En vivo

Puerto Urbano

26 septiembre 2013

Cruceros en Venecia: una cifra récord de 12 buques y 35.000 pasajeros en 24 horas. La población cada vez más hostil

Fuente: Atlantic Cities

25 septiembre 2013

La Habana: hacia una nueva ciudad-puerto

Traslado de una refinería, plan de saneamiento, reubicación del tráfico petrolero y de contenedores al Norte de la Isla: La Habana abre un nuevo capítulo basado en el turismo, promoviendo los cruceros, la navegación deportiva y la revalorización de su patrimonio.

Fuente: Msn ; Global Ports

24 septiembre 2013

Boston: viviendas flotantes versus cambio climático

Frente a la subida de las aguas, se discute con creciente frecuencia la opción de llevar la ciudad hacia el agua. El último ejemplo es Floatyard, un proyecto de viviendas flotantes construidas en un astillero al Sur de Boston y transportadas por el mar hacia el Inner Harbor.

Fuente: Vidéo

24 septiembre 2013

Belfast: ¿el efecto Titanic?

Inaugurado en marzo del 2012, el Titanic Belfast recibió al visitante número un millón en agosto recién pasado. Sin embargo, es demasiado temprano para decir si este museo, diseñado como un edificio icónico destinado a impulsar la actual reconversión del Titanic Quarter, va a producir un «efecto Titanic».

Source : Deezen (+ images) ; Titanic Quarter News ; Titanic Quarter Development

20 septiembre 2013

Sydney: Plan Maestro para nuevos espacios verdes

Se incorporarán 5,4 hectáreas de parques a la parte Oeste de Rozelle Bay. El Plan Maestro prevé además la creación de una red de paseos, puentes y miradores que conectarán los parques existentes y ofrecerán al público un mayor acceso a la dársena portuaria.

Fuente: Architecture and Design

18 septiembre 2013

Nueva York: proyectos importantes en Dumbo

Los dos proyectos anunciados por el Alcalde de Nueva York constituyen une etapa fundamental para la habilitación de Brookling Bridge Park, debiendo garantizarle la estabilidad financiera. Los «Empire Stores», un conjunto de siete almacenes de cuatro a cinco pisos del siglo 19, albergarán 7.400 m2 de comercios, restaurantes,… y cerca de 28.000 m2 de oficinas. Por lo que se refiere al «Tobacco Warehouse», están programados un teatro y una sala de actuación.

Fuente: Mike Bloomberg

18 septiembre 2013

Oslo: el museo de arte contemporáneo de Renzo Piano

Los tres edificios del «Astrup Fearnley Museet», ubicados en el antiguo sector portuario de Tjuvholmen, han sido construidos a ambos lados de un canal. Además, están directamente conectados con una playa y una pequeña terminal de transbordadores local. Los materiales utilizados hacen referencia directa a la tradición escandinava. El Museo abrió sus puertas durante el otoño 2012.

Fuente: Deezen (+ images, plans)

17 septiembre 2013

Royal Docks de Londres: ¿Cual es el lugar de la comunidad local?

Según el Alcalde de Londres, tras varios años de decadencia, los Royal Docks podrían convertirse en el tercero distrito de negocios de la ciudad. Importantes fondos públicos, procedentes en particular de los Juegos Olímpicos, podrían ser invertidos en el barrio. Queda abierta la cuestión de saber si la comunidad local puede beneficiarse de ello a través en particular la generación de empleos.

Fuente: Global Urbanist

Puerto Ciudadano

15 enero 2020

Exposición “Container – the box that changed the world” en Fremantle (Australia), explica cómo los contenedores marítimos han cambiado nuestro estilo de vida.

Victoria Quay

15 enero 2020

Nuevo libro cuenta la historia de estibadores en el puerto de Dublín (Irlanda). El libro titulado ‘Dublin Port Diaries’ muestra el impacto social del puerto, reuniendo memorias que de otra forma habrían sido olvidadas

Dublin Port

15 enero 2020

Ferries de hidrógeno navegarán en los puertos de Hamburgo (Alemania) en 2021/2022

NDR, Sat1Regional

15 enero 2020

¿Qué se puede hacer para reducir los desechos marinos en zonas costeras turísticas? El proyecto europeo CAPonLITTER establece directrices basadas en las mejores prácticas y políticas innovadoras

Agência Portuguesa do Ambiente, Interreg Europe

15 enero 2020

Universidad y puerto de Sevilla (España) trabajan juntos

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El nuevo Centro de Innovación Universitaria del Puerto de Sevilla se emplazará en el territorio portuario, y contará con 16 millones euros de fondos europeos. A principios del 2020, un comité ha elegido los 20 primeros proyectos de innovación, cada uno de los cuales incluirá un doctorado industrial. Las investigaciones se centrarán en temáticas tales como la producción y almacenamiento de energías renovables, nuevos materiales, Internet de las Cosas, logística, blockchain en la industria agroalimentaria o detección marina de sustancias peligrosas. Los proyectos de investigación deberán estar en marcha antes del 31 de diciembre de 2021. Esta iniciativa prepara el camino hacia una colaboración fructífera entre el mundo académico y las industrias, una relación que no siempre ha sido fácil pero que es fundamental para superar los futuros desafíos.

