En vivo

Puerto Urbano

14 octubre 2019

Nueva York: Governors Island, laboratorio para el clima

El ayuntamiento de Nueva York quiere convertir Governors Island en un « Living lab » para la adaptación al cambio climático. Ha lanzado una convocatoria de propuestas para establecer un Centro de Investigación y Educación sobre el Clima con sede en el sur de la isla, que se sumará a las oficinas e instalaciones culturales que ya están previstas en el sector.

Full article : 6sqft

14 octubre 2019

La base submarina de Burdeos continúa su transformación. En 2020, albergará «Les Bassins de Lumières», un centro de artes digitales

Full article : KulteCulturespaces ; Video

14 octubre 2019

El ayuntamiento de Hull (RU) recibe financiación de £27,4 millones para poner en valor su identidad y patrimonio marítimos

Full article : Maritime Hull

14 octubre 2019

Los Angeles: la nueva terminal de cruceros de aguas profundas de San Pedro podrá utilizarse para otros usos cuando no haya recaladas, y en temporada baja

Full article : Daily Breeze

9 octubre 2019

El Gobierno de Corea del Sur quiere reforzar el atractivo de Jeju

Se anuncia la construcción de una terminal de cruceros con capacidad para 4,7 millones de visitantes al año en Jeju Island. El proyecto se complementará con un complejo de 820.000 m2 dedicado a actividades recreativas y turísticas. Una medida que fue adoptada en los principales puertos del país, tal como en Busan, donde se inauguró una nueva terminal en septiembre del 2018, y donde se prevén instalaciones culturales.

Full article : Korea Herald

9 octubre 2019

Gracias a los 4,5 kilómetros del paseo del Gran Malecón, los ciudadanos de Barranquilla (Colombia) han recuperado su acceso al río, acumulando 4 millones de visitantes desde el 2017

Full article : ArchDaily (+ imagenes, planos)

9 octubre 2019

El Puerto de San Martín anuncia proyectos basados en el patrimonio para reforzar su atractivo y atraer a más cruceristas

Full article : Caribbean Journal

9 octubre 2019

Malasia: «Forest City», una ciudad inteligente y sostenible en construcción en cuatro islas artificiales

Full article : Esmart city ; Forest City

7 octubre 2019

Tánger: licitan Plan Estratégico 2020-2024

El proyecto de reconversión de la zona portuaria de Tánger ha sido calculado en 7.000 millones de dírhams, de los cuales 2.500 están destinados a aspectos portuarios. Varios de los grandes trabajos programados ya han sido completados: puerto de pesca, puerto deportivo, mezquita del puerto, extensión de los muelles de cruceros y modernización de la estación marítima. Esta licitación convocada por la SAPT tiene como objetivo preparar una hoja de ruta y un modelo económico.

Full article : Aujourd’hui le Maroc ; Appel d’offres

Puerto Ciudadano

21 noviembre 2019

El Puerto de San Diego (EE.UU.) recibe dos premios por su balance medioambiental.

Port of San Diego

21 noviembre 2019

El Puerto y el ayuntamiento de Róterdam colaboran con dos empresas privadas en proyecto Aire Limpio, proporcionando energía limpia a buques grúa.

Green Port ; Port of Rotterdam

20 noviembre 2019

Conexión eléctrica de buques a tierra en Le Havre (Francia), 2 opciones posibles: alimentar los cruceros a partir de la red urbana, o instalar unidades autónomas de producción eléctrica en otras terminales

L’Antenne

20 noviembre 2019

La proteccion de la Gran Barrera de Coral juega un rol esencial en los nuevos Masterplans de los puertos de Queensland (Australia).

Infrastructure magazine

18 noviembre 2019

Más que nunca, los cruceros son una prioridad para la relación Ciudad Puerto

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La creación de un grupo de discusión dirigido por la Autoridad Portuaria de Venecia es un ejemplo de ello pero existen otras formas de debate. En Fuerteventura (Islas Canarias, España), la 3a edición del foro «Welcome Cruceros!» reunirá al Puerto, la Ciudad y la Región para discutir los beneficios de tal actividad. En Talcahuano (Chile), la Mesa de Cruceros de la Región del Bio Bio organizó un taller que reunió a los principales actores de la industria, incluyendo la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y empresas. Uno de los temas principales fue el generar experiencias inolvidables para los pasajeros y utilizar los cruceros como medio para acercar la ciudad al puerto. Finalmente, el Diálogo de Cruceros es una conferencia que tendrá lugar el próximo mes de febrero en Cartagena de Indias (Colombia). Académicos, industriales y líderes políticos se reunirán para debatir sobre el equilibrio entre el desarrollo de los cruceros y una relación Ciudad Puerto sostenible. La AIVP apoyará el evento con la organización de una mesa redonda.

La Vanguardia ; Cruise Dialogue 2030

14 noviembre 2019

El Puerto de Barcelona (España) fomenta la movilidad sostenible promoviendo el GNL como combustible alternativo, y los vehículos eléctricos y la electrificación de los muelles.

El canal marítimo y logístico

13 noviembre 2019

El Port Center de Algeciras (España) se ubicará en un nuevo edificio multifuncional en el interfaz Ciudad Puerto

Ya Noticias

12 noviembre 2019

Los puertos del norte de Europa se comprometen a reducir las emisiones tóxicas y el ruido que generan los barcos atracados.

