En direct

Port Urbain

11 juillet 2018

Shanghai : de nouveaux aménagements programmés pour le Shiliupu Pier

Situé dans le quartier de Hangpu, le Shiliupu Pier était dans les années 80 le principal port ferry de la ville. Il n’était plus utilisé et avait été réaménagé pour être l’une des portes d’accès lors de l’exposition mondiale de 2010. Mais les visites avaient ensuite rapidement décru. L’objectif aujourd’hui est d’y attirer les touristes en en faisant un hub de transport et un lieu récréatif. Une plateforme de promenade le long du quai et un point de vue sur les navires de croisières devraient ouvrir au public fin 2018. Un centre d’information touristique sera aménagé sur la rive opposée. Hôtels, commerces et restaurants sont également annoncés.

Full article : Shanghai Daily

11 juillet 2018

Aarhus : réutilisation d’un bâtiment et tour de 144 m par C.F. Møller Architects sur un ancien site industrialo-portuaire

Full article : World Architecture News (+ images)

9 juillet 2018

Londres : première phase pour l’aménagement d’un quartier de la création sur Sugar House Island


Conçu par Waugh Thistleton Architects, Dane’s Yard proposera notamment 8175 m2 d’espaces de travail pour des industries de la création répartis dans huit bâtiments différents. Le projet s’intègre dans un programme mixte qui va être développé sur les 10,5 ha de Sugar Island, avec notamment 1200 logements, près de 58000 m2 de bureaux, des jardins et un parc au bord du fleuve, un hôtel, des commerces, etc.

Full article : World Architecture News (+ images)

9 juillet 2018

Le Port des Baléares lance un APPEL d’offres pour améliorer les accès routiers et piétons au port de la Savina

Full article : Ports de Balears

9 juillet 2018

Malaga : feu vert pour la modification du Plan spécial du port afin de permettre l’aménagement d’un hôtel de luxe de 35 étages

Full article : 20minutos

4 juillet 2018

Hamburg Innovation Port : début des travaux

Le projet conçu par MVRDV comporte 4 bâtiments principaux dédiés à un hôtel, des espaces de conférences, des bureaux, des laboratoires et équipements de recherche. Une large place est accordée aux espaces publics, y compris sur des toits terrasses végétalisés, afin de susciter les rencontres entre les personnes travaillant sur le secteur. Le projet devrait être livré au printemps 2019. Il viendra s’intégrer dans le hub technologique Channel Hamburg qui va être aménagé sur le site de l’ancien port intérieur Harburg.

Full article : ArchiCree Bustler (+ images)

4 juillet 2018

Tallinn : MOU entre le Port et le Département Urbanisme de la Ville pour mettre en œuvre le masterplan 2030 visant au redéveloppement du Vieux-Port

Full article : Baltic course

4 juillet 2018

La Spezia: un consortium réunissant Costa, MSC et RCCL pour le nouveau terminal croisière et la requalification des espaces adjacents

Full article : Ship2shore

2 juillet 2018

Dublin : 6400 m² de bureaux supplémentaires dans les Docklands


Kennedy Wilson et Nama avaient acheté en 2017 Hanover Quay, un ancien secteur portuaire. Les travaux devraient démarrer à la fin 2018 pour construire d’ici 2020 un immeuble de bureaux avec vue sur Grand Canal Docks. Un équipement qui vient compléter l’opération Capital Dock.

Full article : Property Funds World ; Capital Dock

2 juillet 2018

Le Port de Taipei ouvre 1,2km de quai à la pêche sportive pour répondre à une demande croissante portant sur les activités de loisirs liées à l’eau

Full article : Taïwan International Ports Corporation

12345189190

Port Citoyen

11 juillet 2018

Le Port, l’Université et l’Institut Maritime de Singapour investissent S$18 millions pour un Centre de Recherche d’Excellence

Intitulé le « Centre of Excellence in Modelling and Simulation for Next Generation Ports (C4NGP) », le centre sera en lien étroit avec les besoins de l’industrie et proposera le développement de systèmes intégrés, de plateformes de simulation, ainsi que l’étude de véhicules autonomes et l’analyse des systèmes de trafic et d’optimisation des flux.

