Representado

Paquebots à Bordeaux

¿Volverán los cruceros? Encuesta en 3 ciudades portuarias de la red AIVP

Théo FORTIN17 septiembre 2020

"Salud y calidad de via" : este objetivo es ahora la preocupación n°1 de los ciudadanos, tanto por el Covid-19 como por la inquietud cresciente sobre la contaminación del aire o la potabilidad del agua. La AIVP dedicará un paquete de publicaciones este mes a este tema esencial. A modo de introducción, encontramos un artículo sobre las consecuencias medioambientales del Crucero, escrito por Francesca Morucci, con contribuciones de Jamil Ouazzani y Laurence Bouchardie.

El nuevo Port Center de Dunkerque acercará a los ciudadanos y el puerto

José SANCHEZ17 agosto 2020

Después de casi dos años de preparación, el Port Center de Dunkerque abrió sus puertas en julio de 2020, para convertirse en una herramienta esencial del diálogo entre los ciudadanos, la ciudad y el puerto. Este nuevo espacio fue desarrollado con el apoyo de tres principales socios: la Autoridad Portuaria, la Comunidad Urbana y el Museo Portuario, en cuyos locales se encuentra albergado. En esta entrevista, nos enteramos aún más acerca de las motivaciones que impulsan este proyecto, y su agenda para los próximos meses.

Jean-Paul Le Caill

Papeete (Polinesia Francesa): reconciliar la recuperación económica y la protección del medio ambiente

José SANCHEZ23 julio 2020

Papeete se encuentra situada en la isla de Tahití, en la Polinesia Francesa. Al verse la economía local afectada por la Covid-19, el Puerto anunció el pasado 17 de junio un plan de apoyo para las empresas polinésicas. Este dispositivo, cuyo costo asciende a 4 millones de euros, se concentra en tres sectores, que son la industria marítima, el turismo y los transportes interinsulares. Pero también se trata de una oportunidad para concebir un desarrollo más sostenible, y es por esta razón que la AIVP quiso absolutamente entrevistar al Sr. Jean-Paul Le Caill, Director General del Puerto Autónomo de Papeete.

Port résilient

Las ciudades portuarias frente a la COVID. Prácticas recomendables durante la pandemia

Théo FORTIN16 julio 2020

Frente a la Covid-19, se ha comentado ampliamente el papel que desempeñan las grandes ciudades portuarias, en particular las asiáticas. ¿Qué pasa con las ciudades portuarias de África, Europa, Oceanía y América? Mientras que las autoridades podrían sentirse abrumadas por los desafíos sanitarios, sociales, económicos y culturales, se han imaginado nuevas soluciones. Los puertos han desempeñado su papel de servicio público y han ayudado a los municipios que intentaban salvar vidas humanas. Ahora que algunos están preparando la recuperación, es hora de comprometerse con puertos más sostenibles!

Los Port Centers y el prestigio del puerto

José SANCHEZ8 julio 2020

Hilda Ghiara es investigadora titular y profesora de tráfico marítimo, puertos y economías regionales de la universidad de Génova (Italia). Ha sido miembro de la red de expertos de la AIVP durante casi diez años. El 2 de julio pasado asistió al webinar de la AIVP sobre Port Centers y nos ofrece una perspectiva que es un excelente complemento para discusión.

Crisis sanitaria, climática y turismo

José SANCHEZ23 junio 2020

Tras el seminario web del 18 de junio de 2020 sobre el retorno de la actividad de los cruceros en nuestras ciudades portuarias post-covid, el Dr. Pedro Marín Cots, Director del Observatorio del Medio Ambiente Urbano de la ciudad de Málaga (España) aporta su punto de vista sobre el tema. En su característico estilo directo, piensa claramente que no es posible que vuelvan, sobre todo siguiendo el mismo modelo económico y turístico de antes del Covid-19. Plantea varias cuestiones relativas a la capacidad de adaptación real y hace hincapié en que el verdadero desafío es el cambio climático, que no debemos distraernos de él. Esta es, en efecto, una oportunidad para acelerar los cambios necesarios hacia nuevas formas de comportamiento económico y cultural.

North Sea Port: cooperación transfronteriza para enfrentarse a la pandemia

José SANCHEZ15 junio 2020

Creado el 1 de Enero de 2018, la autoridad portuaria de North Sea Port tiene bajo su responsabilidad los puertos de Zeeland (Países Bajos) y Gante (Bélgica). Como autoridad transfronteriza, sus deberes eran importantes contra el Covid19 que se estaba extendiendo de país en país. North Sea Port ha abordado este desafío, conservando el vínculo con los ciudadanos y manteniendo sus proyectos de desarrollo sostenible.

El Puerto de Valparaíso durante el Covid19 : Continuar aportando positivamente para la vida de todos los porteños

José SANCHEZ10 junio 2020

Durante la pandemia de Covid19, el Puerto de Valparaíso ha establecido numerosos planes de asistencia a la comunidad para sensibilizar sobre las medidas sanitarias y para apoyar a los más necesitados. Siendo uno de los principales puertos de Chile, el Puerto de Valparaíso se prepara para contribuir a una reactivación económica respetuosa del desarrollo sostenible.

El puerto de Helsinki continúa su camino hacia el desarrollo sostenible a pesar del Covid 19.

José SANCHEZ8 junio 2020

Debido a la importancia del tráfico de ferries en Helsinki, el puerto se ha visto seriamente afectado por el Covid19. A pesar de que algunas inversiones tuvieron que ser pospuestas y algunos eventos cancelados, el Puerto de Helsinki sigue comprometido con una mejor interacción Puerto-Ciudad. La prioridad ha sido mantener informados a los ciudadanos y conservar las inversiones estratégicas para el desarrollo sostenible.

La ciudad de Mariupol (Ucrania) hace la apuesta del desarollo sostenible para el mundo post-Covid19

José SANCHEZ2 junio 2020

Mariupol es uno de los principales puertos del Mar de Azov, y el cuarto puerto de Ucrania. Mientras que debe enfrentar el impacto económico de la crisis del Covid19, la ciudad quiere apoyar a la economía local. Pero no de cualquier manera : los proyectos culturales y el desarollo sostenible son al corazón de los planos de recuperación económica de Mariupol.