Ports de Normandie (Francia): la unión de tres puertos al servicio del desarrollo económico y social de sus territorios

Publicado por  25 septiembre, 2020 2:18 pm Deja tus comentarios

photo aérienne du port de Cherbourg

foto aérea del puerto de Cherburgo ©Alexis Morin

Ports de Normandie, sociedad dueña y administradora de los puertos de Caen-Ouistreham, Cherbourg y Dieppe, representa:

  • 6.000 empleos directos e indirectos (Estudio INSEE 2016)
  • una inversión de 410 millones de euros realizada en Normandía entre 2007 y 2020
  • 100 hectáreas dedicadas a las Energías Marinas Renovables y 2 futuras bases de mantenimiento
  • 2 millones de pasajeros al año en el Canal de la Mancha
  • 7 millones de toneladas de mercancías al año
  • Cerca de 60 escalas de cruceros al año y más de 150.000 cruceristas
  • una marina con 3.200 amarres, un puerto seco y 33.600 pernoctaciones
  • una tercera parte del tonelaje de pesca declarado en Normandía
  • Una oferta completa de reparación naval

Ports de Normandie es fruto de la alianza entre Région Normandie, los departamentos de Calvados, la Mancha y Sena Marítimo, y las conurbaciones de Caen la Mer, Le Cotentin y Dieppe Maritime, al servicio del desarrollo económico de sus territorios.

Port de Caen-Ouistreham

puerto de Caen-Ouistreham ©A vue d’oiseau

¿Cuáles fueron los motivos de su unión a la AIVP?

Ports de Normandie se afilió a la AIVP para poner en práctica el concepto de Port Center lanzado por la AIVP, en los puertos de los que es propietaria y administradora –Cherbourg/Caen Ouistreham/ Dieppe-, empezando por una prefiguración del concepto en el Puerto de Dieppe y acompañando a las colectividades miembros de Ports de Normandie – departamentos de la Mancha, Calvados y Sena Marítimo, conurbaciones de Cherbourg Cotentin, Caen la Mer y Dieppe- interesadas.

¿Qué esperan de esta membresía?

La AIVP es fuente de intercambios y reflexiones a escala internacional sobre temáticas que interesan a nuestros puertos anclados en ciudades: el desarrollo y la coexistencia de actividades industriales y portuarias en la ciudad, la aceptación de las actividades portuarias por parte de la población, el desarrollo de los cruceros, la creación de redes entre los grandes puertos marítimos y los puertos segundarios de una región, la gestión de problemas ambientales e impactos del fenómeno migratorio y del brexit, etc.

vue aérienne du port de Dieppe

Vista aérea del puerto de Dieppe ©l’Europe vue du ciel

¿Qué pueden aportar a la AIVP?

Ports de normandie puede aportar su propia experiencia en materia de gestión estratégica y técnica de puertos urbanos, pero también a escala de una gran región, suscitando la creación de vínculos entre distintos grandes puertos marítimos y puertos territoriales en relación con temáticas muy diversificadas, más allá de los convencionales tráficos marítimos comerciales, especialmente en el Canal de la Mancha, los cruceros, la pesca, la navegación deportiva, la reparación naval, la construcción y mantenimiento de parques eólicos, la gestión de obras marítimas…

Para más información sobre Ports de Normandie, consultar portsdenormandie.fr

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