En direct

Port Urbain

17 octobre 2018

Palma : le lauréat du concours d’idées pour le réaménagement de la zone de Mollet

Le Port des Baléares a attribué le premier prix au projet des architectes Pere Rabassa y Toni Forteza. La nouvelle promenade maritime constituera un nouvel axe séparant les véhicules et les piétons qui retrouveront une ouverture sur la mer. Un bâtiment existant pourrait être démoli pour le fusionner avec celui d’un futur musée maritime. Les arcades existantes sur le quai des pêcheurs seraient intégrées dans le nouveau bâtiment, faisant ainsi référence aux anciens espaces de construction navale.

Full article : Passio per la mar ; Diario de Mallorca

17 octobre 2018

San Francisco, Pier 70 : l’ancien atelier d’usinage pour les destroyers et les sous-marins transformé par Gensler en bureaux

Full article : Dezeen (+ images)

17 octobre 2018

Lemvig (Danemark) : conçu par 3XN le Climatorium accueillera conférences et expositions sur le changement climatique, mais aussi des concerts,…

Full article : Bustler (+ images)

17 octobre 2018

Saint-Pétersbourg : le ponton flottant pour de l’événementiel aménagé au cœur de l’ile de New Holland Island a prouvé son succès

Full article : Marina World, September/October, p. 23

15 octobre 2018

Gdynia (Pologne) : les recommandations de l’Urban Land Institute pour le Fishing Pier

L’ULI Europe avait organisé en février dernier un workshop portant sur le site du Fishing Pier. Celui-ci fait partie du projet Sea City, un site de 71 hectares situé à côté du centre-ville qui devrait notamment accueillir 8000 habitants et 4000 nouveaux emplois. Le rapport permet de prendre la mesure des enjeux du projet Sea City et de celui pour le Fishing Pier. Les recommandations insistent notamment sur la nécessité d’une approche collaborative avec tous les acteurs impliqués, l’importance de la transparence et de la flexibilité, les connexions avec la ville existante, la mise en oeuvre de mécanismes de financement innovants, etc. Autant de recommandations portées régulièrement par l’AIVP dans ses échanges d’expériences.

Full article : ULI Advisory Workshop Report

15 octobre 2018

Tongyeong (Corée du Sud) : le lauréat du concours pour transformer un chantier naval en hub culturel et touristique est désormais connu

Full article : Concours ; Winner

15 octobre 2018

Toronto : première pierre pour le Waterfront Innovation Centre, un premier élément pour le futur cluster de l’innovation

Full article : Menkes

15 octobre 2018

Ayamonte (Espagne) : début des travaux pour l’intégration urbaine du port

Full article : Andalucia Informacion

10 octobre 2018

Cape Town : un parc de 1,2 ha sur le waterfront

Battery Park sera un élément à part entière du Canal District. Il est présenté par V-A Waterfront comme une nouvelle porte d’entrée sur le waterfront. Il intégrera notamment les ruines historiques des remparts d’Amsterdam Battery qui seront mises en valeur. Le Canal permettra également d’assurer la connexion par water taxis avec le centre des congrès.

Full article : fin24

10 octobre 2018

Tampico (Mexique) : des entrepreneurs souhaitent que la reconversion du port mêle tourisme et maintien des activités portuaires

Full article : El Sol de Tampico

12345196197

Port Citoyen

17 octobre 2018

Guadeloupe Port Caraïbes et le CREDDI de l’Université des Antilles signent un partenariat sur la recherche appliquée à l’économie portuaire

Source: Port de la Guadeloupe

17 octobre 2018

Brest (France) accueille la 11e Sea Tech Week 2018 dédiée aux bio-ressources marines

Full article: Seatechweek

15 octobre 2018

BE MY PORT : une nouvelle identité portuaire pour Nantes Saint-Nazaire qui intègre la dynamique urbaine

Rassemblés en collectif, Nantes-Saint-Nazaire Port, l’Union maritime Nantes ports (UMNP), la CCI Nantes – Saint-Nazaire, la Région des Pays de Loire, la Carene, Nantes Métropole et le département de Loire-Atlantique ont décidé de mettre en place des outils de promotion, notamment à travers une nouvelle identité visuelle. Une identité qui inspire l’inclusion et l’appropriation par tous les utilisateurs potentiels.

