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Port Urbain

19 juin 2019

Boston : recommandations pour le port actif

Comment préserver et dynamiser le port actif de Boston alors que la pression pour réutiliser les terrains sur le waterfront est toujours plus forte ? Réalisés sur la base de discussions avec des experts et des acteurs directement concernés, deux documents produits par Boston Harbour Now permettent de définir des recommandations pour répondre à quatre enjeux : croissance, synergie, flexibilité et évolution. Des recommandations qui ont également évolué suite à la participation de Jill Valdes Horwood (Boston Harbour Now) à la Conférence mondiale de l’AIVP de Québec.

Full article : Boston’s Working Port: A Foundation for Innovation ; Boston’s Working Port: Recommendations for the Future

19 juin 2019

Paris (France) : Point P travaille à l’intégration de ses points de vente au bord la Seine pour les rendre compatibles avec les activités de loisirs

Full article : Batiweb (+ images)

19 juin 2019

Rio Grande (Brésil) : approbation par l’Etat du Plan de développement et de zonage du port. Il permettra de rendre compatibles développements portuaires et urbains

Full article : Secretaria de Logistica e Transportes

17 juin 2019

La Ville de Long Beach consulte sur son Plan climat

Depuis juin 2018, une vingtaine de workshops et de forums ont été organisés pour présenter ce plan aux habitants et aux chefs d’entreprises. L’objectif est à la fois de les préparer à la lutte contre le changement climatique et la montée du niveau des mers sur le waterfront, et de recueillir réactions et suggestions. Réduction des gaz à effet de serre, adaptation des bâtiments sur le waterfront, etc., Long Beach rejoint là plus d’une douzaine de villes américaines qui ont adopté un Plan de ce type. La démarche fait bien sûr écho aux objectifs 1 et 2 de l’Agenda AIVP 2030.

Full article : Bisnow

17 juin 2019

Le Port de Marseille choisit le projet de LAN architecture pour l’immeuble de bureaux sur la façade maritime

Full article : Made in Marseille

17 juin 2019

1,1 milliard £ annoncés pour le waterfront de Stratford. Equipements culturels, éducatifs, et 600 logements au programme

Full article : 3Dpersonnel ; Mayor of London

12 juin 2019

Hanoi : risque inondation et développement urbain

Trois options sont à l’étude pour protéger Hanoï du risque inondation tout en aménageant plus de 11000 hectares disponibles sur les deux rives de la Red River. Léquipe CRTKL/Arcadis, préconise la troisième option qui repose sur une stabilisation des berges existantes et la création d’espaces inondables. Divers équipements culturels, sportifs et récréatifs complèteraient ce parc urbain. C’est selon eux l’option la plus résiliente, et la plus intéressante du point de vue socio-économique.

Full article : Urban Land Magazine

12 juin 2019

Bruxelles : la Région valide le projet de la SAU pour le pôle nautique. Il rendra possible la mixité des usages urbains et portuaires de la voie d’eau

Full article : Société d’Aménagement Urbain (SAU)

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Port Citoyen

5 novembre 2013

Chili : création de l’Association Nationale des Villes Port

valparaiso_gm_octobre2013Les maires de Valparaiso, San Antonio et Talcahuano créent l’association des Villes Port du Chili. Première action engagée : tenter d’obtenir de l’Etat et des autorités portuaires une meilleure compensation financière aux « impacts négatifs » du port sur la ville selon de maire de San Antonio.
Source : puranoticia.cl  Empresaoceano

30 octobre 2013

Melbourne (membre AIVP) : une performance artistique pour faire découvrir les Docklands et leur caractère maritime

Source: Melbourne Docklands

28 octobre 2013

Port de La Rochelle (membre AIVP) : la « fresque des musiques actuelles » sur le hangar J1 prend de l’ampleur

Source : La Rochelle Port

18 octobre 2013

Le Port de Valparaiso et l’Université Andrés Bello signent un accord pour réduire les émissions de CO2

Source: Empresaoceano.cl

18 octobre 2013

France : Brest lance la première édition du salon-forum de l’emploi axé sur les métiers maritimes

Source: Le Marin

15 octobre 2013

Soutenir la jeunesse urbaine grâce à l’innovation sociale : mais qu’en est-il des jeunes dans les villes portuaires ?

