En vivo

Puerto Urbano

Floating Office Carbon neutral
5 febrero 2020

Dársena de Róterdam (Países Bajos) pronto contará con inmueble de oficinas flotante carbono neutral

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El edificio de tres pisos albergará la sede del Global Center on Adaptation (GCA), un centro dedicado a la adaptación al cambio climático. Se ha desarrollado la más amplia variedad de soluciones para su auto-suficiencia y neutralidad en carbono: construcción de madera, azotea verde y solar, recirculación de las aguas de la dársena para alimentar el sistema de climatización, etc. Estas soluciones reflejan la razón de ser de este organismo, pero también son medidas que permiten a las ciudades portuarias cumplir con el objetivo 01 de la Agenda AIVP 2030. El edificio se debe inaugurar a finales del 2020 en la dársena de Rijnhaven.

Archpaper ; Archdaily

5 febrero 2020

Licitan la construcción de una ópera en un terreno de 17,5 hectáreas en la bahía de Shenzhen (China). Fecha límite: 18 de febrero

➜  ArchDaily ; Extended deadline

5 febrero 2020

El Puerto y el ayuntamiento de Los Angeles (EE.UU.) ya iniciaron las obras de paseo peatonal y parque en el frente costero de San Pedro

Daily Breeze

5 febrero 2020

Ya se conoce el consorcio adjudicatario que elaborará el Masterplan 2050 para el desarrollo sostenible de 42 hectáreas ubicadas en la ribera sur de Brisbane (Australia)

The Urban Developer

5 febrero 2020

«Unicorn Island»: un centro de innovación con capacidad para 70.000 personas albergará un centro de congresos diseñado por Zaha Hadid en Chengdu (China)

Dezeen (+images, video)

Smart city Climat
29 enero 2020

¿Una ciudad sostenible e inteligente? Prueba real en Copenhague (Dinamarca)

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EnergyLab Nordhavn ha sido creado en el 2015 para probar soluciones energéticas para una ciudad inteligente. Uso de energías renovables, edificios energéticamente eficientes, transporte eléctrico, gestión flexible y optimizada de las energías son algunas de las pistas que han sido probadas a gran escala en la zona portuaria en reconversión de Nordhavn. El último informe anual de EnergyLab Nordhavn presenta los resultados de estos cuatro años de trabajo, formulando recomendaciones para soluciones energéticas sostenibles. Se ha creado una sala de exposición en el antiguo silo Nordhavn con el fin de explicar estas experiencias y sus resultados. ¡Esta iniciativa cumple totalmente con el objetivo 01 de la Agenda AIVP 2030 de anticipar las consecuencias del cambio climático en las ciudades portuarias!

e smart city (+ video) ; EnergyLab Nordhavn ; Annual Report ; Recommendations

 

Waterfront. Grain elevator
29 enero 2020

Consulta sobre el frente costero de Port Perry (Canadá)

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Una primera consulta sobre el Plan de Acción del proyecto de frente costero fue organizada en noviembre 2019. El próximo mes de febrero se iniciará una segunda consulta. El Plan propone recomendaciones a corto, medio y largo plazo para acciones relativas a actividades recreativas, patrimonio natural y cultural, desarrollo económico y turismo. La zona incluye, además, un elevador de granos patrimonial. Su conservación y reutilización para nuevos usos constituirán un elemento esencial del proyecto.

Durham Radionews ; Waterfront Action Plan

29 enero 2020

Licitación para nueva terminal de pasajeros en Valencia (España). Para cumplir con las expectativas del alcalde, el edificio tendrá que ser más sostenible

Economia3

29 enero 2020

Museo Marítimo Nacional de China, inaugurado en mayo 2019, ha sido construido en el frente costero de Tianjin (China)

China Daily

29 enero 2020

El gobernador del Estado de Nueva York rechaza proyecto de centro comercial en el muelle 40 para favorecer espacios recreativos

Curbed

Puerto Ciudadano

8 abril 2020

La lucha de las ciudades portuarias en contra del coronavirus

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Tras la edición especial de la semana pasada, seguimos viendo diferentes iniciativas emprendidas por los miembros de la AIVP en todo el mundo con el fin de disminuir el impacto del virus. Muchas autoridades portuarias están realizando esfuerzos adicionales en los ámbitos de la logística y la economía. Por un lado, están agilizando sus pagos a proveedores, y por el otro, aplazando la liquidación de las tasas que aplican a las empresas portuarias a fin de reducir sus efectos en el empleo portuario. En otros puertos, tales como San Antonio en Chile, vemos que la autoridad portuaria está contribuyendo activamente a la sanitización de las instalaciones públicas y de los camiones que ingresan al puerto, así como a la promoción de campañas de vacunación contra la influenza, actuando como un verdadero “puerto ciudadano”. El puerto de Venecia ha desarrollado Fast Track, una solución que, en coordinación con otros agentes, agiliza la entrega de productos estratégicos. Al mismo tiempo, la UNCTAD ha redactado una guía de buenas prácticas recomendables y recomendaciones para los puertos con indicaciones claras en cuanto a lo que puede llevarse a cabo en situaciones de crisis como la que estamos viviendo.

