Croisières contre marchandises : le port de Dublin arbitre en faveur du fret !

Le port de Dublin limitera à 80 le nombre d’escales de paquebots) partir de 2021, contre plus de 160 aujourd’hui. Cette régularisation de l’activité croisière s’inscrit dans une tendance internationale déjà vue à Dubrovnik, Amsterdam ou Barcelone. Compte tenu de la croissance du fret, le port estime être en limite de capacité d’investissements et entend à ce que les opérateurs de croisière prennent leurs responsabilités si de nouveaux équipements devaient voir le jour. Continuer la lecture

La Corogne (Espagne) : cinq projets pour le waterfront soumis à la consultation

La Ville de La Corogne avait lancé un concours d’idées pour le waterfront en fin d’année 2018. Sur les 17 propositions reçues, neuf avaient été retenues dans un premier temps par le jury. Quasiment toutes proposent des logements, le déplacement de l’activité croisière, et l’élimination du mur historique séparant le port de la ville. Le jury a retenu cinq propositions sur la base des critères suivants : intégration Ville Port, mobilité et accessibilité, durabilité, modèle économique et participation citoyenne. Pour répondre à ce dernier point les 5 projets ont été présentés au public le 27 février dernier et la consultation est ouverte jusqu’au 26 mars.

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Fremantle (Australie) : un comité de pilotage pour Victoria Quay

Ce nouveau comité de pilotage s’est récemment réuni pour examiner les différents usages possibles pour les 13 hectares du site. Il ne part pas de rien puisqu’un certain nombre d’aménagements, dont le terminal passager, ont déjà été réalisés. L’objectif annoncé pour ce site historique de Fremantle est de combiner port actif et développement d’un hub touristique.

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Développement du SHIP, le centre d’information des écluses d’Ijmuiden

SHIP, une structure similaire à celle des Port Centers de l’AIVP, sera désormais plus facilement accessible grâce à la mise en place d’une nouvelle liaison par bateau. Le centre a également enrichi son Technolab destiné aux plus jeunes de trois nouveaux ateliers et il accueille actuellement une exposition temporaire de l’artiste Thijs Zwart. Continuer la lecture

Belgique : avec 254.800 emplois et 35,3 Mrds Euros de valeur ajoutée, les 6 ports jouent plus que jamais leur rôle de moteur économique

Ces chiffres sont issus de la dernière étude menée par la Banque Nationale de Belgique. Ces chiffres sont les plus élevés depuis 2012, et n’avaient jamais été atteints avant la crise de 2008. A noter toutefois qu’ils intègrent le secteur non maritime de la chimie. Côté emplois, le défi pour les ports est d’être toujours plus attractifs et de travailler sur leur image de marque auprès de la communauté. Continuer la lecture

Oakland (USA) : une version révisée pour le projet pour le stade sur le waterfront

BIG, Gensler, et Field Operations ont présenté leur nouveau projet pour le stade de baseball sur le waterfront. Il sera plus ouvert, de forme circulaire, et proposera également un toit paysagé accessible au public. L’objectif était notamment de mieux l’intégrer dans le contexte environnant sur ce site de Howard terminal qui va accueillir également un programme de logements et de bureaux.

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The Wild Mile : un écoparc flottant pour Chicago

Conçu par SOM architects, il s’appuiera notamment sur les murs existants du canal pour créer un système de zones humides flottantes et des lieux de promenades pour la population comme pour les amateurs de canoe ou de kayak. L’objectif est à la fois de créer un habitat naturel et des espaces récréatifs et éducatifs. Il devrait ouvrir en 2020.

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Le Port et la Ville de Valparaiso conviennent de créer un comité de travail conjoint pour le développement portuaire.

Cette mesure pourrait favoriser le dialogue Ville Port et permettre l’élaboration d’une vision commune. La décision est motivée par la situation actuelle du projet de terminal 2, dont l’évaluation environnementale devra être menée à bien par le port. D’autres projets de développement urbain et portuaire, notamment la création d’un terminal croisière, sont également envisagés. Le maire a souligné que la priorité était de garantir un développement portuaire qui réponde aux exigences environnementales, mais également de créer des emplois et d’apporter la prospérité à la ville et au port. Le président de l’autorité portuaire se félicite de cette initiative commune de la Ville et du Port qui replace le terminal 2 dans une perspective de long terme. Continuer la lecture