Toronto : début des travaux pour la River Valley

Avec l’excavation de cette vallée sur près d’un kilomètre c’est une étape importante qui est ainsi lancée pour le projet Port Lands et son vaste programme de protection contre les inondations. Celui-ci va permettre l’urbanisation de plus de 290 hectares, d’y créer des espaces verts et accueillir des milliers d’habitants et de nouveaux emplois.

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Les territoires Ville Port se mobilisent pour accélérer la filière hydrogène et favoriser l’intégration urbaine des activités maritimes

Alors que Maersk annonce son intention de lancer des navires neutres en carbone en 2030, le motoriste MAN Cryo présente sa solution hydrogène pour le transport courte distance. A Auckland, le port prévoit une station hydrogène en 2019 destinée à plus long terme aux camions, trains, ferries et remorqueurs. A Anvers, le port récompense la CMB pour sa navette « Hydroville » alimentée par hydrogène et destinée aux trajets domicile travail sur la zone portuaire. Continuer la lecture

Hobart (Tasmanie) : quel avenir pour le waterfront ?

Ce retour sur l’histoire de l’aménagement du waterfront de Hobart rappelle combien la transformation de l’ancien port a suscité de multiples projets et débats. C’est également le cas pour un projet proposé cette année par Cumulus Studio qui prévoit notamment une piscine extérieure, un marché, et un musée maritime. Le dernier projet en date, celui de l’urbaniste Michael Haynes, veut redonner la priorité aux piétons et aux espaces publics.

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La Corogne : des milliers de visiteurs pour une exposition sur 10 villes en Europe ayant reconverti une partie de leur zone portuaire

Ces 10 modèles permettent de tracer les pistes pour ce qui pourrait être fait à La Corogne. Toutes ces villes portuaires ont choisi d’organiser des concours internationaux pour donner une cohérence à leurs projets à travers un plan global. Les solutions adoptées varient ensuite que ce soit sur le plan de la diversité des nouveaux usages qui ont été implantés, le mode de gestion adopté, le choix -fréquent – de construire des bâtiments emblématiques, les utilisations qui ont été faites de l’eau et des bassins, ou encore la primauté donnée aux promenades piétonnes. Un vote était proposé aux visiteurs : Amsterdam est arrivé en tête.

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Port de Buenos Aires : des fresques murales pour redonner une nouvelle vie au port à sable

La faune et la flore d’Argentine ont inspiré les artistes de ce programme de reconquête de bâtiments et de silos à sable qui étaient largement abandonnés. Il s’intègre plus largement dans le projet en cours pour la Darsena F qui va devenir un lieu de promenade le long du fleuve. Mais comme le souligne le responsable du projet au Port, l’idée est également que les équipements du Port à sable soient utilisés car ils peuvent jouer un rôle essentiel dans les ouvrages en construction dans la ville.
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Marseille, Euroméditerranée : stratégie d’occupation temporaire de sites

Euroméditerranée a lancé un appel à manifestation d’intérêt pour neuf sites en attente d’affectation sur la zone arrière portuaire. L’objectif est d’y implanter des activités économiques ou culturelles pendant 1 à 5 ans. Une stratégie qui vise aussi la réappropriation de ce site en redéveloppement par les habitants et usagers actuels et futurs.

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Limerick : la Société immobilière Savills Ireland choisie pour le redéveloppement des Docklands

L’objectif pour la Shannon Foynes Port Company est de transformer les 45,5 hectares du site en hub économique pour la ville et la région. Savills devra faire des propositions pour la réutilisation des terrains et bâtiments inutilisés tout en assurant la viabilité comme port actif de Ted Russell Docks.

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Le Port d’Anvers et l’Agence belge de développement Enabel renforcent leur coopération.

L’objectif et de valoriser auprès des pays en développement le savoir-faire du port en matière de durabilité, tout en consolidant des centres de croissance externes pour l’économie nationale. 13 pays sur 14 soutenus par Enabel sont situés en Afrique. La collaboration étroite en cours avec Cotonou pourrait servir de base à cette politique. Continuer la lecture

Hackathon et jeux de simulations : stimuler l’innovation pour améliorer la logistique portuaire

Le 3e hackathon Haropa s’est achevé en récompensant différent projets dans le domaine de l’emploi portuaire ou de la relation avec les citoyens. Ces projets bénéficieront d’un accompagnement. Dans un autre domaine, Kalmar équipementier portuaire majeur, s’interroge, en prenant l’exemple de la Formule 1, sur l’intérêt des jeux de simulation collaboratifs visant à améliorer le pilotage des terminaux conteneurs. A quand l’ouverture du championnat ? Continuer la lecture

Mumbai Port Trust veut faire de Princess Dock un hub touristique

Un terminal croisière est déjà présent sur le site. Des hôtels, des restaurants flottants, un amphithéâtre, une piste cyclable, une patinoire, … seront aménagés. Les visiteurs devront payer des droits d’entrée pour accéder au site et à ces équipements. Un nouveau business model…

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