La cohabitación ciudad-puerto, un tema para el puerto canadiense de Saint John, nuevo miembro

Publicado por  19 febrero, 2020 5:42 pm Deja tus comentarios

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El puerto de Saint John, en la costa oriental de Canadá, es el tercer mayor puerto marítimo del país en cuanto a tonelaje, en el que se gestiona cada año un promedio de 28 millones de toneladas métricas de carga. Es al mismo tiempo un puerto de carga a granel, con un sector especializado de contenedores, y un importante puerto de atraque para la ruta de cruceros entre Canadá y Nueva Inglaterra. El puerto acoge cada año a más de 200 000 pasajeros de cruceros. Su impacto en el PIB es de 242 millones de dólares canadienses y ofrece empleo a tiempo completo a más de 2900 empleados.

El puerto aporta al crecimiento del sector de contenedores con un proyecto de mejora de infraestructura de 205 millones de dólares canadienses destinado a la ampliación y fortalecimiento del muelle y a la profundización de las dársenas de atraque y del canal principal. El emplazamiento de Saint John, el puerto canadiense atlántico más cercano al interior de Norteamérica por carretera y ferrocarril, es perfecto para este crecimiento.

El puerto tiene una ubicación central en Saint John y comparte con la ciudad un borde costero industrial, comercial y recreativo. Actualmente se está redactando un documento sobre la visión del puerto, en el que se describirán algunos requisitos relativos a beneficios sociales, medioambientales y económicos para el uso futuro del terreno.

¿Por qué tomaron la decisión de unirse a la AIVP?

Family on the Boardwalk

Como autoridad portuaria de Canadá, se nos ha encomendado la promoción de objetivos económicos y comerciales del país; contribuir a su competitividad, crecimiento y prosperidad; operar con consideración de la seguridad y el cuidado del medio ambiente; considerar los aportes de la comunidad y de los interesados; y trabajar en forma sostenible en el aspecto financiero.

En nuestra calidad de corporación, nuestra misión es impulsar el crecimiento económico de nuestra región por medio de la innovación y la colaboración. Lo estamos logrando a través de un marco estratégico integrado con principios y objetivos de responsabilidad social corporativa.

Nos unimos a la AIVP para desarrollar nuestros conjuntos de habilidades organizacionales por medio del estudio de las prácticas recomendables y de las tendencias de la industria, el trabajo en red con otras ciudades portuarias que han enfrentado desafíos y oportunidades de coexistencia en centros urbanos similares, y para fortalecer nuestras relaciones con nuestro municipio a través de una visión común con respecto a la costanera.

¿Qué esperan de esta membresía?

Esperamos la oportunidad de aprender de nuestros colegas de todo el mundo gracias a la comprensión de los problemas que se han enfrentado y las soluciones que se han aplicado en otras ciudades portuarias.

¿Qué pueden aportar a la AIVP?

Con un fuerte enfoque de participación comunitaria y un sentido de responsabilidad social y medioambiental integrado en nuestra cultura, podemos contribuir por medio de la puesta en común de experiencias. A medida que avanzamos en el camino de la integración de nuestros espacios portuarios industriales y nuestros espacios urbanos, podemos seguir aportando nuestra experiencia. Estamos deseosos de participar en los diversos eventos anuales de la AIVP, y buscaremos constantemente nuevas formas de alinear nuestras prácticas empresariales con la Agenda para 2030.

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