Una nueva herramienta para «Hacer la Ciudad con el Puerto»

Publicado por  26 abril, 2019 8:45 am Deja tus comentarios

Diseñada como una herramienta de ayuda para la toma de decisiones, esta guía ya se encuentra disponible en una plataforma web dedicada.

Hasta la fecha, se presentan 116 ejemplos de buenas prácticas, y se irá enriqueciendo de forma muy regular. De esta forma, le ayudará a identificar las buenas prácticas aplicables en su Ciudad Puerto, y a poner en práctica la Agenda AIVP 2030 y lograr que su Ciudad Puerto contribuya de la forma más activa posible con los 17 objetivos de desarrollo establecidos por las Naciones Unidas.


¡Encuentre la buena práctica más adecuada para usted!

Problemas y desafíos ante los cuales nos vemos todos confrontados…: para cada uno de estos desafíos la AIVP formula recomendaciones y describe de qué modo se han implementado en ciudades portuarias del mundo entero.

«Hacer la Ciudad con el Puerto»: una ambición común, a la que aspiran todos los miembros de la AIVP, pero también desafíos comunes ante los cuales nos vemos todos confrontados, para ponerla en práctica de forma concreta. Organización espacial Ciudad Puerto, integración medio ambiental, estrategias económicas, gobernanza…, los campos de investigación son amplios.

Apoyándose en el acompañamiento cotidiano de la actualidad internacional de los proyectos Ciudad Puerto, la AIVP identificó 13 desafíos: ¿Qué hacer frente a la falta de espacio?, ¿Cómo preservar la biodiversidad?, ¿Cómo atraer población y empresas?, ¿Cómo gestionar los proyectos Ciudad Puerto?, etc. por citar sólo algunos. Nuestra Guía de buenas prácticas le ayudará a responder a estos con 46 recomendaciones ilustradas por acciones y proyectos ejemplares localizados en ciudades portuarias del mundo entero.

Así, por ejemplo, para resolver el desafío de «¿Qué hacer frente a la falta de espacios disponibles?»,
la AIVP recomienda:

  • Recomponer el puerto en sí mismo;
  • Compartir el uso del agua entre funciones urbanas y portuarias;
  • Combinar las funciones urbanas y portuarias;
  • Desplazar la ciudad sobre el agua;
  • Jugar con la flexibilidad y no paralizar los espacios.

Para la última de esas recomendaciones «Jugar con la flexibilidad y no paralizar los espacios», los ejemplos de Copenhague, Sevilla, o Ámsterdam se presentan con más detalle:

Copenhague (Dinamarca)
La Ciudad de Copenhague, que se ha vuelto muy atractiva y de cierta forma víctima de su éxito, debe enfrentar su falta de espacios disponibles para la vivienda, especialmente para los estudiantes. […]

 

 

 

 


Sevilla (España)
Sevilla ha jugado la carta de la flexibilidad total para su nueva terminal de cruceros. Diseñada por Hombre de Piedra y Buró4, la terminal situada en Las Delicias se basa en la reutilización de contenedores. […]

 

 

 

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