Full article: Nantes Metropole  + Port de Nantes Saint Nazaire

15 octobre 2018

Londres : polémique sur l’impact de la qualité de l’air, suite à l’annonce de la construction d’un nouveau terminal de croisière

Full article: The Guardian

15 octobre 2018

Interview avec Tiedo Vellinga, professeur à l’université de Delft sur son rôle entre monde universitaire et professionnel. Quelles interactions tangibles ?

Full article: Dredging Today

10 octobre 2018

Le port de Vigo présente un nouveau plan stratégique ouvert à la communauté portuaire : « ce dont le port a besoin »

Ce plan a été rédigé afin d’anticiper les besoins de la communauté portuaire et préparer les transformations futures du port en termes d’infrastructures. Rédigé en interne par l’Autorité portuaire, ce document doit maintenant être enrichi et complété par les contributions de tous les acteurs de la place. Ce processus collaboratif n’est pas nouveau à Vigo, puisque le plan stratégique sur la croissance bleue s’était déjà appuyé sur les apports de 18 groupes de travail extérieurs.

Full article: Apvigo

10 octobre 2018

Grande Bretagne : Nouveau rapport d’Arup sur les ports et la qualité de l’air

Full article: Ukmajorports

10 octobre 2018

Santos (Brésil) : Le secteur portuaire cherche des fonds pour la qualification des travailleurs

Full article: Portosenavios

8 octobre 2018

Croisière responsable : une étude scientifique tente de prendre en compte l’impact socio-économique dans sa globalité

Full article: PortEconomics

12345143144

Port Entrepreneur

6 novembre 2013

La route maritime du Nord présente un risque environnemental élevé mais l’OMI est persuadé que le trafic y augmentera

Source : Port News / IHS Maritime

5 novembre 2013

Boues de dragage: 4 ans de recherche confirment leur possible utilisation en voirie routière. A quand une filière industrielle ?

Source : Le Marin, n°3460, Nov. 2013

5 novembre 2013

L’Europe accorde 2 M€ à Civitavecchia pour son projet « Est » dans le cadre du Réseau Transeuropéen de Transport

Source: Informazione Marittime

5 novembre 2013

Le port de Rijeka (adhérent AIVP) pourrait être la nouvelle porte d’entrée maritime pour l’Europe Centrale

rijeka_bd_octobre 2013.pngLes ports voisins de Trieste et Koper ne remplissent actuellement pas pleinement cette fonction. Grâce à ses dessertes ferroviaires, le port de Rijeka semble désormais mieux connecté à  Budapest, Munich ou Vienne. L’entrée de la Croatie dans l’UE le dote de plus d’un nouvel argument commercial (© photo AIVP)
Source : Port Strategy, Oct. 2013, p51

5 novembre 2013

Croisière à Montréal (adhérent AIVP) : +46% entre 2011 et 2013 et US$ 13.5 millions de retombée économiques

Source : Quebec Huffingtonpost

5 novembre 2013

Le Royaume Uni soutient le parc logistique portuaire dédié à l’éolien à Humberside sur la côte Est

Le « Able Marine Energy Park » sera dédié à la fabrication, l’entreposage, l’assemblage et le déploiement d’éoliennes offshores. Il s’appuiera sur un parc logistique de 500 ha. L’objectif est la création cluster industriel régional au cœur d’une des principales zones mondiales pour l’éolien offshore.
Source : Maritime Journal / Able Marine Energy Park

24 octobre 2013

Le port de La Corogne délocalisera le terminal pétrolier Repsol d’ici 2018 : amélioration du cadre de vie et efficacité économique

Source : El Vigia

24 octobre 2013

Sohar, 1er port du Moyen Orient à privilégier les navires propres, comme avant lui, 20 autres ports dans le monde

Source : Port of Sohar

24 octobre 2013

L’essor du port russe « Ust Port Luga » pèsera à terme sur l’activité des ports baltes dont Tallinn et Riga (Membres AIVP)

Source : bbn

24 octobre 2013

Première mondiale au Port de Valence : un portique éclairé par LED pour une consommation électrique divisée par 3

Source : Port Finance International