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Port Urbain

21 février 2018

Dun Laoghaire : le port lance un APPEL d’offres pour le Carlisle Pier

Le site de 1,1 hectare est situé sur le secteur historique du waterfront. Il sert actuellement de parking à voitures et est utilisé occasionnellement par le port pour le déchargement de marchandises inhabituelles, pour des navires de croisière, ou lors de régates internationales. Les propositions devront y prévoir des aménagements à dominante culturelle, assurer la perméabilité avec la ville, et permettre une meilleure accessibilité au waterfront pour le public.

Full article : Afloat

21 février 2018

Lorient : en 2019 une ferme solaire de 3,3 mégawatts (1000 logements) sur le toit de la base sous-marine

Full article : Ouest France

21 février 2018

Mumbai : des équipements croisières pour l’Eastern Waterfront s’inspireront de ce qui a été fait à Miami

Full article : Times of India

21 février 2018

Liverpool : début des travaux pour la mise en valeur de Stanley Flight, un élément clé de l’âge d’or du port

Full article : The Guide Liverpool

16 février 2018

Hong Kong : des logements au-dessus du terminal conteneur ?

C’est l’une des solutions qui est étudiée par le gouvernement pour répondre à la forte pression immobilière. L’autre option serait de relocaliser le terminal concerné, le Kwai Tsing container Terminal, qui traite actuellement 80% du trafic du pays. Pour son Managing Director, la première option est envisageable et techniquement faisable. Des dizaines de milliers de personnes pourraient y vivre. En cas de relocalisation il serait par contre difficile de trouver un autre site pour un terminal qui occupe actuellement 380 hectares. Une solution de mixité ville-port donc pour le moins inédite ! qui sera présentée au public en mars prochain.

Full article : South China Morning Post

16 février 2018

Santander : l’aménagement des espaces publics autour de la gare maritime démarrera au printemps

Full article : El Diario

16 février 2018

Melbourne Docklands : réflexions et exposition des étudiants du RMIT sur un futur zero carbone pour Victoria Harbour

Full article : Docklands news

16 février 2018

Marseille : les cinq grues historiques de la digue du large seront finalement conservées

Full article : La Marseillaise

14 février 2018

Oulu (Finlande) : retour en images sur la transformation en logements des silos à grains réalisé par PAVE architects en 2014

Full article : ArchDaily (+ images, plans)

14 février 2018

Sète : le port poursuivra la consultation autour du projet d’accueil de grands yachts, un projet qui suscite beaucoup de discussions

Full article : La Dépêche

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Port Citoyen

21 février 2018

Guayaquil : accord entre le Port et le Secrétariat de l’Education pour la création d’un Institut Technologique

Selon le gouvernement, la formation de la main-d’œuvre technique est essentielle pour le devenir des villes portuaires du 21e siècle. Guayaquil, avec le port le plus important du pays, accueillera donc l’Institut qui  permettra d’offrir un environnement propice à la formation, à l’innovation et à l’étude des enjeux à venir, avec notamment la construction d’un port en eaux profondes et le maintien des chantiers navals.

Full article: eltelegrafo.com

21 février 2018

Dans le Port d’Anvers, réaménagement du secteur de l’écluse de Royers avec la création d’un passage dédié aux vélos

Full article: Port of Antwerp

21 février 2018

Lancement de l’ESPO Award 2018 sur le thème : Comment créer un environnement de travail de qualité ?

Full article: ESPO

19 février 2018

Tauranga (Nouvelle Zélande) : comment mettre en œuvre une politique de tourisme de croisière durable ?

L’agence de développement touristique se questionne actuellement sur le nombre croissant de croisiéristes arrivant sur leur territoire. Comment assurer un équilibre tout en répondant aux attentes des croisiéristes ainsi qu’à celles des habitants ? Pour cela, la directrice de l’agence, estime qu’il est nécessaire d’avoir une connaissance beaucoup plus fine des données liées aux visiteurs et aux flux financiers y afférents.

