En vivo

Puerto Urbano

23 marzo 2020

Nuevas pautas sobre movilidad urbana del Foro Económico Mundial subrayan la importancia de la colaboración entre actores para reducir las emisiones y mejorar las redes de transporte

World Economic Forum, Intelligent Transport

Euromediterranée Ville durable
23 marzo 2020

Fase 2 del proyecto Euroméditerranée en Marsella (Francia): hacia una ciudad resiliente

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Euroméditerranée ha firmado un acuerdo marco con la agencia Leclercq Associés, socia de Setec, para realizar consultorías en urbanismo y diseño sobre sectores específicos de este amplio proyecto de desarrollo. La reflexión se referirá a estrategias sobre viviendas y espacios públicos. De forma más global, se pretende diseñar lo que podría ser la ciudad sostenible mediterránea, una ciudad que sea capaz de responder a los desafíos del cambio climático. Invitamos a los afiliados de la AIVP a seguir de cerca la evolución de este proceso…
(Euroméditerranée y Setec International son miembros de la AIVP).

Le Moniteur ; Euroméditerranée

Docklands Liverpool Ten Streets
23 marzo 2020

Un distrito creativo en los Docks de Liverpool (UK)

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Talleres de artistas y espacios para empresas culturales le darán un nuevo aire a las antiguas bodegas de Ten Streets, ubicadas al norte de Liverpool. Ya han sido organizados algunos eventos y una de las bodegas ya alberga un mercado dedicado a la artesanía de arte, la moda y el mobiliario. El proyecto se realizará entre otros dos desarrollos previstos en los Docklands de Liverpool: el programa Liverpool Waters, y 550 viviendas que se construirán en el almacén de tabaco de Stanley Dock.

Liverpool Echo

23 marzo 2020

El Puerto de San Diego (EE.UU.) consulta el público para definir la imagen comercial del proyecto previsto en Chula Vista

My news LA ; Port of San Diego

23 marzo 2020

El Puerto de Dakhla (Marruecos) se va a reconvertir para actividades de navegación deportiva y transporte de pasajeros

Le 360

23 marzo 2020

Audioguías para (re)descubrir la historia de diferentes lugares de Puerto Madero, un sector reconvertido en Buenos Aires (Argentina)

Clarin

18 marzo 2020

Licitación internacional para el diseño de un barrio de negocios en una zona abandonada del frente marítimo de Salónica (Grecia)

Alumil

18 marzo 2020

La Agencia Nacional de Puertos Marroquíes lanza un estudio para abrir y facilitar una mayor integración del antiguo puerto de Safi en su entorno urbano

Le matin

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Puerto Ciudadano

27 agosto 2014

Port Center Le Havre: inauguración de la exposición en la terminal multimodal

lh2t le havre_gm_juin2014Para entender mejor el concepto de la combinación de diferentes modos de transporte (vías navegables, ferroviarias y terrestres), el Port Center invita, a partir de Septiembre 2014, a descubrir la exposición temporal de la empresa LH2T. La exposición describe de forma divertida cómo funciona la plataforma trimodal a través de un recorrido que explica la evolución del transporte en el tiempo. (© Port Center Le Havre)

Full article: Le Havre Port Center

20 agosto 2014

Marsella: una especie de alga para recuperar el medio acuático en las zonas portuarias

marseill_gm_mai2014La experiencia denominada “Cystore” se está desarrollando en el marco del programa Girel: llevar a cabo investigaciones ecológicas innovadoras (presupuesto de 5M€). Cuatro emplazamientos han sido seleccionados. En el futuro, el alga debe permitir luchar contra la degradación ambiental y desarrollar los recursos vivos marinos en los puertos. (photo©AIVP)

Full article: goodplanet.info

20 agosto 2014

Retroalimentación de las experiencias del Puerto de Cork en materia de desarrollo sostenible y RSE

Full article: Greenport Magazine

20 agosto 2014

En Asia, el desarrollo de los cruceros exige reforzar la cooperación entre Hong Kong y Taiwán.

Full article: Asia Cruise News

13 agosto 2014

SEIS: para mejor compartir los datos ambientales en el Mediterráneo

Dicho Sistema de Información Compartida sobre el medio ambiente en la vecindad europea tiene por objeto garantizar la recogida y el tratamiento de datos ambientales armonizados.  Este proceso será coordinado por la Agencia Europea de Medio ambiente en colaboración con el Plan de acción para el sur del Mediterráneo.
Full article: econostrum.info

13 agosto 2014

La extensión del Puerto de Auckland en el centro de las negociaciones ciudad-puerto

Full article: nzherald.co.nz/

6 agosto 2014

La Organización de Estados Americanos (OEA) premia al Puerto de Santa Marta (Colombia) por sus acciones de RSE


Full article: Noticias Puerto de Santa Marta

6 agosto 2014

El Puerto de Quebec inicia su primer plan de acción de dos años para el desarrollo sostenible

Entre los objetivos, el Puerto desea que las acciones le permitan gozar de un mayor reconocimiento como administrador eficaz del territorio por parte de la comunidad, y desarrollar una relación ciudad-puerto cercana a los ciudadanos, en particular mediante la continua mejora de su desempeño ambiental.

