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Port Urbain

20 mai 2019

Barcelone : une nouvelle étape pour Port Vell

Trente après l’approbation du Plan spécial pour Port Vell, la Gerencia Urbanística Port Vell lance de nouveaux projets pour anticiper sur les besoins futurs. De nouveaux espaces pour les loisirs, la culture, la recherche et l’innovation seront proposés aux citoyens. Ce sera par exemple l’aménagement du musée de l’hermitage que nous vous avons signalé récemment, ou encore la création d’un Port center dans l’ancien siège du Port.

Full article : El Diario ; El Periodico

20 mai 2019

Londres : le UK-India Tech hub a été dans lancé dans le quartier des affaires des Royal Albert Docks

Full article : The Hindu businessline ; eventbrite

20 mai 2019

Le waterfront de Bellingham pourrait accueillir un “campus de l’alimentation” pour les industries alimentaires locales

Full article : Bellingham Herald

15 mai 2019

Melbourne : parcs et espaces publics pour le Southbank

Le projet concerne le quartier des arts de Southbank et les 18000 m2 d’espaces publics qui y ont été rénovés. L’équipe sélectionnée à l’issue de l’appel à projets réunit notamment deux professeurs de l’Université d’architecture paysagère de Sheffield et le cabinet Hassell. Le projet prévoit des parcs surélevés, des jardins et des espaces piétons.

Full article : Architecture.au

15 mai 2019

Le Port de Hualien (Taïwan) redéfinit ses limites pour mieux répondre à ses clients et rationaliser l’interface avec la Ville. Les surfaces directement gérées par le port diminueront

Full article : Taïwan International Ports Corporation, Ltd

15 mai 2019

Shanghai : deux anciens entrepôts dans la zone de Xinhua Dock transformés en bureaux par HPP

Full article : Arch Daily (+ images, plans)

15 mai 2019

Sacramento (USA) : le conseil municipal adopte la proposition du maire d’utiliser les taxes hôtelières pour réaménager l’ancien waterfront

Full article : The Sacramento Bee ; SFgate

13 mai 2019

Paris : une charte des usages pour les quais de la Seine

Deux chartes ont été signées pour rendre possible une mixité des usages de certains secteurs portuaires de la capitale. L’objectif était de définir plus précisément comment partager au mieux ces espaces entre ses différents utilisateurs : le Port et la Ville de Paris, les mairies des secteurs concernés, mais aussi les riverains, les associations, et les établissements présents. Le Port de Paris poursuit là une stratégie d’intégration urbaine très volontariste que nous vous avons signalée à plusieurs reprises.

Full article : Haropa Ports de Paris ; Charte d’Amélioration des Ports

13 mai 2019

Séoul : 99 conteneurs réutilisés pour créer « π-ville 99 », de nouveaux espaces pour l’université et les étudiants

Full article : Design boom (+images, plans) ; Vidéo

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Port Citoyen

17 janvier 2014

Principe de transmission du savoir au Port de Vancouver et former des ambassadeurs

vancouver_leadership-program-gm-janvier2014Le « Leadership Program », proposé aux élèves de terminale depuis 2004, permet de développer des compétences de management et découvrir le monde portuaire. Basée sur une centaine d’heures de volontariat, les élèves doivent éduquer à leur tour des enfants sur le fonctionnement et le rôle du port.
Source: Port de Vancouver

17 janvier 2014

Costa croisière introduit le concept « Slow Cruise » qui rencontre ses premiers succès

Avec des navires de taille plus modeste, Costa permet à ses croisiéristes de découvrir des destinations inaccessibles avec des bateaux de croisière habituels. Les durées de séjours dans chaque port ont été prolongées et la vitesse de croisière diminuée pour des raisons d’économie de carburant.
Source: Fodor’s TravelKreuzfahrttester

17 janvier 2014

Le Port de Montréal présente sa première application pour téléphone mobil et tablette

Source:  Port de Montréal

17 janvier 2014

Le Port Center de Livourne aura bientôt sa navette maritime pour les visites dans le port

Livorno_bateau-gregoretti_gm-janv2014L’ancien bateau « Gregoretti », au service de la Capitainerie du port pendant 40 ans, sera restauré et utilisés pour les visites guidées dans le cadre des actions du futur Port Center. Ce dernier ouvrira ses portes dans quelques mois.
Source: Il Tirreno

17 janvier 2014

Analyse de la construction du processus participatif dans la planification durable du territoire portuaire

Source: RETE – Portusonline

17 janvier 2014

« Bien connu mais peu connu », voici le constat du Port de Bilbao qui lance un programme de visite pour les élèves de 8-14 ans

bilbao-visitesscolaires-gm-janvier2014Avec un objectif de 2500 scolaires par an, les enseignants seront associés de manière importante à ce dispositif éducatif qui sera complété par un travail en classe actif avant et après les excursions. Au printemps, seront proposées des visites pour le grand public le weekend.

