En vivo

Puerto Urbano

2 junio 2020

Sidewalk Labs abandona su proyecto en Toronto

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Sidewalk Labs, la filial creada por Google para desarrollar el proyecto «Quayside» en el frente costero de Toronto, justificó su decisión por las incertidumbres económicas actuales y por las dificultades que tendría para rentabilizar el proyecto. Así pues, se adelantan a la decisión de Waterfront Toronto sobre el futuro del proyecto, por el cual Sidewalk presentó una nueva propuesta en junio 2019, relativa, entre otras cosas, a la extensión de la superficie involucrada a 77 hectáreas frente a las 5 hectáreas iniciales. Pero el proyecto, iniciado en 2017, levantó controversia inmediata, tal como informamos el pasado mes de julio. Presentado como un laboratorio para la creación de una smart city modelo, había suscitado preocupación por el uso de datos privados recogidos mediante la instalación de un gran número de sensores. La nueva propuesta de junio 2019 no resultaba clara en este aspecto. La forma de desarrollar la ciudad inteligente junto con los ciudadanos sería un tema interesante de conversación para una futura mesa redonda de la AIVP…

Sidewalk project ; Sidewalk Blog ; La presse canadienne ; L’Usine Digitale ; Canadian Architect

2 junio 2020

En Valencia, continúa la reconversión de los Tinglados 4 et 5

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La rehabilitación de los famosos tinglados portuarios, que se interrumpió temporalmente por la pandemia del COVID-19, pudo reanudarse. Albergarán iniciativas culturales y de innovación, creando nuevas relaciones entre la Marina de Valencia y la ciudad. Lo mismo sucederá con el pequeño espacio paisajístico y el carril bici cuyas obras ya han comenzado.

El periodic ; Economia3

2 junio 2020

San Diego (EE.UU.): iniciarán la construcción del Bayside performance park con auditorio a cielo abierto en el frente costero

San Diego Downtown news

2 junio 2020

En Irlanda el puerto de Cork podría inspirarse en Burdeos para la reconversión de su borde costero

Irish Examiner

27 mayo 2020

Boston: ¿Gentrificación climática?

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Hemos tenido la oportunidad, en varias ocasiones, de presentarle la estrategia de la ciudad de Boston frente al cambio climático y la subida del nivel del mar: en lugar de limitarse a construir diques y paredes de protección, la ciudad se basa en la idea de construir con la naturaleza mediante el desarrollo de parques, humedales, etc., con el fin de mitigar las inundaciones. Pero los proyectos de desarrollo urbanos en estos lugares encarecerán su precio y resultará que solamente los vecinos más adinerados podrán ocuparlos: un proceso de gentrificación bastante común. ¿Qué pasa con las comunidades que ocupaban estos lugares? ¿Deberán ser trasladadas? ¿Y sus nuevas viviendas también quedarán protegidas contra inundaciones? Dicha «gentrificación climática» es precisamente la que quiere evitar el Responsable de Medio Ambiente, Energía y Espacios Públicos.

The Guardian

27 mayo 2020

Nueva gobernanza para el patrimonio

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La idea de la economía circular se va abriendo paso progresivamente. ¿Pueden estos conceptos servir de inspiración para una «gobernanza circular» orientada hacia la reutilización del patrimonio cultural urbano? Ésta es la pregunta que se plantearon 16 ciudades miembros de la red europea ICLEI. Ya está disponible el informe de síntesis del proyecto. Define e ilustra cómo es posible desarrollar un nuevo enfoque para reutilizar, financiar y mantener de forma sostenible el patrimonio cultural.

Iclei ; Synthesis Report

 

27 mayo 2020

La nueva sede de la CECEP diseñada por Zaha Hadid Architects a orillas del río, será el edificio más verde de la Ciudad de Shanghái

World Architecture ; Archinect

20 mayo 2020

Ámsterdam, objetivo economía 100% circular en 2050

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En 2015, el Ayuntamiento de Ámsterdam encargó un estudio para evaluar el impacto de la transición hacia la economía circular. Esta confirmó todo el potencial que tiene en materia de reducción de la contaminación, creación de empleo y desarrollo económico. Los debates con la población y la comunidad empresarial han conducido a la elaboración de un Plan Estratégico 2020-2025. La Autoridad Portuaria tendrá que desempeñar un papel fundamental en esta estrategia, tal como lo hemos destacado en nuestra Newsletter del 16 de abril pasado. El objetivo para el Ayuntamiento es tener una economía totalmente circular para el año 2050. Esta es la cuarta etapa. Están anunciados más de 200 proyectos para el próximo año.

Cities Today ; Amsterdam Circular Economy Policy

20 mayo 2020

Construir parques para enfrentar los tsunamis

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¿Cómo resistir la fuerza destructora del agua golpeando las costas y las viviendas durante los tsunamis? Según estos investigadores, tiene más sentido desarrollar parques en el frente costero que construir diques de protección. Estos parques paisajísticos son una alternativa más barata especialmente relevante para los países más pobres. Además, protegen el entorno natural o, por lo menos, ofrecen un paisaje diseñado que pueda servir de lugar de paseo.