Full article: newswire.ca

Action plan 2014- 2015

Puerto Emprendedor

12 febrero 2020

Puerto sostenible, combinar la inteligencia y lo colectivo

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Los directores generales de los puertos de Amberes y Róterdam comparten la misma visión. El primero regresando recién del Foro Económico Mundial, y el otro analizando las perspectivas futuras de los puertos durante una entrevista. Para ambos, no cabe duda de que la lucha contra el cambio climático y la búsqueda de una economía portuaria neutra en carbono resultan imprescindibles. Naturalmente, parte de la respuesta radica en la innovación tecnológica, tanto terrestre como marítima, y la optimización de la cadena logística. Sin embargo, el éxito de estas transformaciones depende de la capacidad de los puertos para generar asociaciones, superar de forma colectiva los desafíos implicando a su comunidad, logrando un proceso común de transformación.
Port of Rotterdam / Flows

12 febrero 2020

Puerto de Melbourne (Australia) aprueba plan de desarrollo del transporte ferroviario (una inversión de 16 M€) para descongestionar las carreteras.

Port of Melbourne

12 febrero 2020

Kribi (Camerún): se están instalando las primeras 31 empresas en la zona portuaria y se espera la llegada de 150 más.

EcoMatin

12 febrero 2020

Vlessingen – North Sea Port (Países Bajos): primeros desarrollos del parque eólico offshore Borsele 1+2, que alimentará 1 millón de hogares en el futuro

North Sea Port

29 enero 2020

Principales tendencias y escenarios de la evolución de la logística

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En la mayoría de las ciudades portuarias, la actividad logística está estructurando cada vez más el territorio. Se hace necesario marcar el futuro de este sector. En este sentido, la Agencia de Planificación Urbana de Marsella (Francia) nos recuerda algunos puntos clave. La masificación de los flujos comerciales mundiales seguirá dando lugar a la concentración de armadores, la adaptación de los puertos, la ampliación y robotización de los almacenes, la aparición de operadores únicos. En la era del comercio electrónico, la optimización de la última milla también se ha vuelto crucial. No obstante, el transporte terrestre sigue siendo el eslabón débil de este ecosistema, con dificultades para masificar los flujos y un impacto proporcionalmente mayor de CO2. La puesta en común podría ser parte de la respuesta, pero no todos los sectores creen en ella. En el centro de estos acontecimientos, la cuestión del empleo parece ser un desafío adicional para los territorios.

Agam (pdf)

17 enero 2020

Ruanda: 4 puertos en el lago Kivu como alternativa al transporte carretero

 [show_post_categories show="category" parentcategory="Agenda 2030" hyperlink="no"] 

El lago Kivu, situado al oeste de Ruanda, marca la frontera con la RDC vecina. Los 4 puertos se construirán con el apoyo de los Países Bajos y se distribuirán de norte a sur del lago. Facilitarán el transporte de pasajeros y mercancías entre los diferentes distritos ubicados en las riberas. De aquí a 20 años, deberían concentrar la mayoría de los intercambios comerciales transfronterizos y un tráfico de 3 millones de pasajeros. Además, el gobierno desea convertir estos puertos en la fuerza motriz de un plan más ambicioso de reactivación del transporte por vías navegables en otros lagos y ríos del país. El objetivo es descongestionar el transporte terrestre, cuyos costos infraestructurales gravan el presupuesto nacional. Por último, el proyecto permitirá aumentar la competitividad de la industria agroalimentaria (cervezas, té, café) y la industria cementera, reactivando el turismo.

The New times

17 enero 2020

La eólica marina, que sea fija o flotante, entra en su fase de industrialización, lo que supone el refuerzo de la cooperación interportuaria.

Wind Europe

17 enero 2020

Puerto de Montreal (Canadá): agilizar las actividades es fundamental para garantizar la eficiencia económica y el respeto por las comunidades locales

Port de Montréal

10 diciembre 2019

Los transportes y la logística frente al desafío medio ambiental y energético

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Hoy en día el sector representa el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial. Para reducir las emisiones, un primer eje de intervención reside en la eficiencia energética. Aunque existe consenso para abandonar gradualmente las energías fósiles, el GNL se percibe como una etapa transitoria, y elegir la opción adecuada a más largo plazo entre el hidrógeno, el amoniaco o los biocarburantes sigue siendo un desafío. Un segundo eje de intervención es mejorar la intermodalidad con la voluntad de reducir la cuota correspondiente al transporte carretero y aumentar la del transporte marítimo de corta distancia, del fluvial y del ferroviario. Por último, un tercer eje se enfoca en la innovación para lograr una mayor eficiencia logística. El objetivo consiste en reducir el consumo global, siempre y cuando la reducción de las emisiones en el mar no produzca mayores emisiones en tierra, en particular debido al aumento de la congestión en las ciudades portuarias.

Diario del Puerto 1 / Diario del Puerto 2 / Diario del Puerto 3 / Diario del Puerto 4

10 diciembre 2019

Las ciudades portuarias quedan en el centro de amplios proyectos de recuperación y almacenamiento de CO2 en los Países Bajos y Noruega.

Port of Rotterdam / Rotterdam CCUS / CCS Norway

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