Full article: Asia Today

11 juillet 2018

L’office de tourisme d’Aarhus (Danemark) annonce 1300 citoyens bénévoles pour accueillir les croisiéristes

Full article: Cruise Industry

9 juillet 2018

Élaboration d’un plan de suivi global de la faune marine par le Port de Quequen (Argentine)

Le port s’engage dans un processus de surveillance de la faune marine et en particulier des otaries. Conscient de l’impact des activités portuaires sur la biodiversité, le port prévoit ainsi de mettre en place un programme complet avec les associations environnementales, qui comprend des missions éducatives, de recherche, de surveillance, de protection et de soins des animaux.

Full article: Global Ports

9 juillet 2018

Des manifestations festives dans le terminal de croisière de Leixoes pour satisfaire la curiosité des citoyens

Full article: Journal da Economia do Mar

9 juillet 2018

Le terminal charbonnier d’Abbot Point (Australie) risque la fermeture car l’étude d’impact sur le patrimoine culturel du site est insuffisante

Full article: The Guardian

4 juillet 2018

Le Port de Vancouver récompense avec un prix plusieurs acteurs économiques et industriels de la place portuaire pour leur engament à réduire leur impact sur l’environnement

Full article: Port of Vancouver

4 juillet 2018

La solarisation du toit de la base sous-marine de La Rochelle sous l’impulsion du port et le groupe IEL avec 2.5M€ d’investissement

Full article: UMLR

4 juillet 2018

Le port de Civitavecchia introduit un seuil de soufre de 0,1 % pour les ferries

Full article: Le Marin

4 juillet 2018

Nantes accueillera dans un an « La mer XXL », une exposition internationale dédiée aux océans

Full article: La Mer XXL

2 juillet 2018

Porté par le Grand Port maritime et la communauté urbaine, le Port Center de Dunkerque ouvrira ses portes d’ici la fin d’année

Full article:: La Voix du Nord

12345137138

Port Entrepreneur

9 octobre 2013

1er bilan de l’offre ferroviaire Chine / Pologne : plus cher mais en moins de 15j. Une alternative à la voie maritime

Source : L’Antenne

8 octobre 2013

Piombino (Italie), premier port européen à se porter candidat pour le démantèlement des navires

Le port investit 150 M€ pour porter le tirant d’eau à 20 mètres et accueillir les navires transocéaniques. Ce projet accompagne une volonté de la région de Toscane de lancer un grand plan de reconversion écologique de la sidérurgie pour sauver un secteur d’activité actuellement en grande difficulté.
Source: Greenreport.itIntoscana.it

4 octobre 2013

En lançant son « Ecocalculateur » le port de Barcelone met en avant son avantage compétitif

Mesurant les émissions CO2 de toute chaîne logistique, ce nouvel outil est au service des chargeurs. Il fait également ressortir la performance environnementale des chaînes d’approvisionnement de l’Europe depuis l’Asie via les ports méditerranéens.  Un moyen simple de lutter contre le changement climatique.
Source : Port de Barcelone

4 octobre 2013

La Ville et le Port de Capetown préparent un protocole d’accord pour formaliser leurs relations et leurs coopérations.

Source : Future Cape Town

4 octobre 2013

A Toulouse, lancement d’une étude de faisabilité pour une péniche entrepôt et une logistique urbaine fluviale.

Source : WK Transport Logistique

4 octobre 2013

Strasbourg : renforcer la compétitivité de la zone portuaire en développant l’écologie industrielle

strasbourg_bd_4oct13Quinze entreprises participent à cette initiative de la Communauté urbaine et du Port de Strasbourg (membres AIVP). Trois axes de collaboration inter-entreprise seront privilégiés : maîtrise du coût énergétique, réduction des besoins en énergie et résilience vis-à-vis des énergies fossiles. (Photo AIVP)
Source : Direct Gestion

4 octobre 2013

Les ports européens ne soutiennent pas la proposition de la Commission sur la réglementation portuaire

Entrave à la liberté d’action commerciale, et lourdeur de gestion sont deux des principaux reproches faits par les ports. Ils s’opposent aussi à la création d’un organe de contrôle indépendant veillant à l’application de règles communes alors même que les contextes portuaires sont très divers.
Source : Espo

4 octobre 2013

Port de Valparaiso (adhérent AIVP) : la construction d’un méga terminal en harmonie avec la ville inévitable d’ici 2025

Source : Plataforma Urbana

2 octobre 2013

Gouvernance, intermodalité, stabilité des prix : 3 enjeux clé pour l’accès à la mer des pays enclavés d’Afrique de l’Est

Source : CNUCED – The way to the Ocean, 2013