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Port Urbain

22 novembre 2017

San Francisco : le Port choisit CHE2M et Arcadis pour aménager un waterfront résilient

L’objectif est de renforcer sur 3,5 miles la digue de protection d’un secteur essentiel du waterfront. Une analyse multirisques et une approche centrée sur l’idée de vivre avec l’eau permettra de développer un plan d’actions pour prévenir, amortir et gérer tempêtes et montée du niveau de la mer.

Full article : PR Newswire ; Nasdaq

22 novembre 2017

Le Havre : Dock’City, une résidence étudiante, ouvrira en 2018 face au bassin Vatine, dans le quartier des Docks Vauban

Full article : Paris Normandie

22 novembre 2017

Chicago, Pittsburgh, et Cincinnati : nouveaux modes de financement et retours sur investissements pour les espaces publics sur le waterfront

Full article : Urban Land Institute

22 novembre 2017

Launceston (Tasmanie) : un hôtel conçu par Artas architects dans l’ancien silo à grains de Kings Wharf ouvrira en avril 2018

Full article : Hotel news ; Silo Hotel (+ images)

20 novembre 2017

Maroc : les 1eres journées internationales de la plaisance confirment le potentiel du Maroc

Le Ministre l’a rappelé en ouverture, avec 3500 km de côtes, 7 marinas et 4000 anneaux, le pays dispose déjà d’un fort potentiel. La stratégie portuaire nationale 2030, en accord avec la Vision touristique 2020, prévoit le développement des infrastructures et l’amélioration de leur connectivité. Les coopérations dans le bassin méditerranéen sont également un atout supplémentaire. D’ores et déjà l’Association des Ports de Plaisance Marocains (APPM) a signé des accords avec ses homologues français et espagnols en marge de ces journées. Ces journées étaient notamment organisées par la SMIT, membre de l’AIVP.

Full article : Ministère de l’Equipement, du Transport, de la logistique et de l’eau ; Le Journal de Tanger

20 novembre 2017

Yokohama : en 2019 un nouveau terminal croisière accueillera également des commerces et un hôtel de 200 chambres

Full article : The Asahi Shimbun

20 novembre 2017

Le Port de Los Angeles annonce que l’espace industriel de Wilmington va devenir un parc sur le waterfront. Il comportera un volet art public

Full article : Daily Breeze

20 novembre 2017

Edimbourg (Ecosse) : moins de logements et davantage de commerces dans le masterplan révisé pour Waterfront Plaza

Full article : Scottish Housing news

15 novembre 2017

Melbourne : l’Etat de Victoria propose un vaste projet d’aménagement pour les 480 ha de Fishermans Bend

L’objectif annoncé est d’en faire un benchmark de l’aménagement urbain durable et résilient. 80000 habitants y sont attendus d’ici 2050. Cinq secteurs ont été identifiés, dont un dédié à l’emploi qui est défini comme un cluster économique et de l’innovation d’importance nationale. Il pourrait accueillir lui aussi 80000 nouveaux emplois.

Full article : ArchitectureAu ; Architecture and Design (+ vidéo)

15 novembre 2017

La Rochelle : le lauréat pour la Mise en valeur des paysages portuaires organise des « ateliers en marchant » pour avoir un retour sur les perceptions du port

Full article : Sud-Ouest ; Umlr

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Port Citoyen

22 novembre 2017

Almeria: Le « Master Plan » du projet de Puerto-Ciudad sera soumis à la procédure publique en janvier 2018

Le maire d’Almeria souligne l’importance de l’engagement de toutes les administrations concernées, pour que le projet ville port cesse d’être une discussion de bonnes intentions et commence à se concrétiser dans des documents tangibles et des événements réels accessible à tous.

Full article: www3.aytoalmeria.es

22 novembre 2017

Changement climatique et développement durable : les commissaires du Port de Seattle passent à l’action

Full article: Port of Seattle

22 novembre 2017

AEB Amsterdam, le Port, Senfal et Energy eXchange Enablers fourniront conjointement l’électricité à quai durable aux navires de croisière fluviale et de navigation intérieure

Full article: Port of Amsterdam

20 novembre 2017

Trieste : conférence sur l’économie circulaire et la compétitivité dans les villes portuaires

Organisée par AREA Science et le Port de Trieste, la rencontre a permis aux différents experts réunis de discuter des solutions et des modèles innovants proposés par l’économie circulaire. Il a été question des impacts positifs et de la plus-value en termes d’emplois sur un territoire Ville Port comme Trieste.