Europapress, Cablenoticias, Portal Portuario, Nex News, Port of Venice, TFT UNCTAD 

8 abril 2020

Acciones sociales positivas en ciudades portuarias

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Ayuntamientos y autoridades portuarias están intensificando sus esfuerzos también en el ámbito social. El Puerto de Valencia lanzó la campaña #AlPieDelCañón con la difusión de videos de profesionales portuarios a través de las redes sociales, reconociendo su labor para garantizar el abastecimiento de supermercados y hospitales. Estos videos muestran los diferentes tipos de profesionales involucrados en la actividad portuaria. Otras iniciativas sociales incluyen la campaña realizada por el ayuntamiento de Bilbao en cooperación con los ciudadanos, para detectar situaciones de aislamiento entre grupos vulnerables, como los ancianos. De manera similar, el puerto de Quebec ha reunido a equipos de trabajadores portuarios voluntarios para trabajar junto con la organización comunitaria para entregar productos básicos a varias ciudades portuarias.

Port of Valencia, Port of Quebec, City of Bilbao

8 abril 2020

Acceder a la Cultura Ciudad Puerto durante la cuarentena

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En paralelo a las medidas sanitarias y económicas, los actores Ciudad Puerto han preparado iniciativas culturales y educativas destinadas a acercar a las personas en cuarentena, especialmente a los niños, la cultura Ciudad Puerto. La semana pasada hemos visto el trabajo realizado por Trieste (PDF), Barcelona, Tarragona y Livorno. Esta semana, Puertos del Estado propone un cuaderno de colorear sobre puertos (PDF), similar al que la AIVP ha publicado bajo el nombre “Ciudades Puerto” (PDF). El Port Center de Le Havre también reunió recursos en línea para desplazar el puerto al salón de casa, incluyendo Serious Games o contenidos video. Igualmente, en el marco del proyecto “Port City Futures”, las universidades de Leiden, TU Delft y Rotterdam Erasmus han recopilado libros, películas y documentales para experimentar la cultura Ciudad Puerto desde la casa. Otros miembros de la AIVP, tales como La Marina de Valencia, también ofrecen contenidos en línea, incluyendo conciertos de la última temporada que tuvieron lugar en La Pérgola. El canal YouTube de la AIVP, además, propone programas de entretenimiento sobre ciudades portuarias, incluyendo AIVP Doc(k), una serie de videos realizados con varios expertos. En este mismo espíritu, cada semana nuestro socio Fundación Sefacil publica gratuitamente un libro sobre su trabajo de investigación.

Port of Trieste, El Vigía, Port of Tarragona, Port Center of Livorno, Puertos del Estado, AIVP Colouring book, Port Center of Le Havre, Port City Futures, La Marina de Valencia, AIVP Doc(k), Sefacil

23 marzo 2020

Buques de cruceros convertidos en hospitales para los pacientes con Covid-19

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La industria crucerística ha sido el centro de varias malas noticias durante esta crisis del coronavirus. Sin embargo, también puede formar parte de la solución y traer buenas noticias. Estos últimos días, varios grandes operadores de cruceros y transbordadores tales como MSC, Carnival o Moby han ofrecidos buques para ser convertidos en hospitales de emergencias, aliviando la presión en los hospitales terrestres y sistemas de salud del mundo entero. El ejemplo más concreto de este tipo de medida es el de Génova, Italia. MSC propuso acondicionar el buque MSC Opera y tres transbordadores de GNV (Superba, Suprema e Splendid), compañía afiliada, en tan solo 10 días. Esta acción de MSC se ha llevado a cabo en conjunto con la Región, el Ayuntamiento, RINA (compañía de clasificación) y el Puerto. El primer barco ha sido el Splendid, que ya está preparado para recibir a los 25 primeros pacientes que ya han superado la fase más crítica de la enfermedad pero que deben permanecer aislados. El barco podría tener hasta 400 camas disponibles y contar con una unidad de reanimación y cuidados intensivos. La operación muestra una nueva cara de la industria así como la capacidad de los actores Ciudad Puerto para colaborar en situaciones de crisis.