The Verge

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Puerto Ciudadano

2 junio 2020

¿Cómo pueden los puertos reducir a la mitad las emisiones de aquí a 2030? Una primera pista: la cooperación es fundamental

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En Bélgica y los Países Bajos, el » North Sea Port» y el Puerto de Amberes han puesto en marcha nuevos proyectos para reducir drásticamente las emisiones. El proyecto Antwerp@C dirigido por el puerto de Amberes reúne a líderes de los sectores químico y energético para encontrar soluciones viables de reducción de las emisiones portuarias, mediante la captura, uso o almacenamiento de CO2. El proyecto fue iniciado a fines del 2019, y el siguiente paso es buscar subvenciones de la Unión Europea. En North Sea Port, un consorcio transfronterizo liderado por Smart Delta Resources, con el apoyo de varias compañías y de la Autoridad Portuaria, está tomando medidas para reducir de manera drástica las emisiones en la región de la ciudad portuaria. El objetivo consiste en capturar, reciclar o almacenar el CO2 bajo tierra. Dicha tecnología podría reducir este tipo de emisiones en un 30%. Un estudio de viabilidad está en curso y debería estar terminada para finales de este año.

Port of Antwerp, North Sea Port

2 junio 2020

Eventos culturales “Drive in” en el Puerto de Quebec. A partir del 19 de junio, Beauport Bay estrenará una serie de espectáculos por artistas locales de los que los ciudadanos podrán disfrutar desde el coche, respetando las medidas de distanciamiento físico.

Musiparc

2 junio 2020

La comunidad portuaria de Róterdam anuncia nuevas donaciones a través de su fondo comunitario para sostener proyectos destinados a paliar las consecuencias del COVID-19.

Safety 4 Sea

2 junio 2020

El Fondo Europeo Marítimo y de Pesca lanza dos convocatorias sobre puertos y planificación marítima. Una está dedicada a la creación agrupaciones portuarias innovadoras en el Atlántico, mientras que la otra es para impulsar proyectos de planificación espacial marítima. Fecha de cierre: 10 de septiembre.

European Commission

27 mayo 2020

Ciudades puerto sostenibles: todos los enfoques son bienvenidos, ya sean innovadores o tradicionales

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En el mundo entero las ciudades portuarias están desarrollando diferentes proyectos para reducir las externalidades negativas de las actividades portuarias. En España, el gobierno ha autorizado la construcción de una subestación eléctrica en el puerto de Valencia que tendrá una capacidad de 30 megavatios, suponiendo un primer paso en el objetivo de llegar a 2030 como puerto sin emisiones. También en España, el puerto de Barcelona ha puesto en marcha un servicio de consultoría de sostenibilidad gratuito para sus clientes finales, con el objetivo de ayudarles a conocer las emisiones de las cadenas logísticas y facilitar la toma de decisiones para un transporte más ecológico. Otro prometedor campo de estudio es el carbono azul, o proceso mediante el cual las plantas marinas capturan el carbono y lo convierten en sedimentos. El puerto de Seattle (EE.UU.) colabora con departamentos del Estado de Washington para analizar las ventajas del procedimiento. Por último, otro modo de reducir las emisiones contaminantes es producir ninguna emisión, favoreciendo un transporte neutro en carbono tal como el proyecto TOWT – Transport à la Voile desarrollado en el puerto de Le Havre.

Europa Press – Barcelona, El Periódico de la Energía – Valencia, Green Marine – Seattle, Twitter – Le Havre

27 mayo 2020

Ciudades puerto de San Antonio y Valparaíso muestran su compromiso con la comunidad local

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En las últimas semanas ambos puertos chilenos han desarrollado varias actuaciones clave destinadas a suportar los trabajadores, niños y dueños de pequeñas empresas. Como vimos en publicaciones anteriores, los concursos de dibujos han sido una medida popular para entretener a los niños y mantener el contacto con el puerto. Cerca de 600 niños participaron del concurso organizado por el puerto de Valparaíso junto con el Museo de Bellas Artes. De manera similar, el puerto de San Antonio invita a los niños desde los 6 a los 13 años a participar en el concurso “Dibuja tu Puerto desde Casa”, organizado en conjunto con un diario local. Desde una perspectiva social, ambos puertos han ampliado su apoyo durante esta crisis. Realizaron nuevas sanitizaciones y ayudaron a los trabajadores portuarios con cajas de alimentos y campañas de vacunación. Además, el puerto de San Antonio ha decidido rebajar de manera significativa los aranceles de arriendo a los artesanos que tienen locales en el frente costero.

