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Port Urbain

Projet Ville Port Lago Martimo
26 février 2020

Un accord pour un projet Ville Port entre la Junta de Andalucía, la Ville et le Port d’Algeciras

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Le projet « Lago Marítimo » permettra une meilleure intégration Ville Port et vise à donner aux habitants de nouveaux espaces récréatifs mais aussi de formation et de recherche. Un bâtiment multifonctionnel est également programmé pour répondre aux besoins futurs de l’autorité portuaire et de la ville. Il comportera un espace d’expositions et pourrait accueillir un Port Center et le futur Port innovation Center.

Andalucia informacion ; Vidéo

Eastern Waterfront
26 février 2020

Un masterplan révisé pour le waterfront de Mumbai (Inde)

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Le Mumbai Port Trust’s avait dévoilé en décembre 2018 un premier masterplan pour les 966 ha de la zone orientale du Waterfront. 558 hectares étaient conservés pour des activités directement liées au port, et 253 hectares pouvaient être utilisés pour d’autres aménagements. Ce draft avait fait l’objet de multiples remarques et critiques. Le nouveau masterplan veut faire de Mumbai la capitale du tourisme de croisière du pays, mais insiste cette fois sur la qualité de vie des habitants et augmente notamment la part attribuée aux espaces publics et aux espaces verts. Une « hi-tech city » est annoncée sur un site de 51 hectares. Les mesures de lutte contre les inondations qui étaient absentes du précédent projet ont été ajoutées.

Hindustantimes 1 ; Hindustantimes 2

26 février 2020

Relocalisation des ferries et jetée flottante pour la croisière : une proposition à l’étude pour mieux intégrer ces activités à Skagway (USA)

Khns (+ vidéo)

26 février 2020

Un nouveau port est envisagé à Ushuaia (Argentine) pour éloigner du centre-ville touristique les activités pêche et fret

Sur54

26 février 2020

Trois bâtiments portuaires du début XIXe seront revalorisés à Penang (Malaisie) sur le site du terminal croisière

The Sun Daily

26 février 2020

Le Port d’Ensenada (Mexique) lance les travaux pour de meilleurs accès pédestres et des espaces publics. Un des éléments du projet Ville Port

El imparcial

Relation Ville-Port
19 février 2020

Un nouveau plan pour une meilleure intégration Ville Port à Cadix (Espagne)

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Les autorités du port viennent de valider le Plan spécial du port qui redéfinit les usages de ses espaces. 1 million de mètres carrés sont ainsi gardés pour des activités liées aux trafics marchandises et voyageurs. 335 000 mètres carrés sont proposés pour de nouvelles relations entre Ville et Port : de nouvelles activités et des espaces ouverts y seront développés pour venir compléter et mieux intégrer l’activité croisière présente. Le plan prévoit également l’utilisation d’énergies renouvelables et des programmes spécifiques d’économie d’énergie intelligente dans les équipements à venir.

Cadiz-Port ; Diario Bahia de Cadiz

waterfront
19 février 2020

De nouveaux usages à venir sur le Port de Thessalonique (Grèce)

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Les autorités du Port veulent redéfinir la relation entre la partie Est du port et la ville. Ils ont demandé au cabinet d’architectes MVRDV de leur proposer plusieurs scénarios autour des thèmes de la nature, des loisirs, la culture, l’éducation, … Les choix se porteront ensuite sur les propositions qui seront les mieux à même de renforcer l’attractivité de Thessalonique et la positionner sur la scène mondiale.

MVRDV

 

19 février 2020

Un réseau d’espaces verts le long de l’Elbe est programmé à Hambourg (Allemagne). Ce sera aussi l’occasion de tester de nouvelles idées

Hamburg.com

19 février 2020

La Société du Port Autonome de Toamasina (Madagascar) lance un appel d’offres pour des aménagements sportifs sur le waterfront

Newsmada ; L’Express

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Port Citoyen

Projet Ville Port Lago Martimo
26 février 2020

Un accord pour un projet Ville Port entre la Junta de Andalucía, la Ville et le Port d’Algeciras

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Le projet « Lago Marítimo » permettra une meilleure intégration Ville Port et vise à donner aux habitants de nouveaux espaces récréatifs mais aussi de formation et de recherche. Un bâtiment multifonctionnel est également programmé pour répondre aux besoins futurs de l’autorité portuaire et de la ville. Il comportera un espace d’expositions et pourrait accueillir un Port Center et le futur Port innovation Center.

Andalucia informacion ; Vidéo

19 février 2020

Inde : des bourses pour les femmes marins. Le gouvernement indien crée le Maritime Training Trust pour offrir des bourses aux femmes qui veulent faire des études dans le maritime.

Safety 4 Sea

19 février 2020

Rotterdam (Pays Bas) : des bateaux-taxis propulsés à l’hydrogène. Le premier bateau zéro émission naviguera sur la Meuse dès 2021.

AD

13 février 2020

Le port de Trieste (Italie) et une université allemande signent un accord pour créer un centre d’expertise portuaire et logistique spécialisé dans l’énergie.

Port of Trieste (PDF)

13 février 2020

Le Port, la Ville et l’Université de Durrës (Albanie) signent un accord pour encourager la création d’entreprises au niveau local. Le projet « POWER » (Ports as Driving Wheels of Entrepreneurial Realm) porte essentiellement sur des domaines clés comme l’efficacité énergétique, la valorisation des entreprises, les nouveaux carburants et les énergies renouvelables

Durres Port Authority

12 février 2020

Le Port de Barcelone accélère l’électrification des quais afin de réduire les émissions de CO2 des navires. Dans 7 ans, les navires à quai devraient pouvoir s’alimenter en énergie verte.

