Exploiter et investir dans un port et le pays d’accueil : le point de vue d’un opérateur portuaire

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GENES_conforti_vignetteLa présentation fait le point sur les résultats obtenus par les opérateurs depuis la mise en œuvre de la réforme portuaire de 1994 : grâce à  de lourds investissements privés et à une exploitation compétitive, les volumes de marchandises traitées et l’efficacité des services marchands sont satisfaisants.
La crise initiée en 2008 a touché le secteur portuaire, ainsi que toute l’économie nationale. Les changements structurels de l’économie mondiale/européenne, mal définis et imprévisibles, constituent le principal facteur d’incertitude.
Le secteur, qui a obtenu de meilleurs (ou moins mauvais) résultats que l’économie nationale, a été peu soutenu par l’administration publique et largement pénalisé par la hausse des coûts et une bureaucratie excessive.
Enfin, les conclusions de la présentation se concentrent sur les priorités avancées par les opérateurs portuaires pour continuer à développer leurs activités et leurs investissements dans les ports et dans les pays dans lesquels ils sont implantés : compréhension, actions concrètes, engagement réciproque.

Marco Conforti graduated at Genoa University in Engineering, cum laude, worked in Riva Trigoso – La Spezia Shipyards of FINCANTIERI, then for a Bulk Carrier/General Cargo Shipping Company as Technical-Operations Manager and as Project Manager in a Port Engineering/Transport Consultants Company.
He joined FIAT Group in 1992, working firstly in the marketing and development areas, reporting to the CEO of port activities Holding Sinport, contributing to the development of the Voltri Port project since the early beginning, then in Voltri Terminal Europa (VTE) as Deputy General Manager, after the take over by PSA Group.
Furthermore, in 1999 he was appointed Managing Director of Vecon (Venice Container Terminal) and Executive Director of the newly established PSA Sinport Logistics Division, dealing with Distriparks and transport business development. From 2004 to 2008, he was General Manager in PSA Italian holding Sinport for Strategic Marketing and Business Development for current and new activities.
Up to 2010, he was Senior Advisor for PSA Region Mediterranean Europe, Middle East and South Asia.
Presently is Member of the Board of TDT Container Terminal, Chairman of Assiterminal (Italian Terminal Operators Association), Member of Executive Committee of FEPORT (European Terminal Operator Association).
Age 64 years, married, 3 children.

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