Radio Festival, Soy Chile, Soy Chile, Port Valparaíso, Soy Chile, Portal Portuario

27 mayo 2020

El Puerto de Tarragona (España) convoca el 9° Premio de investigación. Pueden optar al Premio investigadores en ciencias sociales que hayan realizado un trabajo sobre la historia del puerto.

Port Tarragona (PDF)

27 mayo 2020

Puerto de Talcahuano refuerza su compromiso por la igualdad de género. El puerto será la primera compañía pública de Chile en ratificar la norma nacional NCh 3262 de Igualdad de Género, Conciliación de la Vida Laboral, Familiar y Personal.

Mas Container

27 mayo 2020

Transporte fluvial: alternativa de ecomobilidad. El Director General de Vías Navegables de Francia (VNF) aboga por la modernización de las vías navegables para superar los desafíos de la logística sostenible, pues 1 barcaza en el río Sena equivale a 400 camiones en la ronda de circunvalación.

France Info

20 mayo 2020

Programa de limpieza del Fiordo de Oslo muestra resultados positivos. Gracias al seguimiento constante se ha observado que el agua y el suelo están más limpios, y se ha detectado la presencia de nuevas especies de fauna en el fondo del fiordo. Esto es el resultado de un trabajo de coordinación entre el puerto, la ciudad y otras agencias urbanísticas.

Port of Oslo

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Puerto Emprendedor

3 septiembre 2013

El puerto de Chongqing Guoyuan en el Yangtze entra en su fase experimental. Quedará conectado a Europa por ferrocarril en el 2014.

Fuente: SinoShipNews

3 septiembre 2013

El puerto de Singapur se trasladará al sur de la ciudad de aquí al 2027. Las 1.000 hectáreas del puerto actual recuperarán su vocación urbana.

Fuente: Port Finance International

27 agosto 2013

Guayaquil: ¿traslado del puerto?

El gobierno ecuatoriano inicia una amplia reflexión sobre su sistema portuario y proyecta trasladar el puerto de Guayaquil para adaptarse a la evolución de la flota mundial. Es necesaria una concertación sobre las estrategias ciudad-puerto. Por su parte, el Alcalde de Guayaquil aboga por la profundización de los accesos.

Source : Global Ports ; Mundo Maritimo

27 agosto 2013

Ajaccio: inicio de un estudio sobre la reorganización de la Bahía, incluido el traslado del transporte marítimo

Fuente: Assemblée Corse

22 agosto 2013

Marina di Carrara reorganiza su frente costero

El proyecto de frente costero de Carrara, presentado por el Alcalde y el Presidente del puerto durante el último salón inmobiliario Mipim de Cannes, conducirá en particular a la creación de una conexión portuaria especializada y a la integración paisajística del área de almacenamiento portuario. Lo que prima es la creación de espacios públicos y paseos, particularmente sobre el dique exterior que ofrecerá una vista de la ciudad, la bahía y los barcos.

Source : Port of Carrara ; Informazioni marittime

 

20 agosto 2013

Montevideo: una «extensión vertical» para el puerto

El proyecto “Torre Lobraus” combina un almacén con capacidad para 1,8 millón de m3 con una torre de 21 pisos para oficinas que contará también con restaurantes, centro de convenciones y salas de espectáculos para los clientes.

Source : Vision Maritima ; Skyscrapercity

7 agosto 2013

El Puerto de Estocolmo lanza el proyecto de Värtahamnen. Una oportunidad para la ciudad

En junio recién pasado se inicio la reconstrucción del puerto de pasajeros de Värtahamnen. Más eficaz y respetuoso del medio ambiente, el nuevo recinto y su terminal de pasajeros deben estar abiertos en 2016. Los terrenos liberados permitirán a la ciudad construir viviendas y oficinas en el centro de la ciudad. Es parte integrante de «Stockholm Royal Seaport», un proyecto de acondicionamiento más global.

Fuente: Ports of Stockholm Press Release ; The project (+ video) ; Stockholm Royal Seaport Project

 

31 julio 2013

¡Para luchar contra la falta de espacio en los puertos, las terminales de contenedores podrían tomarse las alturas!

Fuente: World Port Development

31 julio 2013

Disminuir las emisiones y la contaminación acústica generada por los buques en el muelle gracias a la tecnología «Shore Power»

helsinki_bd_juillet2013En esta materia, los puertos californianos han mostrado el camino desde 2006 y, para el 1 de enero de 2014, las exigencias de reducción de las emisiones serán aún más estrictas. Otros puertos del mundo han seguido su ejemplo y la actividad portuaria no se ha visto alterada. Panorama general de las tecnologías disponibles. (photo © AIVP)
Fuente : World Port Development

31 julio 2013

El puerto de Dalian amplía su periferia urbana con una conexión ferroviaria de contenedores hacia Rusia. Está en estudio un servicio hacia Europa.

Fuente : Sino Ship News