El 11 de Junio 2018, se celebró la Asamblea General anual de la AIVP en Quebec (Canadá). Los afiliados renovaron el Consejo de Administración y la Mesa Ejecutiva. El programa de actividades fue aprobado, así como los presupuestos.
Quebec, QC, 11 de Junio 2018 – La Alianza verde y la Red Mundial de Ciudades Portuarias (AIVP) firmaron ayer un protocolo de entendimiento con el objeto de unir sus esfuerzos a fin de favorecer la aceptabilidad social dentro de los puertos.
Este número 110 de mayo 2018 se interesa excepcionalmente por la 16ª Conferencia Mundial Ciudades y Puertos de Quebec. Encontrará:
El focus sobre “La metamorfosis de las ciudades portuarias en ciudades mundo”, un artículo de Gaetan Siew, Keynote speaker de la Conferencia; Una selección de las noticias de la AIVP; Una página dedicada al artículo “Puerto de Quebec: el futuro también se construye con los ciudadanos”; Y las noticias de la red de la AIVP.Descargar el Dock Infos n°110
Con la AIVP, tiene acceso a una red internacional de autoridades urbanas y portuarias y a las empresas socios del desarrollo de las ciudades portuarias. ¡Es la oportunidad de publicitar sus acciones! Proponemos diferentes apoyos de publicidad:
El Puerto de Quebec recibiré el próximo mes de junio la XVI Conferencia mundial de la AIVP. La AIVP celebrará sus treinta años y la “Next Generation” será uno de los temas centrales. ¿Cómo se construye el futuro del Puerto de Quebec? ¿Cuáles son los cuatro principales proyectos que se consideran actualmente importantes para su futuro y el de los habitantes de la ciudad?
En la 12ª Conferencia mundial de la AIVP en 2012, Mario Girard, Presidente Director General del Puerto de Quebec y Vicepresidente de la AIVP destacó toda la importancia que daba a la necesidad de desarrollar los proyectos portuarios de manera transparente con los ciudadanos y la comunidad. Esta importancia que se le da al diálogo puerto-ciudad-ciudadanos se tradujo también en 2016 por la firma de la Carta de las misiones de un Port center y por la adhesión a la red de Port Center de la AIVP. Estos cuatro proyectos que se presentan aquí son una perfecta ilustración de esta voluntad de construir juntos el futuro de la ciudad portuaria de Quebec. No cabe duda de que nuestra 16ª Conferencia será también la ocasión de descubrir en terreno esta estrategia en acciones para una ciudad portuaria Next Generation.
El Puerto de Quebec es un miembro de la AIVP desde 2011
Los actores de Lorient, signatarios de la Carta de Misiones de un Port Center en 2016, acaban de abrir un Port Center desmaterializado, un sitio internet que explica y valora el puerto. La página www.lorientportcenter.com está certificada «Port Center By AIVP».
En respuesta al llamado de la IAPH (International Association of Ports and Harbours), el 22 de marzo de 2018, el Presidente Philippe Matthis firmó en Amberes la declaración a través la cual la AIVP se convirtió en miembro fundador del World Ports Sustainability Program (WPSP).
El viernes 16 de marzo 2018 en Montreal (Quebec, Canadá), el Puerto de Bruselas y el Puerto de Quebec, ambos miembros activos de la AIVP, firmaron un acuerdo de asociación que les permitirá reflexionar en conjunto sobre cuestiones comunes a ambos puertos.
En este número de febrero 2018, encontrará el focus sobre las palabras de la AAPA en respuesta al discurso del presidente Trump, una selección de las noticias de la AIVP, la entrevista Estrasburgo: cuando el Puerto regresa al corazón de la ciudad, de Emilie Gravier, Directora del desarollo y de la promoción del puerto, Port Autonome de Strasbourg y las noticias de la red la AIVP.
Durante la Portolab Academy (Marina di Carrara, Italia, 22 y 23 de febrero 2018), Greta Marini, encargada de la integración societal en la AIVP, hizo una intervención sobre las nuevas relaciones ciudad-puerto-ciudadanos que se deben construir para garantizar el desarrollo sostenible de las ciudades portuarias del mañana. Este proyecto, dirigido por Contship Italia, es un ejemplo de buenas prácticas en términos de educación portuaria.
El proyecto fue aprobado finalmente el pasado mes de noviembre. El terreno de 11,3 hectáreas se desarrollará en 3 etapas a lo largo de los próximos 15, 20 años. Se construirán entre 1.100 y 2.150 viviendas, de las cuales el 30% a precios asequibles. El plan también incluye espacios culturales y comercios, mientras tres edificios históricos albergarán industrias ligeras. Se crearán más de 3,6 hectáreas de parques y espacios públicos, principalmente a orillas del agua, y se integrará el aumento del nivel de las aguas.
Full article : ABC7news
La primera inversión, realizada a través de su filial Cainiao, se refiere a un almacén logístico de más de 10 pisos ubicado en el aeropuerto de Hong Kong. Otros proyectos existen en Dubái, Hangzhou, Kuala Lumpur, Lieja y Moscú. De esta manera, Alibaba quiere comprometerse a garantizar entregas en 72h en todo el mundo. ¿Se puede ver en ello una prefiguración de la logística del futuro que podría afectar a los puertos de forma positiva o negativa?
Full article: Alibaba Group