urban-youth_gm_octobre2013Le rapport de la Commission Européenne  sur le thème des «Villes de Demain», parle de transformer les services publics et d’instaurer une relation de confiance avec les citoyens. L’innovation sociale doit nous permettre de partager à nouveau des valeurs fondamentales propres à chaque territoire.
Source:Urbact.eu

14 octobre 2013

USA: Les emplois dans la logistique portuaire de Savannah croissent, mais pas l’offre de professionnels qualifiés

Source: Savannahnow.com

14 octobre 2013

La communauté portuaire d’Anvers présente son 2e rapport de développement durable incluant un guide pour les professionnels

Source: Port of Antwerp

14 octobre 2013

11e édition de Fiaba Day: Le port de Civitavecchia, membre AIVP 2013, s’ouvre aux personnes à mobilité réduite

Source: Informazione.it

Port Entrepreneur

17 juin 2019

L’avenir du transport maritime nécessite une réflexion globale sur son impact environnemental et climatique

Sécurité, pollution, gigantisme, le transport maritime n’est-il pas en train d’atteindre un point critique ? La question, reprise notamment lors d’un débat sur une grande radio publique française, est de plus en plus souvent sur la table. La croisière, malgré ses efforts, est notamment montrée du doigt pour son impact sur la santé des habitants des villes portuaires. Les enjeux politiques et de société semblent prendre le pas sur les questions purement commerciales. Plus que jamais Villes, Ports et Citoyens doivent apprendre à se connaitre et collaborer pour un monde maritime plus durable. L’AIVP s’y emploie au quotidien.

Full article: France Culture / BFM TV / Transport & Environnement (pdf report) / CLIA

17 juin 2019

Sans compétitivité des territoires urbains, les développements portuaires peuvent être compromis. L’avenir Ville Port se construit ensemble!

Full article: El Comercio / Freeport of Riga

17 juin 2019

Halifax : l’augmentation des capacités portuaires se fera avec l’objectif de réduire le trafic des camions en ville, source de nuisances.

Full article: Red Deer Advocate

17 juin 2019

Afrique 1 : La Guinée envisage un nouveau port en eau profonde et le Maroc accélère ses investissements portuaires notamment à Casablanca

Full article: La Tribune / Les Eco.ma

17 juin 2019

Afrique 2 : le Nigeria mise sur la voie fluviale pour renforcer l’économie portuaire, tandis que les projets sur l’avenir du fleuve Sénégal s’accélèrent

Full article: Teranga News / Ecofin

12 juin 2019

Auckland : pour Mark Thomas, expert des Smart Cities, l’avenir de la ville passe par davantage de coopération portuaire et non par le déménagement du port.

Full article: Stuff

12 juin 2019

Détroits d’Europe : la question des ferries entre rives est cruciale et poussent les villes à investir directement au capital des compagnies.

Full article: European Straits Initiative

10 juin 2019

Le Havre Smart Port City : le projet final a été déposé auprès du gouvernement français.

Porté par les principaux acteurs urbains et portuaires du territoire, le projet associe le secteur de la recherche et les entreprises locales comme certains grands groupes internationaux. L’objectif est d’accélérer l’innovation sur le territoire Ville Port pour aborder avec ambition le défi de la transition numérique, énergétique et environnementale.

Full article: Le Havre Seine Métropole / Havre Smart Port City

10 juin 2019

Le Port de Québec s’associe avec Hutchinson Ports et CN Rail pour son futur terminal conteneurs

C’est une étape décisive pour ce projet que tous les membres de l’AIVP avaient pu découvrir il y a un an lors de la conférence mondiale AIVP. Le Port de Québec rejoint ainsi les 52 autres ports que compte cet opérateur dans 27 pays. Une garantie supplémentaire d’être au centre des échanges commerciaux et de faire du terminal Laurentia un puissant levier de développement économique pour le territoire Ville Port. Vice-Président de l’AIVP, Mario Girard, CEO du Port de Québec, ambitionne d’en faire par ailleurs l’un des terminaux ayant la plus faible empreinte écologique au monde.

Full article: Port of Quebec / Port Technology / Le Soleil

27 mai 2019

Etats Unis : la création d’emplois n’a jamais été aussi forte dans les ports qu’au cours des 5 dernières années.

Full article: Logistics Management

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