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Port Urbain

21 février 2018

Dun Laoghaire : le port lance un APPEL d’offres pour le Carlisle Pier

Le site de 1,1 hectare est situé sur le secteur historique du waterfront. Il sert actuellement de parking à voitures et est utilisé occasionnellement par le port pour le déchargement de marchandises inhabituelles, pour des navires de croisière, ou lors de régates internationales. Les propositions devront y prévoir des aménagements à dominante culturelle, assurer la perméabilité avec la ville, et permettre une meilleure accessibilité au waterfront pour le public.

Full article : Afloat

21 février 2018

Lorient : en 2019 une ferme solaire de 3,3 mégawatts (1000 logements) sur le toit de la base sous-marine

Full article : Ouest France

21 février 2018

Mumbai : des équipements croisières pour l’Eastern Waterfront s’inspireront de ce qui a été fait à Miami

Full article : Times of India

21 février 2018

Liverpool : début des travaux pour la mise en valeur de Stanley Flight, un élément clé de l’âge d’or du port

Full article : The Guide Liverpool

16 février 2018

Hong Kong : des logements au-dessus du terminal conteneur ?

C’est l’une des solutions qui est étudiée par le gouvernement pour répondre à la forte pression immobilière. L’autre option serait de relocaliser le terminal concerné, le Kwai Tsing container Terminal, qui traite actuellement 80% du trafic du pays. Pour son Managing Director, la première option est envisageable et techniquement faisable. Des dizaines de milliers de personnes pourraient y vivre. En cas de relocalisation il serait par contre difficile de trouver un autre site pour un terminal qui occupe actuellement 380 hectares. Une solution de mixité ville-port donc pour le moins inédite ! qui sera présentée au public en mars prochain.

Full article : South China Morning Post

16 février 2018

Santander : l’aménagement des espaces publics autour de la gare maritime démarrera au printemps

Full article : El Diario

16 février 2018

Melbourne Docklands : réflexions et exposition des étudiants du RMIT sur un futur zero carbone pour Victoria Harbour

Full article : Docklands news

16 février 2018

Marseille : les cinq grues historiques de la digue du large seront finalement conservées

Full article : La Marseillaise

14 février 2018

Oulu (Finlande) : retour en images sur la transformation en logements des silos à grains réalisé par PAVE architects en 2014

Full article : ArchDaily (+ images, plans)

14 février 2018

Sète : le port poursuivra la consultation autour du projet d’accueil de grands yachts, un projet qui suscite beaucoup de discussions

Full article : La Dépêche

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Port Citoyen

21 février 2018

Guayaquil : accord entre le Port et le Secrétariat de l’Education pour la création d’un Institut Technologique

Selon le gouvernement, la formation de la main-d’œuvre technique est essentielle pour le devenir des villes portuaires du 21e siècle. Guayaquil, avec le port le plus important du pays, accueillera donc l’Institut qui  permettra d’offrir un environnement propice à la formation, à l’innovation et à l’étude des enjeux à venir, avec notamment la construction d’un port en eaux profondes et le maintien des chantiers navals.

Full article: eltelegrafo.com

21 février 2018

Dans le Port d’Anvers, réaménagement du secteur de l’écluse de Royers avec la création d’un passage dédié aux vélos

Full article: Port of Antwerp

21 février 2018

Lancement de l’ESPO Award 2018 sur le thème : Comment créer un environnement de travail de qualité ?

Full article: ESPO

19 février 2018

Tauranga (Nouvelle Zélande) : comment mettre en œuvre une politique de tourisme de croisière durable ?

L’agence de développement touristique se questionne actuellement sur le nombre croissant de croisiéristes arrivant sur leur territoire. Comment assurer un équilibre tout en répondant aux attentes des croisiéristes ainsi qu’à celles des habitants ? Pour cela, la directrice de l’agence, estime qu’il est nécessaire d’avoir une connaissance beaucoup plus fine des données liées aux visiteurs et aux flux financiers y afférents.