Source: Diario del PuertoPort of Bilbao

10 janvier 2014

Les transporteurs autonomes du Port de Bilbao organisent une journée pour les enfants sur l’apprentissage des normes de sécurité routière

Source: Diario del Puerto

10 janvier 2014

Fremantle Ports (Australie) s’engage auprès de la société civile avec des actions en faveur de la découverte du monde portuaire

Source: Fremantle Ports

10 janvier 2014

L’Autorité Portuaire de Ferrol (Espagne) inaugure l’exposition «Nos Ports» qui regroupe plus de 300 dessins d’enfants

Source: Diario del Puerto

Port Entrepreneur

15 mai 2019

Réduction des émissions de CO2 : le ralentissement de la vitesse des navires ne fait pas l’unanimité. Mais ne pourrait-on pas sortir du juste à temps ?

Pour certains experts, trop ralentir signifierait devoir rajouter un navire en rotation, ce qui annihilerait les effets bénéfiques en termes d’émissions de CO2. Mais devant l’impératif climatique, Villes, Ports, logisticiens, industriels et consommateurs ne devraient-ils pas être mesure d’accepter une augmentation raisonnable des délais de livraison ? Ce fameux navire supplémentaire ne deviendrait-il pas tout simplement celui de trop ?

Full article: The Loadstar

15 mai 2019

Inde: La Région Métropolitaine de Chennai prévoit 8 corridors de fret pour désengorger la ville autour des ports d’Ennore et de Katupalli.

Full article: The New Indian Express

15 mai 2019

Croatie : avec la faillite des chantiers navals de Rijeka et Pula, c’est toute une filière maritime qui disparait, et 1100 emplois supprimés.

Full article: Le Marin

15 mai 2019

Le Walvis Bay Corridor Group affiche sa confiance dans le développement de la Namibie comme pôle logistique de l’Afrique Australe

Full article: Africa Ports

15 mai 2019

Les ports d’Anvers, Gand et Rotterdam participent au projet Porthos de captage de 10Mt de CO2 pour un enfouissement sous la mer du Nord.

Full article: The Guardian

13 mai 2019

USA : l’état de Washington lance son Initiative Maritime Blue 2050 basée sur le partenariat public privé

Les discussions entre les entreprises et les responsables institutionnels étaient entamées depuis 2013, et avaient abouti à la création de la Washington Maritime Fondation en 2015. Il y a dorénavant six programmes d’actions qui portent sur le marketing territorial, le partage de la connaissance, la mise en réseau des entreprises, la formation, un fonds d’investissement et enfin un pôle innovation et recherche.

Full article: The Maritime Executive

13 mai 2019

Allemagne: ouverture de la portion test d’autoroute électrique à Hesse et premiers camions électriques sur le port de Duisbourg.

Full article: Flows 1 / Flows 2

13 mai 2019

Australie : une politique portuaire axée sur 3 volets : la multimodalité, la connection aux routes maritimes et la formation des jeunes

Full article: Port Strategy

13 mai 2019

Singapour : le méga port de transbordement de Tuas, un pari stratégique qui comporte des risques logistiques et économiques.

Full article: Splash 247

8 mai 2019

Quand les villes portuaires prennent part aux innovations et à la chaîne logistique alimentaires.

La plateforme de 60 ha située sur la zone Maasvlakte du Port de Rotterdam va accueillir le Rotterdam Hub Food. Il s’agit d’y installer les entreprises du secteur agro-alimentaires et de faciliter les trafics pour les marchandises réfrigérées ou congelées. Dans le même temps à Valence, se crée sur la Marina, un centre de recherche axé sur l’alimentation durable avec l’appui technique de la FAO.

Full article: Port of Rotterdam / Valencia Extra

 

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