Le Port de Gênes, porte maritime du Nord Ouest de l’Italie

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GENES_beretta_vignettePort de Gênes : porte d’entrée vers le nord-ouest de l’Italie
Les transports, la logistique et particulièrement les activités portuaires sont un moteur primordial de l’économie et de l’emploi à Gênes et en Ligurie. L’influence économique du port de Gênes s’étend bien au-delà des frontières de la région : elle est une porte d’entrée naturelle pour le commerce intercontinental avec le nord-ouest de l’Italie. Le trafic de conteneurs occupe une place grandissante, même si, entre 2003 et 2013, cette croissance, comme celle de l’ensemble du système portuaire italien, est restée sensiblement inférieure à celle des ports du « northern range » et de certains ports de l’ouest de la Méditerranée. Cet écart s’explique en partie par la faiblesse de la compétitivité économique de l’Italie tout au long des dix dernières années, mais également par des défaillances dans la chaîne d’approvisionnement, liées à la mauvaise qualité des infrastructures et de certains services logistiques. Cela confirme que chaque pas en avant vers l’amélioration de la chaîne logistique peut contribuer à la compétitivité du pays.

After an Economic bachelor in business achieved in 1993 at the “Università Bocconi di Milano” (110L/110), Enrico  Beretta has joined the Bank of Italy in Genoa at the beginning of 1995, where he started a work of territorial economic analysis and relations with local Agencies and companies.
He was then responsible of the Office “Analysis and territorial economic research” until 2013, when he entered the office of the General Management of the Bank of Italy in Genoa.
The territorial units of research of the Bank of Italy are continuously examining the evolution of the structural aspects and the economic conjuncture of the territory of reference, contributing to the central publications of the Bank and producing periodicals documents of local analysis. Moreover, they carry out more general research activity in collaboration with the central Service Studies of Rome and within research projects of national character. The thematic issues of which I have taken care more recently concern the subject of credit, the economy of the transports and the economy of the culture.

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