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En los últimos días, hemos visto aparecer varias iniciativas que siguen la misma línea: suministrar electricidad en tierra a los barcos atracados para reducir las emisiones, principalmente de CO2, óxidos de nitrógeno y azufre, y el ruido, que afectan a la salud de la población local.
En Alemania, el Ministro Federal y los Estados costeros han firmado un memorándum incluyendo diversas medidas destinadas a garantizar la viabilidad comercial del suministro de electricidad a barcos. Entre las medidas destacan la reducción de impuestos portuarios y un programa de subsidios para mejorar la infraestructura portuaria. Al mismo tiempo, el puerto de Tallin, en Estonia, ha anunciado que instalará un equipamiento similar que estará disponible a finales de año, junto con planes adicionales para 2020. El puerto espera ahorrar 120 toneladas de CO2 per embarcación por mes. El Puerto de Copenhague Malmo firmó un acuerdo con el operador de transbordadores DFDS para la conexión eléctrica de buques a tierra en Copenhague, y que será operativa en 2020.
Un estudio reciente de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) demuestra que la contaminación del aire ha provocado más de 400.000 muertes prematuras en el 2016. Las medidas de estas ciudades portuarias son ejemplos positivos de lo que se puede hacer para cumplir la Agenda 2030 de la AIVP, «Mejorar la calidad de vida de las poblaciones en las ciudades portuarias y preservar su salud».

EEA ; Port of Hamburg ; Port of Tallinn ; Copenhagen Malmö Port ; El Vigia ; Port of Stockholm

30 octubre 2019

La organización Ocean Cleanup lanza el «Interceptor», un bote autónomo para combatir la contaminación de plástico en los ríos. Dos prototipos ya están trabajando en Yakarta (Indonesia) y Klang (Malasia)

La barcaza utiliza una barrera flotante que guía la basura a una cinta transportadora que la extrae del agua. Los escombros se distribuyen en seis contenedores internos con capacidad de 50 m3. Cuando la barcaza está llena, los operadores locales reciben una señal para recogerla y llevar los desechos a una instalación de gestión de basura. Las barcazas incluyen varios paneles solares, lo que hace que el sistema también sea neutral en energía. Este tipo de soluciones puede mejorar considerablemente la calidad del agua en muchas ciudades portuarias, contribuyendo al objetivo 9 de la Agenda 2030 de la AIVP.

Full article: The Ocean Cleanup

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Puerto Emprendedor

19 noviembre 2019

Industria eólica offshore: ¡las ciudades portuarias no se quedan de brazos cruzados!

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Según la Agencia Internacional de la Energía, las inversiones en el sector deberían alcanzar los 900.000 millones de euros de aquí a 2040, con una capacidad de producción multiplicada por 15. Si bien Europa se mantiene en cabeza, las ciudades portuarias del mundo entero se están movilizando, incluso en los EE.UU. a pesar de la reticencia de la Administración Trump. No pasa ni una semana sin que se anuncie nuevos grandes proyectos y acciones, en diferentes grados según los países, incluso según los puertos, en función de la madurez de la industria. Desarrollo de bases logísticas en Connecticut (EE.UU.) o en Francia, instalaciones de prototipo en España, estrategia de reconversión energética en Japón… son ejemplos recién salidos a la luz.

Le Marin 1 (IEA)  / IEA / Renews (Connecticut) / Le Marin 2 (Caen) / El Mercantil (Santander) / Inhabitat (Fukushima) / PVTech (Fukushima)

19 noviembre 2019

México: tanto por el lado pacífico como por el atlántico, los puertos se coordinan para desarrollar estrategias de desarrollo coherentes.

America Economia

19 noviembre 2019

5 puertos andaluces (España) presentan una oferta conjunta para gestionar el puerto seco de Córdoba, con objeto de aumentar la proporción del transporte ferroviario en la logística portuaria.

El Mercantil

19 noviembre 2019

Reciclaje de neumáticos en Róterdam (Países Bajos), o de hormigón en Taiwán: los puertos hacen valer sus ventajas para la economía circular.

Port of Rotterdam / TIPC Ltd

13 noviembre 2019

Cooperación entre empresas: La Ciotat (Francia) apuesta por consolidar su clúster naval para aumentar su competitividad

Le Marin

13 noviembre 2019

Combustibles marinos limpios: Maersk probará el bioetanol. La huella de carbono del gas natural licuado (GNL) resulta difícil de estimar.

Flows / Lloyd’s List

13 noviembre 2019

Logística urbana: al utilizar trenes de pasajeros para la carga, Londres crea un enlace rápido entre el puerto y el centro de la ciudad.

Flows

12 noviembre 2019

¿El puerto del futuro será cada vez más circular?

 [show_post_categories show="category" parentcategory="Agenda 2030" hyperlink="no"] 

Dos informes recientes están estudiando esta hipótesis. En Róterdam, todos los flujos de materias primas y residuos han sido identificados a nivel de las empresas de la zona portuaria. Ahora, el objetivo consiste en orientarse hacia un tratamiento optimizado de los flujos residuales. El desafío es ambiental, económico y social. Un segundo informe sobre puertos urbanos circulares de Europa traza un balance y cartografía de 11 ciudades portuarias, sobre la base de una metodología común. En cada una de las ciudades portuarias, tanto fluviales como marítimas, las mejores prácticas han sido identificadas y el informe propone una síntesis de las estrategias implementadas.

Port of Rotterdam / Circular City Ports (pdf report)

30 octubre 2019

Estrasburgo quiere apoyarse en el transporte fluvial para una logística urbana más sostenible.

Desde mayo de 2018, se ha instalado un terminal en una zona del centro de la ciudad, conocida como el «Quai des Pécheurs»,de apoyo a una obra en construcción. La ciudad hoy quiere ir más lejos y lanza una convocatoria de proyectos para hacer de este terminal una plataforma para una logística urbana baja en carbono. El terminal deberá funcionar a diario en perfecta sintonía con los demás usos urbanos y turísticos del río. Este proyecto se inscribe en el Plan Clima de Estrasburgo.

Full article: VNF / NPI

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