Full article: Porto of TriesteAREA + Il Nautilus + Messagero Marittimo

 

20 novembre 2017

DP World a installé 88 000 panneaux solaires à Jebel Ali et Port Rashid sur les toits des bâtiments, des parkings et des entrepôts

Full article: https://www.albawaba.com

20 novembre 2017

Le port et l’Université de Huelva unissent leurs forces pour promouvoir l’innovation et l’emploi

Full article: http://elvigia.com

20 novembre 2017

Le Port de Séville et la Fondation Andalouse du patrimoine industriel décernent le prix du concours de peinture en plein air du patrimoine industriel de Port

Full article: 20 Minutos

15 novembre 2017

Le Port de Long Beach organise des workshops publics pour ajuster ses programmes de financement

Afin de récolter un maximum d’informations et adapter les critères liés aux subventions dans le cadre du programme de financement « The Community Grants Program », le Port propose plusieurs séances de travail avec son voisinage et les personnes les plus impactées par les opérations portuaires. Ce programme finance en particulier des projets qui améliorent la santé et la qualité de vie des habitants.

Full article: See the program fact sheet here Port of Long Beach + http://mailchi.mp

15 novembre 2017

Le Port de San Diego et San Diego Gas & Electric travaillent sur un plan de gestion énergétique pour favoriser la compétitivité et répondre aux objectifs d’actions Climat

Full article: Port of San Diego

15 novembre 2017

Une initiative environnementale entre quatre opérateurs portuaires mondiaux a encouragé 7500 employés portuaires à passer au vert.

Full article: http://www.handyshippingguide.com

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Port Entrepreneur

21 juin 2013

Les ports de l’Elbe lancent une campagne promotionnelle commune

Un même logo réuni désormais 5 zones portuaires et économiques situées le long de l’embouchure de l’Elbe au Nord de l’Allemagne. Porté par « Hafen Hamburg Marketing » cette campagne promotionnelle doit permettre aux différents ports allemands de se positionner au sein d’un ensemble régional tout en valorisant les compétences individuelles de chaque site.
Nouveau site: http://www.elbe-seaports.com/
Source: Hafen Hamburg Marketing

18 juin 2013

Projet de canal au Nicaragua : l’économie maritime se fera-t-elle au détriment de l’environnement et de l’essor touristique ?

Source : New Republic
Source : Journal de la Marine Marchande

18 juin 2013

Port Louis se positionne comme port d’éclatement entre Afrique et Asie. Via un musée, le port souhaite aussi se présenter aux Mauriciens.

Source : Le Mauricien

17 juin 2013

Ports ouest-africains : quel hub demain et quelle collaboration interportuaire ?

Tirés par une croissance économique de plus de 5% les ports ouest africains voient leur trafic croitre. Les échanges s’organisent et les armateurs se positionnement sur toute la côte ouest africaine. De cette nouvelle concurrence portuaire devrait émerger un réseau portuaire régional avec ses leaders, mais aussi plus de collaborations.
Source : Journal de la Marine Marchande

17 juin 2013

Plateforme multimodale du Havre : fluidifier le trafic intra zone portuaire et massifier la desserte fluviale et ferroviaire du port

Source : Journal de la Marine Marchande

17 juin 2013

Le Port de Bordeaux doit-il être géré par la Région Aquitaine ? La communauté portuaire est divisée

Source : Journal de la Marine Marchande

17 juin 2013

Un tunnel immergé de plus de 500m pour desservir le Port de Santos et réduire les nuisances du transport routier sur la ville

Source : World Port Development

10 juin 2013

Cherbourg : une pompe à chaleur installée sur le bassin du port de commerce alimente 1300 foyers

Source : Le Monde

7 juin 2013

Productions locales, chaines logistiques plus courtes : quelle place pour les ports ?

Selon IDC Manufacturing Insights, l’industriel du futur devra produire rapidement des produits beaucoup plus personnalisés. On s’orienterait donc vers davantage de production de proximité. Les échanges internationaux mondiaux, et donc l’activité portuaire, pourraient en pâtir.
Source : www.scdigest.com