El Vigía

12 février 2020

L’hydrogène pourrait permettre d’éviter le rejet d’1 million de tonnes de CO2 par an dans les villes portuaires

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Les ports accélèrent la quête de nouvelles sources d’énergies pour remplacer les combustibles fossiles. Bien que nombre d’entre eux aient déjà mis en service les premiers systèmes GNL (gaz naturel liquéfié) pour les navires, beaucoup pensent que l’hydrogène pourrait constituer le seul moyen de parvenir à la transition énergétique. Dernier en date dans cette course, le projet présenté par le port d’Ostende (Belgique). Un consortium formé par le Port, DEME Concessions et PMV projette de construire une nouvelle unité de production d’hydrogène vert à partir d’énergies renouvelables. Cet équipement permettra une réduction des émissions de CO2 estimée entre 500.000 et 1 million de tonnes par an. Le projet prévoit également un parc éolien offshore comprenant 399 turbines d’une capacité totale de 2,26 GW. D’autres villes portuaires européennes ont lancé différentes initiatives allant dans le même sens. Toujours en Belgique, le port d’Anvers a passé commande de remorqueurs et de ferries propulsés à l’hydrogène. En Allemagne, Hambourg a annoncé l’année dernière son intention de construire la plus grosse usine de production d’hydrogène par électrolyse implantée en zone portuaire au monde. Elle aura une capacité de 100 mégawatts. Le port de Valence (Espagne) n’est pas en reste avec H2PORT, un projet prévoyant l’installation d’un outillage portuaire fonctionnant à l’hydrogène. Mais nous ne devons pas oublier qu’il n’existe pas de solution miracle. Afin d’atteindre l’objectif ambitieux de la transition énergétique, il faudra diversifier nos sources d’énergie et optimiser notre consommation.

Clean Energy Wire, Portal Portuario, Green Port, Port of Antwerp, Valencia Port

5 février 2020

Le port de Seattle apporte une aide environnementale à cinq associations locales

Port of Seattle

5 février 2020

Le port de Kribi (Cameroun) soutient les écoles de la ville

Port de Kribi

5 février 2020

Mobilité innovante à Malaga (Espagne). Des bus sans chauffeur assureront la liaison entre le terminal croisière et le centre ville et circuleront à l’intérieur de l’enceinte portuaire. La Ville va investir 180.000€ dans un système de feux de signalisation adapté aux futurs véhicules autonomes.

Portal Cruceros

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Port Entrepreneur

7 novembre 2013

Appel à projet: La Rochelle veut se positionner sur la filière « refit » de yachts (maintenance et remise à niveaux)

Source :  Appel à projet / Le Marin

6 novembre 2013

Lutter contre le transport de conteneurs vides qui est couteux et polluant, est une priorité du Port de Rotterdam

rotterdam_bd_november13Pour ce faire, la plate forme informatique « Inland links » qui regroupe au Pays Pays, en Belgique et en Allemagne plus de 50 ports intérieurs connectés au Port de Rotterdam, répertorie le positionnement de tous les conteneurs vides. Une information vitale pour l’efficacité de la chaîne logistique des chargeurs. (photo © Port of Rotterdam)
Source : Port of Rotterdam

6 novembre 2013

La route maritime du Nord présente un risque environnemental élevé mais l’OMI est persuadé que le trafic y augmentera

Source : Port News / IHS Maritime

5 novembre 2013

Boues de dragage: 4 ans de recherche confirment leur possible utilisation en voirie routière. A quand une filière industrielle ?

Source : Le Marin, n°3460, Nov. 2013

5 novembre 2013

L’Europe accorde 2 M€ à Civitavecchia pour son projet « Est » dans le cadre du Réseau Transeuropéen de Transport

Source: Informazione Marittime

5 novembre 2013

Le port de Rijeka (adhérent AIVP) pourrait être la nouvelle porte d’entrée maritime pour l’Europe Centrale

rijeka_bd_octobre 2013.pngLes ports voisins de Trieste et Koper ne remplissent actuellement pas pleinement cette fonction. Grâce à ses dessertes ferroviaires, le port de Rijeka semble désormais mieux connecté à  Budapest, Munich ou Vienne. L’entrée de la Croatie dans l’UE le dote de plus d’un nouvel argument commercial (© photo AIVP)
Source : Port Strategy, Oct. 2013, p51

5 novembre 2013

Croisière à Montréal (adhérent AIVP) : +46% entre 2011 et 2013 et US$ 13.5 millions de retombée économiques

Source : Quebec Huffingtonpost

5 novembre 2013

Le Royaume Uni soutient le parc logistique portuaire dédié à l’éolien à Humberside sur la côte Est

Le « Able Marine Energy Park » sera dédié à la fabrication, l’entreposage, l’assemblage et le déploiement d’éoliennes offshores. Il s’appuiera sur un parc logistique de 500 ha. L’objectif est la création cluster industriel régional au cœur d’une des principales zones mondiales pour l’éolien offshore.
Source : Maritime Journal / Able Marine Energy Park

24 octobre 2013

Le port de La Corogne délocalisera le terminal pétrolier Repsol d’ici 2018 : amélioration du cadre de vie et efficacité économique

Source : El Vigia

24 octobre 2013

Sohar, 1er port du Moyen Orient à privilégier les navires propres, comme avant lui, 20 autres ports dans le monde

Source : Port of Sohar