L’objectif de ce guide est de proposer aux décideurs et aux acteurs un outil d’aide à la décision face aux problèmes qu’ils rencontrent lorsqu’il s’agit de traduire concrètement cette ambition de « Faire la Ville avec le Port ». Les recommandations de l’AIVP s’appuient sur les échanges d’expériences lors des rencontres mondiales organisées par l’AIVP depuis plus de 30 ans et sur son suivi quotidien de l’actualité internationale des projets d’aménagement à l’interface Ville Port.

Organisation de l'espace

Autorité Portuaire des Baléares (Espagne)

Autorité Portuaire des Baléares (Espagne)

L’Autorité Portuaire des Baléares et l’Université des Iles Baléares avaient lancé en 2016 une étude pour mesurer l’impact des activités portuaires sur la population la plus proche que cela soit au niveau sonore ou pour la qualité de l’air. Le

Riga (Lettonie)

Riga (Lettonie)

A Riga un nouveau terminal charbonnier a été aménagé sur l’île de Krievu. Différentes mesures ont été mises en œuvre afin d’éviter la dispersion dans l’air des poussières de charbon et minorer au maximum l’impact environnemental pour les quartiers adjacents

Yokohama (Japon)

Yokohama (Japon)

Opérationnel depuis 2002, le terminal passagers international d’Osanbashi a été conçu par Foreign Office Architects (FOA) comme un élément à part entière du tissu urbain de Yokohama. Il propose des boutiques et café restaurants au 2étage, mais est aussi devenu

Saint-Nazaire (France)

Saint-Nazaire (France)

Les travaux pour la requalification de la zone industrielle de Saint-Nazaire/Montoir de Bretagne ont démarré en janvier 2017. Le projet reposait initialement sur le besoin d’optimisation du site des Chantiers de l’Atlantique du groupe STX. La réflexion a conduit plus largement à réorganiser les dessertes terrestres et maritimes et à une optimisation des espaces…

Helsinki (Finlande)

Helsinki (Finlande)

Le principal terminal conteneur d’Helsinki était situé à Jätkäsaari avant que ses activités ne soient déplacées en 2008 vers Vuosaari. Un quartier urbain dense pouvant accueillir 17000 habitants avait été programmé sur Jätkäsaari. C’était aussi un secteur qui devait intégrer le maintien des activités passagers…