Full article: Sunlive

19 février 2018

Le Port de Bordeaux lance sa PowerPort BOX : un module mobile d’alimentation électrique pour les navires fluviaux

Full article: Mer et Marine

19 février 2018

Des investissements dans les technologies smart pour les terminaux du Port de San Diego afin de lutter contre la pollution

Full article: Greenport

14 février 2018

Hong Kong : être une métropole maritime haut de gamme signifie encore la nécessité de la présence d’un port prospère

Full article: China Daily

14 février 2018

Le whaoo effet joue aussi un rôle chez les employés du monde portuaire. Ici l’exemple de Kalmar

Full article: Kalmar Global

14 février 2018

Lorient : les circuits portuaires d’hiver pour découvrir l’identité économique maritime du territoire

Full article: CCSTI

12 février 2018

France : quel avenir pour la mer et le littoral ?

Via une plateforme participative, les citoyens sont invités par l’État à s’informer et à s’exprimer sur la vision d’avenir proposée pour chaque façade maritime afin de garantir le bon état écologique et d’assurer la valorisation économique et sociale de la mer et du littoral.

Full article: Mer Littoral + Magazine Environnement

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Port Entrepreneur

5 février 2018

Tanger, port de l’Afrique : année record en 2017 et 35% des échanges conteneurisés réalisés avec l’Afrique, devant l’Europe 25% et l’Asie 23%

Full article: L’économiste

31 janvier 2018

Barcelone : Ville et Port se mettent d’accord pour réorganiser l’activité croisière et en évaluer les externalités pour la cité.

Cet accord vise à un développement plus harmonieux de cette activité indispensable pour les deux parties mais plus toujours bien accepté par les citoyens. Le nombre de terminal va être réduit de 8 à 7 et surtout les terminaux les plus proches de la ville vont être déplacés. Toutes les escales seront donc regroupées sur le môle Adossat, et une étude va être lancée sur la question des émissions des navires à quai.

Full article: El Vigia / Puerto de Barcelona (pdf) / Diario del Puerto

31 janvier 2018

La Chine poursuit la rationalisation de son système portuaire par la création de sociétés portuaires provinciales.

Full article: Splash 24/7

31 janvier 2018

Valorisation des résidus de soute : Ecoslops s’installe à Port Said sur l’une des routes maritimes les plus fréquentées du globe.

Full article: Ecoslops

29 janvier 2018

La Chine publie son livre blanc sur sa politique dans l’arctique et plaide pour une route de la soie polaire

La Chine souhaite inscrire cette politique dans le respect des traités en vigueur et de la liberté de navigation dont jouissent tous les pays. Elle appelle à multiplier les voyages d’essai commerciaux pour emmagasiner des connaissances. Après la version maritime vers l’Europe du Sud via Malacca et Suez, et la version ferroviaire vers l’Europe du Nord via l’Asie Centrale, ce troisième versus de la route de la soie conforte la vision géopolitique chinoise alors que d’autres puissances se replient sur elles-mêmes.

Full article: Splash 24/7 / Ecns.cn / Ecns Report (pdf)

29 janvier 2018

Croisières : Le Havre souhaite tester d’ici 5 ans l’utilisation de navettes collectives autonomes entre les paquebots et le centre-ville

Full article: Paris Normandie

24 janvier 2018

L’AAPA plaide auprès de l’administration Trump pour faire acter US$66 Mrds d’investissement en infrastructures dans les ports US

Full article: AAPA

24 janvier 2018

L’entretien des paquebots en cale sèche en plein boom avec US$3 Mrds de CA annuel, soit 2 à 3 millions par jour de travail.

Full article: Cruise Industry News

24 janvier 2018

Le port de La Spezia bon élève en matière de multi modalité avec 1/3 des conteneurs maritimes pré- ou post-acheminés par le rail.

Full article: The Meditelegraph

24 janvier 2018

Le port d’Ostende gagne son pari dans l’éolien offshore. 400 à 600 emplois créés, et des équipes de maintenance présentes dans la durée.

Full article: Port of Ostende