ABC, Diario de Sevilla

15 enero 2020

Los jóvenes profesionales panameños del sector marítimo tendrán más oportunidades

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Se dio inicio a un programa denominado “Mi Primera Experiencia Laboral Marítima”. Este programa brinda a jóvenes profesionales la oportunidad de conocer las diferentes carreras que ofrece la Autoridad Marítima de Panamá. Resulta de la colaboración entre el Ministerio de Asuntos Marítimos y el Ministerio de Trabajo, y se inspira en la iniciativa nacional “Aprender Haciendo”. La Dirección de Gente de Mar se encargará de capacitar las nuevas generaciones de profesionales marítimos. La Universidad Marítima de Panamá y la Asociación Panameña de Oficiales de Marina seleccionaron a un primer grupo de 20 estudiantes de carreras de Ciencias Náuticas, Construcción Naval, Administración Marítima, entre otras. Durante seis meses los jóvenes profesionales pasarán por un periodo de entrenamiento y posteriormente ejercerán diferentes funciones bajo la supervisión del personal de la Autoridad Marítima.

Autoridad Marítima de Panamá

15 enero 2020

Mostrar el Puerto: desde 1988, la torre de observación del Puerto de Tacoma (EE.UU.) permite contemplar el puerto, ¡los 365 días del año!

SouthSound Talk

8 enero 2020

Proyecto internacional promueve el turismo sostenible en zonas costeras del Mediterráneo

Spanish Ports

8 enero 2020

Tres puertos europeos aceleran para alcanzar la neutralidad en carbono

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Varios puertos europeos presentaron sur planes para reducir su huella de carbono en los próximos años. El Puerto de Helsinki (Finlandia) elaboró un plan para lograr cero emisiones de carbono para 2035 que incluye 50 medidas destinadas principalmente a reducir las emisiones provenientes de puertos y barcos. Estas medidas combinan la reducción del consumo energético, el abastecimiento de energía desde fuentes neutras en carbono y créditos de carbono para compensar las emisiones restantes. Nuevas tarifas portuarias que incluyen significativos descuentos “ambientales” son un ejemplo de las acciones a emprender. El Puerto de Ámsterdam (Países Bajos) cuenta con un plan aún más ambicioso, con el que pretende ser un puerto cero emisiones en 2030. Su prioridad es promover la producción de energía limpia en el puerto mediante un nuevo proyecto para generar hidrógeno mediante electrólisis. Además, está construyendo parques eólicos marinos. En Hamburgo (Alemania), el principal operador portuario HHLA quiere alcanzar la neutralidad de carbono en 2040 mediante el uso de electricidad verde para todas sus operaciones. En 2019 la compañía ya ha reducido las emisiones de CO2 del transporte de contenedores en un 30%, y prevé alcanzar el 50% en 2030. En el futuro, el principal desafío radicará en lograr la neutralidad de carbono en toda la cadena logística.

Port of Helsinki, Portal Portuario, GreenPort

18 diciembre 2019

Programa de protección de ballenas del Puerto de Vancouver (Canadá) cumple 5 años

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El Programa de Observación y Hábitat Mejorado de Cetáceos (ECHO) fue creado en el 2014. Desde entonces ha reunido un grupo amplio y variado de consejeros, bajo el liderazgo de la autoridad portuaria, para proteger a la amenazada población de orcas residentes del sur. Para ello, el programa ECHO ha medido los niveles de ruido de más de 10.000 barcos en el mar Salish. Más de 5.000 embarcaciones han reducido de forma voluntaria su velocidad o se desviaron para proteger a las áreas de alimentación de los cetáceos del ruido submarino. El programa además ofreció recursos para ayudar a los marineros a tomar conciencia de los efectos que los buques pueden tener en estos animales. Durante el mismo período, el programa ha producido varios documentos incluyendo un “Mariner’s Guide to Whales, Dolphins, Porpoises of Wester Canada”, “Whales in our Waters tutorial” y la app WhaleReport Alert System, además de informes anuales y artículos científicos.

