En direct

Port Urbain

16 mai 2018

Valence : le Maire privilégie les usages liés à la culture et l’innovation pour les Docks de la Marina Réal

Cette annonce fait suite à un accord avec Docks Logistics Spain, S.A. qui anticipe sur la fin de la concession initialement fixée à 2022. L’usage de ce bâtiment emblématique reviendra alors au Consorcio Valencia 2007 – CV07, gestionnaire de la marina. CV07 avait lancé en mars une consultation auprès notamment d’un groupe de professionnels indépendants et d’experts. Leurs différentes propositions se retrouvent autour de l’idée d’un lieu de vie conçu pour toute la communauté et dédié à la culture, l’éducation, la recherche, …

Full article : Valencia Plaza ; El Diariocv.es

16 mai 2018

Houston : un vaste système de tunnels ne suffira pas à protéger la ville lors des prochaines inondations. Une approche à long terme est nécessaire

Full article : Grist

16 mai 2018

Accord entre le Port de San Diego et la Ville de Chula Vista pour un hôtel et un centre de congrès

Full article : 10 news (+vidéo)

11 mai 2018

Le Havre : Réinventer l’interface ville-port

L’AURH – Agence d’urbanisme du Havre – propose ici un bilan et les perspectives à venir pour les quartiers Sud du Havre, un secteur de la ville marqué par ses liens avec les activités économiques du port. Près de vingt années d’interventions sur les espaces publics et autour d’opérations emblématiques ont fait profondément évoluer leur image et les transforment de plus en plus en un pôle d’attractivité pour toute l’agglomération.

Full article : AURH

11 mai 2018

Waterfront : l’intérêt d’interventions à de plus petites échelles, plus rapides, et à moindre coûts. L’exemple de Valence

Full article : Project for Public Spaces

11 mai 2018

Cape Town : le terminal croisière a été conçu pour devenir une extension du waterfront

Full article : News24

11 mai 2018

Déjà présent à Boston, Amazon annonce un nouveau Tech hub dans le Seaport District pour 2021

Full article : Boston Herald

6 mai 2018

Shanghai : consultation publique pour le waterfront

Le Département d’Urbanisme de Shanghai a lancé une consultation pour l’aménagement du waterfront le long de Suzhou Creek et de la Huangpu River. Des promenades le long de 45 km de berges ont été récemment ouvertes. Le projet vise non seulement à les compléter mais à proposer de nouveaux équipements urbains. Le secteur a été découpé en trois zones distinctes avec des usages spécifiques pour chacune : commerces, équipements culturels et réutilisation du patrimoine historique pour la section Est ; nouveaux accès au waterfront pour la partie centrale ; corridor écologique pour la partie Ouest.

Full article : Shanghai Eye (+ vidéo) ; Shanghai Daily

6 mai 2018

Bâtiments flottants face au risque de montée des eaux : réflexions et projets se multiplient dans les villes côtières

Full article : Mach (+ images, vidéo)

12345184185

Port Citoyen

16 mai 2018

Le projet européen HERIT-DATA prévoit de développer une gestion durable du tourisme de croisière

Grâce à l’utilisation de la technologie et de l’innovation dans les outils de gestion (open data, objets connectés etc.), le projet vise à réduire l’impact du tourisme sur le patrimoine culturel des régions méditerranéennes. Le consortium est composé d’organisations, d’entreprises et de centres technologiques, ainsi que d’autorités publiques locales et régionales italiennes, espagnoles, croates, françaises et portugaises, dont quatre régions membres de la CMI (Commission Interméditerranéenne), à savoir la Toscane, Valence, l’Occitanie et la Grèce occidentale.

Full article: Fundacion Valenciaport

16 mai 2018

Les compagnies de croisière se tournent de plus en plus vers la promotion et la création de destinations touristiques privées

Full article: Maritime Executive

16 mai 2018

Californie, une législation relative aux émissions plus stricte accélère la recherche et le développement des technologies vertes

Full article: Port Strategy

14 mai 2018

Université de Concepción (Chili) initie un projet sur la durabilité dans les villes portuaires

L’initiative est dirigée par la Faculté d’architecture, d’urbanisme et de géographie, financée par le Fonds d’innovation pour la compétitivité régionale. Mabel Alarcón, directrice du projet, a expliqué qu’il s’agit de résoudre les problèmes qui surgissent entre les ports et les villes portuaires associées, en particulier les problèmes de logistique.Full article: Portal Portuario

