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Port Urbain

17 septembre 2018

Quelles relations ville-port aux Canaries ?

La Présidente de Puertos del Estado, Ornella Chacón, a récemment rencontré les Maires de Arrecife et de Santa Cruz de La Palma, et des représentants des autorités portuaires. Dans les deux cas elle a rappelé la nécessité du développement des capacités portuaires. Mais elle a également souligné l’importance d’un dialogue permanent pour définir quels espaces portuaires pourraient devenir des espaces port-ville et établir ainsi des relations ville/port harmonieuses.

Full article : Diario de Lanzarote ; El Dia

17 septembre 2018

Dunedin (Nouvelle Zélande) : financements de la Région et MoU avec les partenaires du projet pour le réaménagement du waterfront

Full article : Stuff (+ vidéo du projet)

17 septembre 2018

Rio de Janeiro : un partenariat public privé pourrait sauver Porto Maravilha et relancer les travaux en attente sur l’ancien secteur portuaire

Full article : Porto e Navios1 ; Porto e Navios2

12 septembre 2018

Brême : Uberseeinsel en 2040 ? Interview

Le projet Uberseeinsel va notamment être aménagé sur l’ancien site de l’usine Kellog’s, et son silo. Cette péninsule est située au cœur du projet Uberseestadt dont le masterplan sera ajusté. Il a été fait appel à plusieurs cabinets d’architecture internationaux, dont certains pour leur connaissance des ports urbains. Pour Klaus Meier l’objectif principal est d’en faire un quartier à vivre, libéré des voitures, et plein d’enfants.

Full article : Uberseeinsel ; Interview

12 septembre 2018

San Francisco : l’aménagement du Crane Cove Park pourrait finalement démarrer cet été. Le Port y gardera des éléments patrimoniaux

Full article : The Potreroview

12 septembre 2018

Auckland : la Ville rachète au Port le Onehunga Wharf pour un projet d’aménagement à 30 ans

Full article : Panaku Development

10 septembre 2018

Toronto : accord entre Waterfront Toronto et Sidewalk Labs pour un redéveloppement smart de Quayside

L’accord définit les rôles et responsabilités de chacun : Waterfront Toronto pilotera la revitalisation, et Sidewalk Labs (une filiale d’Alphabet, la maison mère de Google) apportera son expertise en matière de technologie digitale et de solutions d’urbanisme innovantes. Sur cette base ils devront avoir achevé d’ici septembre 2019 un Master Innovation and Development Plan (MIDP) pour Quayside, un site sur le waterfront Est. Combinant bureaux, commerces et logements, le projet est annoncé comme le futur modèle de la ville smart et hyper connectée avec ses immeubles à usages multiples, les capteurs intelligents, etc. Un projet qui n’est pas sans soulever lui aussi des inquiétudes quant à l’usage des données collectées.

Full article : Archdaily (+ images) ; Negocios ; Waterfront Toronto ; SidewalkToronto ; CityMetric ; Villes du futur

 

10 septembre 2018

Santander : le Président du Port veut poursuivre l’intégration à la ville via notamment un nouveau siège et la libération d’espaces portuaires

Full article : El DiarioMontanés 1 ; El DiarioMontanés 2

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Port Citoyen

30 mai 2018

Le Port de Rotterdam fait construire des piscines de marées (issues d’une start-up du programme Port XL) le long du Calandkanaal pour favoriser la biodiversité

Full article: Port of Rotterdam

28 mai 2018

Le Port Center du Havre inaugure sa nouvelle exposition permanente et interactive sur les métiers du port

Cette nouvelle exposition permanente vient étoffer l’éventail d’offres pédagogiques déjà existantes au Port Center du Havre. Avec des programmes de visites adaptés à chaque public et à chaque âge, des visites de terrains et un cycle de conférences sur différents thèmes du monde industrialo-portuaire, la structure se veut un véritable outil de médiation ludique. Il permet de créer des passerelles entre citoyens et la réalité et les opportunités que représente l’univers portuaire sur le territoire havrais. Cette nouvelle exposition sera un atout complémentaire pour mettre en lumière le caractère innovant de sa place portuaire.

Full article: Le Havre Port Center + Paris-normandie

28 mai 2018

Le Port d’Hambourg créé un site web dédiée pour fêter les 50 ans d’activités conteneurs de leur port

Full article: Port of Hamburg + Hamburg Container

28 mai 2018

Southampton : Premier terminal de croisière neutre en carbone grâce à plus de 2000 panneaux solaires

Full article: Greenport

23 mai 2018

Le Port de Montréal organise un grand évènement pour venir découvrir la promenade d’Iberville et son nouveau terminal de croisière

Full article: Newswire

23 mai 2018

Le Conservatoire de l’estuaire de la Gironde organise, en partenariat avec le Grand Port Maritime de Bordeaux, la 8ème édition des Rencontres Estuariennes

Full article: Port of Bordeaux

23 mai 2018

Roma Cruise Terminal inaugure son nouveau terminal de croisière – un des plus grands d’Europe – pouvant accueillir les navires de la nouvelle génération

Full article: Ansa

21 mai 2018

La Province d’Anvers prépare le déménagement du Port Center prévu d’ici 2022. En se rapprochant du centre-ville, il sera situé à côté du siège de l’Autorité Portuaire.