Port of Vancouver 1, Port of Vancouver 2, Google Play, Inhabitat

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Puerto Emprendedor

8 enero 2020

Ruanda: 4 puertos en el lago Kivu como alternativa al transporte carretero

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El lago Kivu, situado al oeste de Ruanda, marca la frontera con la RDC vecina. Los 4 puertos se construirán con el apoyo de los Países Bajos y se distribuirán de norte a sur del lago. Facilitarán el transporte de pasajeros y mercancías entre los diferentes distritos ubicados en las riberas. De aquí a 20 años, deberían concentrar la mayoría de los intercambios comerciales transfronterizos y un tráfico de 3 millones de pasajeros. Además, el gobierno desea convertir estos puertos en la fuerza motriz de un plan más ambicioso de reactivación del transporte por vías navegables en otros lagos y ríos del país. El objetivo es descongestionar el transporte terrestre, cuyos costos infraestructurales gravan el presupuesto nacional. Por último, el proyecto permitirá aumentar la competitividad de la industria agroalimentaria (cervezas, té, café) y la industria cementera, reactivando el turismo.

The New times

8 enero 2020

La eólica marina, que sea fija o flotante, entra en su fase de industrialización, lo que supone el refuerzo de la cooperación interportuaria.

Wind Europe

8 enero 2020

Puerto de Montreal (Canadá): agilizar las actividades es fundamental para garantizar la eficiencia económica y el respeto por las comunidades locales

Port de Montréal

10 diciembre 2019

Los transportes y la logística frente al desafío medio ambiental y energético

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Hoy en día el sector representa el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial. Para reducir las emisiones, un primer eje de intervención reside en la eficiencia energética. Aunque existe consenso para abandonar gradualmente las energías fósiles, el GNL se percibe como una etapa transitoria, y elegir la opción adecuada a más largo plazo entre el hidrógeno, el amoniaco o los biocarburantes sigue siendo un desafío. Un segundo eje de intervención es mejorar la intermodalidad con la voluntad de reducir la cuota correspondiente al transporte carretero y aumentar la del transporte marítimo de corta distancia, del fluvial y del ferroviario. Por último, un tercer eje se enfoca en la innovación para lograr una mayor eficiencia logística. El objetivo consiste en reducir el consumo global, siempre y cuando la reducción de las emisiones en el mar no produzca mayores emisiones en tierra, en particular debido al aumento de la congestión en las ciudades portuarias.

Diario del Puerto 1 / Diario del Puerto 2 / Diario del Puerto 3 / Diario del Puerto 4

10 diciembre 2019

Las ciudades portuarias quedan en el centro de amplios proyectos de recuperación y almacenamiento de CO2 en los Países Bajos y Noruega.

Port of Rotterdam / Rotterdam CCUS / CCS Norway

10 diciembre 2019

El auge de los cruceros y la decisión de acoger o no buques son opciones sociales, según el Presidente del Puerto de Valencia (España).

Diario del Puerto

10 diciembre 2019

Terminales portuarias encaminadas hacia la neutralidad de carbono: HHLA, en Hamburgo (Alemania) está avanzando a un ritmo más rápido del esperado y APM Terminal se sube al tren en Goteburgo (Suecia).

Splash 247 / Port Technology

3 diciembre 2019

Medioambiente y clima: ¿en qué punto se encuentra el sector marítimo?

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Reducción de su huella CO2, desarrollo de nuevas industrias energéticas, multimodalidad, electrificación de las instalaciones, son tan sólo algunos temas acerca de los cuales los puertos asumen su responsabilidad, desde hace cerca de 10 años. La AIVP le informa estos avances regularmente. Las cooperaciones con relación a este tema se multiplican también en la búsqueda de más eficacia, y 10 puertos nórdicos acaban de anunciar iniciativas en este sentido. A 1 mes de la entrada en vigor de la nueva reglamentación de la OMI, las cosas parecen ir más lento en lo marítimo. En un informe reciente del Global Maritime Forum, la propia industria marítima se dice preocupada con relación a sus capacidades para enfrentar a tiempo las nuevas reglamentaciones, la descarbonización y las demandas societales.

Flows / Global Maritime Forum / Report (pdf) / Ports of Stockholm / Port of Gothenburg

3 diciembre 2019

Territorio portuario: planificar un futuro común Ciudad Puerto

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La Associated British Port, fomentando una gobernanza compartida del territorio Ciudad Puerto, insta a los responsables políticos a integrar un mayor número de Planes Maestros portuarios en sus propias reflexiones. La magnitud de los cambios comerciales, medio ambientales, técnicos y sociales es tal que las reacciones y estrategias deben estar coordinadas y movilizar a todas las comunidades locales (Ciudad Puerto). Estas reflexiones se articulan en torno al programa Port Futures con el que ABP alienta a sus miembros a innovar.

British Ports Association / Report (pdf)

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