ANSA, AGI, Carnival, Informazioni Marittime, The Medi Telegraph

23 marzo 2020

Thinkport Vienna (Austria) organiza un Open Innovation Challenge sobre Logística Verde y Desarrollo Sostenible. Se admitirán propuestas hasta el 17 de mayo sobre tres temas principales: Puertos interiores en materia de energía, logística e innovación; Servicios de logística urbana y ciudades; y Conectividad explorando las vías navegables como rutas de transporte.

Think Port Vienna

23 marzo 2020

Tras dos años de implementación, el Acuerdo de Producción Limpia de la Comunidad Logística de San Antonio (Chile) muestra excelentes resultados. El 100% de las empresas de la comunidad realizan un seguimiento de los indicadores del desarrollo sostenible y el 73% de entre ellas han reducido su huella de carbono.

Portal Portuario

18 marzo 2020

El Puerto de La Rochelle (Francia) celebra su 130 cumpleaños invitando a los locales a compartir sus historias sobre el puerto y presentando documentos históricos. La Casa del Puerto alberga la exposición de pinturas “Le tour de La Rochelle en 52 tableaux” del artista Allan Stephens.

Le tour de la Rochelle 52, Port Atlantique La Rochelle, Facebook 1, Facebook 2

18 marzo 2020

“Plastic Whale”: empresa de Ámsterdam (Países Bajos) está “pescando” plástico en los canales de la ciudad para convertirlo en muebles y barcos.

Plastic Whale

18 marzo 2020

Generando energía limpia a partir de las olas en Valparaíso (Chile)

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Desde principios de marzo 2020, el nuevo prototipo BAM II está siendo probado en el Muelle Barón de la ciudad portuaria chilena. El nuevo equipo, desarrollado por Maestranza Diesel y Asmar con el apoyo de la autoridad portuaria, podría generar hasta 3 kW. Este es el segundo prototipo del mismo consorcio, sustituyendo al primer modelo que fue implementado a fines del 2018. Una de las principales ventajas de este nuevo sistema es que no genera ningún impacto negativo en el medio ambiente ya que no usa combustible, ni produce emisiones de ningún tipo. A una escala mayor podría ser una solución apropiada de energía limpia para empresas o comunidades aisladas a lo largo de la costa chilena. Varias empresas están explorando el movimiento de las olas como fuente potencial de energía limpia, tal como el proyecto Eco Wave, convirtiendo a las ciudades portuarias en lugares fundamentales para la transición energética.

Acera, El Mercurio, Revista Electricidad, Maestranza Diesel

18 marzo 2020

Ciudadanos de Valencia (España) ahora pueden explorar el archivo del puerto mediante una plataforma digital

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El puerto de Valencia ha desarrollado, junto con Microsoft y ENCAMINA, una nueva herramienta digital, PUBLICARME, que permite explorar el archivo histórico del puerto. Esta nueva plataforma incluye más de 10.000 documentos históricos datados desde mediados del siglo 19 hasta los años 1940. PUBLICARME usa la inteligencia artificial para leer el texto que extrae de documentos y mejorar el proceso de búsqueda. Asimismo, la plataforma también establece interrelaciones entre el contenido del documento, reduciendo el tiempo de búsqueda. Las copias digitales se suben a un sistema de nube, garantizando la seguridad de los contenidos además de su preservación. PUBLICARME recién recibió el premio @asLan a la transformación digital. Los archivos portuarios son un recurso cultural que está aún por explorar en la mayoría de las ciudades portuarias. El puerto de Dublín (Irlanda) también ha invertido para abrir su archivo y está planeando una nueva instalación. El año pasado, Lisboa, en Portugal, inauguró un nuevo edificio con el archivo de su puerto y el de Setubal, en Barreiro. Estas iniciativas facilitan los contactos entre los ciudadanos y la cultura portuaria.

Archivo Histórico Valencia Port, Aslan, Press Relesase (PDF)

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Puerto Emprendedor

12 febrero 2020

Puerto sostenible, combinar la inteligencia y lo colectivo

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Los directores generales de los puertos de Amberes y Róterdam comparten la misma visión. El primero regresando recién del Foro Económico Mundial, y el otro analizando las perspectivas futuras de los puertos durante una entrevista. Para ambos, no cabe duda de que la lucha contra el cambio climático y la búsqueda de una economía portuaria neutra en carbono resultan imprescindibles. Naturalmente, parte de la respuesta radica en la innovación tecnológica, tanto terrestre como marítima, y la optimización de la cadena logística. Sin embargo, el éxito de estas transformaciones depende de la capacidad de los puertos para generar asociaciones, superar de forma colectiva los desafíos implicando a su comunidad, logrando un proceso común de transformación.
Port of Rotterdam / Flows

12 febrero 2020

Puerto de Melbourne (Australia) aprueba plan de desarrollo del transporte ferroviario (una inversión de 16 M€) para descongestionar las carreteras.