14 mai 2018

Port de Valparaiso : une rencontre avec les associations locales pour favoriser le dialogue et l’échange sur le Masterplan du Port

Full article: Port of Valparaiso + Portal Portualrio

14 mai 2018

Costa et le Port de Marseille signent pour une croisière rentable et durable

Full article: La Provence

6 mai 2018

Plus de 30.000 visiteurs pour la Singapore Maritime Week 2018 (SMW)

Dans un contexte conjoncturel toujours plus changeant et fragile, le thème de cette année se veut résolument tournée vers des leviers d’avenir comme la connectivité, l’innovation et le talent. Organisée par l’Autorité Maritime de Singapour, la SMW 2018 sert de plateforme de discussion et d’animation pour favoriser les débats entre acteurs du paysage maritime régional et international. Sont ainsi proposés 19 lieux de forum et de conférences, 11 réceptions de mise en réseau et 4 évènements majeurs pour le grand public.

Full article: Seatrade maritime + SMW

2 mai 2018

Le Port de Rotterdam fait construire des piscines de marées (issues d’une start-up du programme Port XL) le long du Calandkanaal pour favoriser la biodiversité

Full article: Port of Rotterdam

2 mai 2018

Belgique : lancement d’un appel d’offres sur les impacts économiques de la planification de l’espace maritime permettant d’évaluer son rôle dans l’économie bleue

Full article: Ted Europa

25 avril 2018

Partenariat stratégique novateur entre le Port de Québec et le Cégep Limoilou

Le Port de Québec et le Cégep Limoilou ont conclu un partenariat stratégique. Cette entente a pour but d’ouvrir les installations portuaires aux activités pédagogiques du Cégep, de permettre au Port de bénéficier de l’expertise détenue par les enseignants et les étudiants de l’établissement collégial et de favoriser les échanges d’idées entre les deux parties.

Full article : Port of Quebec + www.cegeplimoilou.ca

12345134135

Port Entrepreneur

9 avril 2018

Murmansk, Arctique : la Russie lance le projet d’un nouveau terminal charbonnier avec l’idée de glisser ensuite vers un port mixte.

Full article: The Barents Observer

9 avril 2018

La Chine à la manœuvre pour la réalisation du Canal de Kra traversant la Thaïlande pour éviter le détroit de Malacca en voie de saturation.

Full article: Business Standart

9 avril 2018

Via un fonds d’investissement, le Port de Rotterdam soutient le développement des batteries de stockage pour l’industrie maritime

Full article: Splash 24/7

4 avril 2018

Le Conseil régional de Hawke’s Bay (NZ) se penche sur le financement du Port de Napier pour garantir un développement économique durable

Full article: Scoop Independent News

4 avril 2018

Enviroports : une jeune entreprise de services aux navires qui vise le traitement des déchets et l’approvisionnement en eau potable

Full article: Splash 24/7

2 avril 2018

France, Port Community Systems : Soget et MGI opèrent des rapprochements afin de converger vers une solution unique à l’échelle nationale

Full article: Soget

2 avril 2018

Le Port de Livourne prêt à se doter d’une plateforme GNL de 9000 m3 de capacité à terme.

Full article: Greenport

2 avril 2018

Le port d’Incheon en plein boom : zones logistiques, transformation énergétique, écologie industrielle autour du froid, croisière et tourisme

Full article: Hellenic Shipping News

2 avril 2018

L’Afrique du Sud travaille au développement d’un Smart Port System, support de croissance économique, d’emplois et de durabilité.

Full article: Engineering News

28 mars 2018

Baku (Azerbaïdjan) : sur 5 km2, le nouveau port est un hub logistique prometteur entre Europe et Asie.

Passer d’un trafic d’environ 5Mt en 2016, à 15 Mt puis 25 Mt est l’ambition clairement affichée. L’UE soutient le projet et de nombreux ports européens sont également associés. Baku deviendra rapidement un maillon essentiel des nouvelles Routes de la Soie tissées progressivement par la Chine et ses partenaires, suivi par l’Inde, le Japon et la Russie. En ce début de XXIe siècle, le pouvoir international est avant tout économique.

Full article: Trend News Agency / Olaylar / Forbes