more technical training about maritime and port issues. It will take place between November 2013 and February 2014.
The target audience consists of 67 teachers of high schools of different address – nautical, technical and touristics institutes – of the 4 provinces of Liguria Genoa, Savona, La Spezia and Imperia .
During the hours of training teachers , divided into groups , will be involved in the design of an educational plan – in the wake of two very useful and good experiences, « Let’s adopt a ship » of 2012 and  » Students at Work » of 2013 – that can be shared and exported at higher education institutions of the six goals identified through the partnership :
Marseille, Le Havre , Antwerp , Barcelona , Istanbul, Thessaloniki .

The School Management of Liguria will help for the pedagogical training by means of its experts, the Association Ligurian Ports and Genoa Port Center will help for the more technical training, on maritime issues.
From March 2014 until March 2015, following the training of teachers and the realization of the educational project, the School Management, in turn, will initiate the teachers, divided into six groups, towards the six cities listed above.
In every destination, each group – made up of 8-15 teachers – will stay
7 days, from Sunday (arrival) to Saturday (departure).
During the week, the teachers will get to know some local school with whom to discuss educational pathways devoted to logistics and maritime and port issues in general, and share the experience with useful teaching methods.

 

Port Entrepreneur

19 février 2018

Dans une économie en pleine mutation, quel est le devenir du secteur maritime ?

Dans une récente publication, le cabinet Danish Ship Finance apporte quelques éléments de réponse en partant d’une analyse macro-économique : pouvoir d’achat et impact sur le commerce maritime ; nouvelles technologies et impacts sociaux ; urbanisation et mutations industrielles sont autant des sujets abordés. De son côté, la British Ports Association initie une étude plus complète pour imaginer l’environnement portuaire en 2050. Ira-t-on en particulier vers plus de navires, plus petits et faisant escale dans plus de ports ?

Full article: Danish Ship Finance / British Ports Association

19 février 2018

Dans l’archipel de Wanshan, la Chine se dote d’un espace maritime de 770 km2 destiné à tester les navires autonomes.

Full article: Le Marin

19 février 2018

Le Professeur Rodrigue livre ses réflexions sur l’organisation du trafic conteneurs sur l’axe du Saint Laurent, de Québec à Montréal.

Full article: Jean-Paul Rodrigue – Linkedin

19 février 2018

Pour améliorer sa logistique urbaine, IKEA occupera 50.000 m2 d’un entrepôt à double niveau sur le Port de Gennevilliers

Full article: Haropa Ports de Paris Seine Normandie

19 février 2018

Files d’attente aux terminaux, le port de Long Beach affine l’analyse prédictive et s’interroge sur une sortie linéaire des conteneurs d’importation.

Full article: World Cargo News

14 février 2018

Smart Port : Hambourg lance une plateforme pour tester l’apport de la 5G sur les 8000 ha de la zone portuaire.

L’un des principaux objectifs sera de rendre plus fiable et sûre l’utilisation des infrastructures en augmentant les capacités de gestion en temps réel. Hambourg sera ainsi une première zone test au niveau européen afin de valider les protocoles liés à cette technologie. La logistique est un des secteurs où cette nouvelle façon de gérer des réseaux, à la fois mobiles et fixes, pourrait apporter une flexibilité recherchée par beaucoup de parties prenantes.

Full article: Port of Hamburg

14 février 2018

En doublant sa capacité d’ici 10 ans, le Port de Savannah veut accentuer son rôle de moteur de l’économie de l’Etat de Géorgie

Full article: Splash 24/7 / Georgia Ports

14 février 2018

Dubai Ports investit dans le développement de plateformes logistiques intérieures dans les provinces du Jammu et du Cachemire en Inde

Full article: Business Standard

14 février 2018

Publication d’une vision commune de développement à échéance 2040 pour le bassin Danube – Mer Noire et ses ports.

Full article: Bulgarian Ports / DBS Gateway Region 

12 février 2018

Le port de Hamilton continuera de jouer la carte industrielle tout en améliorant de façon continue son intégration urbaine

Pour le CEO du port, cette stratégie est vitale. Les espaces sont rares et le redéveloppement industriel du port sur lui-même doit être une priorité pour l’économie du territoire. Cela ne doit nullement empêcher le développement urbain. Verdir et paysager le port, travailler en concertation permanente avec les populations riveraines sont indispensables.

Full article: CBC

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