Full article: Havencentrum

16 mai 2018

Le projet européen HERIT-DATA prévoit de développer une gestion durable du tourisme de croisière

Grâce à l’utilisation de la technologie et de l’innovation dans les outils de gestion (open data, objets connectés etc.), le projet vise à réduire l’impact du tourisme sur le patrimoine culturel des régions méditerranéennes. Le consortium est composé d’organisations, d’entreprises et de centres technologiques, ainsi que d’autorités publiques locales et régionales italiennes, espagnoles, croates, françaises et portugaises, dont quatre régions membres de la CMI (Commission Interméditerranéenne), à savoir la Toscane, Valence, l’Occitanie et la Grèce occidentale.

Full article: Fundacion Valenciaport

16 mai 2018

Les compagnies de croisière se tournent de plus en plus vers la promotion et la création de destinations touristiques privées

Full article: Maritime Executive

Port Entrepreneur

17 septembre 2018

Le transport du vide, un point noir de la logistique de plus en plus prégnant avec l’essor du commerce en ligne.

Le leader de l’emballage DS Smith associé à Forbes Insight publie un livre blanc d’où il ressort que le vide représente en moyenne 24% des conteneurs maritimes soit plus de 60 millions d’EVP ! Cela représente 122 Mt de CO2. Or parallèlement, les consommateurs sont de plus en plus soucieux de cette empreinte environnementale et s’interroge sur la pertinence à recevoir leurs achats dans un carton à moitié vide. Ce livre blanc a dès lors vocation à interpeller toutes les parties prenantes.

Full article: DS Smith

17 septembre 2018

PierNext, la nouvelle plateforme numérique du Port de Barcelone pour stimuler l’innovation dans le secteur maritime et portuaire

Full article: Spanish PortsPierNext

17 septembre 2018

La British Port Association voit dans les navires autonomes l’opportunité de relancer le cabotage côtier et le dynamisme des petits ports.

Full article: BPA

17 septembre 2018

Le gouvernement espagnol débute les consultations sur les 28 plans stratégiques portuaires et les schémas directeurs d’infrastructures.

Full article: El Vigia

17 septembre 2018

L’économie maritime bretonne pèse 65000 emplois hors tourisme, et pour gagner encore en dynamisme, les ports de Brest et Roscoff vont fusionner.

Full article: Ouest France / CCI Bretagne

12 septembre 2018

Wärtsilä veut accélérer la transformation des villes portuaires et appelle à une démarche collaborative.

Avec cette démarche « Réveil océanique », ce leader de l’innovation maritime appelle les villes portuaires à se saisir des enjeux pour ne pas se faire rattraper par eux. La connectivité maritime qui s’accélère doit profiter à toute la société et être un moteur pour des villes portuaires plus durables. L’ambition est dès lors de très vite fédérer 20 villes portuaires au sein du forum Sea20. Singapour, Rotterdam, Hambourg, Helsinki ont déjà dit banco.Full article: Sea20 / Splash 24/7Wärtsila

12 septembre 2018

En accord avec la Bolivie, le Pérou veut faire du nouveau port d’Ilo dans le sud, le débouché pacifique du corridor transocéanique

Full article: Portos e navios

12 septembre 2018

Peter de Langen: pour favoriser l’innovation et les alternatives stratégiques, les ports doivent oser davantage dans leur recrutement.

Full article: Port Economics

10 septembre 2018

Le Port de Rotterdam acquière 30% des parts du port de Pecém au Brésil pour un montant de 75 MEuros

Cet investissement permettra au port de peser sur les décisions stratégiques et sur les nominations aux postes clés. En pleine croissance, le port de Pecém vise 45 Mt de trafic en 2030 contre 16 Mt en 2017. L’objectif est d’ouvrir davantage le marché brésilien aux entreprises du cluster portuaire rotterdamois et de faire émerger à Pecém une nouvelle plateforme industrielle et logistique pour le NE du Brésil.

Full article: Port of Rotterdam,

 

10 septembre 2018

Le Maroc va évaluer sa stratégie maritime 2030 initiée en 2010 au regard des six objectifs qui avaient été fixés.

Full article: Leseco.ma

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