Full article: Sunlive

19 février 2018

Le Port de Bordeaux lance sa PowerPort BOX : un module mobile d’alimentation électrique pour les navires fluviaux

Full article: Mer et Marine

19 février 2018

Des investissements dans les technologies smart pour les terminaux du Port de San Diego afin de lutter contre la pollution

Full article: Greenport

14 février 2018

Hong Kong : être une métropole maritime haut de gamme signifie encore la nécessité de la présence d’un port prospère

Full article: China Daily

14 février 2018

Le whaoo effet joue aussi un rôle chez les employés du monde portuaire. Ici l’exemple de Kalmar

Full article: Kalmar Global

14 février 2018

Lorient : les circuits portuaires d’hiver pour découvrir l’identité économique maritime du territoire

Full article: CCSTI

12 février 2018

France : quel avenir pour la mer et le littoral ?

Via une plateforme participative, les citoyens sont invités par l’État à s’informer et à s’exprimer sur la vision d’avenir proposée pour chaque façade maritime afin de garantir le bon état écologique et d’assurer la valorisation économique et sociale de la mer et du littoral.

Full article: Mer Littoral + Magazine Environnement

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Port Entrepreneur

31 juillet 2013

Grâce aux investissements chinois, une nouvelle ville portuaire s’adossera au port de Colombo

La Sri Lanka Port Authority (SLPA) a annoncé qu’une ville s’établira sur un polder de 230 hectares qui sera achevé en 2017 à côté de « Colombo’s South Port ». La SLPA y aura son siège social. Logements et activités de loisirs sont aussi prévus. « Colombo’s South Port » ouvrira quant à lui dès septembre 2013.
Source : Port Technology

30 juillet 2013

Zone du « North Sea Canal » et port d’Amsterdam : un futur cluster pour l’énergie éolienne offshore ?

Autour du port, 66 entreprises travaillent d’ores et déjà pour l’énergie éolienne. Localisée à moins de 25 km de parcs éoliens offshores importants, la région dispose de 100 ha de réserve foncière mobilisable pour cette filière industrielle. Enfin à Ijmuiden, une filière de formation se met également en place.
Source : Port of Amsterdam

30 juillet 2013

Les ports US pourraient tirer profit des relocalisations industrielles avec davantage d’exportations de produits manufacturés

Source : AAPA

30 juillet 2013

Pour absorber la croissance de 6% de l’Afrique de l’Est, les futurs corridors de Lamu et Bagamoya sont des aménagements critiques

Source : Ports and Harbors

29 juillet 2013

La Turquie, possible pôle croisière pour la Méditerranée orientale. Le cas d’Istanbul

L’industrie de la croisière recherche de nouveaux marchés pour s’adapter à la demande croissante de la demande touristique. Les ports de la Méditerranée orientale et de la Mer noire sont une destination alternative possible. Dans ce contexte, compte tenu de son attractivité sociale et culturelle, Istanbul peut devenir un pôle croisière pivot pour la zone.
Source : Port Economics / Mickael Dooms, Oguz Bagis

29 juillet 2013

Environnement : la Chine exige plus de qualité dans les matières recyclées importées. Baisse attendue du trafic de 700.000 EVP par an

Source : novethic

29 juillet 2013

Pays Bas : plus de GNL dans les transports pour renforcer la position du pays comme hub gazier

Le développement du GNL comme carburant pourrait créer des milliers d’emplois et générer un bénéfice environnemental très net : baisse des émissions de CO2, NOx et SOx, et diminution de la pollution sonore. Le pays vise 50 navires de mer, 50 péniches et barges, et 500 camions propulsés au GNL dès 2015.
Source : Port of Amsterdam

29 juillet 2013

Création d’un hôtel logistique au port de Paris Austerlitz pour développer la logistique urbaine fluviale

Source : L’Antenne

24 juillet 2013

Le Port de Venise s’inspire de London Gateway pour imaginer l’avenir logistique et multimodal de la zone de Porto Maghera

Source : Porto di Venezia

24 juillet 2013

Pour stimuler l’économie du Rwanda, les Ports du Kenya s’engagent à fluidifier le trafic terrestre sur le corridor du Nord

Source : www.ports.co.za