Port of Melbourne

12 febrero 2020

Kribi (Camerún): se están instalando las primeras 31 empresas en la zona portuaria y se espera la llegada de 150 más.

EcoMatin

12 febrero 2020

Vlessingen – North Sea Port (Países Bajos): primeros desarrollos del parque eólico offshore Borsele 1+2, que alimentará 1 millón de hogares en el futuro

North Sea Port

29 enero 2020

Principales tendencias y escenarios de la evolución de la logística

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En la mayoría de las ciudades portuarias, la actividad logística está estructurando cada vez más el territorio. Se hace necesario marcar el futuro de este sector. En este sentido, la Agencia de Planificación Urbana de Marsella (Francia) nos recuerda algunos puntos clave. La masificación de los flujos comerciales mundiales seguirá dando lugar a la concentración de armadores, la adaptación de los puertos, la ampliación y robotización de los almacenes, la aparición de operadores únicos. En la era del comercio electrónico, la optimización de la última milla también se ha vuelto crucial. No obstante, el transporte terrestre sigue siendo el eslabón débil de este ecosistema, con dificultades para masificar los flujos y un impacto proporcionalmente mayor de CO2. La puesta en común podría ser parte de la respuesta, pero no todos los sectores creen en ella. En el centro de estos acontecimientos, la cuestión del empleo parece ser un desafío adicional para los territorios.

Agam (pdf)

17 enero 2020

Ruanda: 4 puertos en el lago Kivu como alternativa al transporte carretero

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El lago Kivu, situado al oeste de Ruanda, marca la frontera con la RDC vecina. Los 4 puertos se construirán con el apoyo de los Países Bajos y se distribuirán de norte a sur del lago. Facilitarán el transporte de pasajeros y mercancías entre los diferentes distritos ubicados en las riberas. De aquí a 20 años, deberían concentrar la mayoría de los intercambios comerciales transfronterizos y un tráfico de 3 millones de pasajeros. Además, el gobierno desea convertir estos puertos en la fuerza motriz de un plan más ambicioso de reactivación del transporte por vías navegables en otros lagos y ríos del país. El objetivo es descongestionar el transporte terrestre, cuyos costos infraestructurales gravan el presupuesto nacional. Por último, el proyecto permitirá aumentar la competitividad de la industria agroalimentaria (cervezas, té, café) y la industria cementera, reactivando el turismo.

The New times

17 enero 2020

La eólica marina, que sea fija o flotante, entra en su fase de industrialización, lo que supone el refuerzo de la cooperación interportuaria.

Wind Europe

17 enero 2020

Puerto de Montreal (Canadá): agilizar las actividades es fundamental para garantizar la eficiencia económica y el respeto por las comunidades locales

Port de Montréal

10 diciembre 2019

Los transportes y la logística frente al desafío medio ambiental y energético

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Hoy en día el sector representa el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial. Para reducir las emisiones, un primer eje de intervención reside en la eficiencia energética. Aunque existe consenso para abandonar gradualmente las energías fósiles, el GNL se percibe como una etapa transitoria, y elegir la opción adecuada a más largo plazo entre el hidrógeno, el amoniaco o los biocarburantes sigue siendo un desafío. Un segundo eje de intervención es mejorar la intermodalidad con la voluntad de reducir la cuota correspondiente al transporte carretero y aumentar la del transporte marítimo de corta distancia, del fluvial y del ferroviario. Por último, un tercer eje se enfoca en la innovación para lograr una mayor eficiencia logística. El objetivo consiste en reducir el consumo global, siempre y cuando la reducción de las emisiones en el mar no produzca mayores emisiones en tierra, en particular debido al aumento de la congestión en las ciudades portuarias.

Diario del Puerto 1 / Diario del Puerto 2 / Diario del Puerto 3 / Diario del Puerto 4

10 diciembre 2019

Las ciudades portuarias quedan en el centro de amplios proyectos de recuperación y almacenamiento de CO2 en los Países Bajos y Noruega.

Port of Rotterdam / Rotterdam CCUS / CCS Norway

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