New York, Hunter’s Point : un parc résilient sur le waterfront

La seconde phase du South Waterfront Park est achevée. Il a été conçu par SWA/Balsley et Weiss/Manfredi sur 4,45 hectares d’un ancien site industriel. Il propose divers équipements récréatifs, mais sert également à protéger la ville contre les épisodes de fortes chaleurs ou de tempêtes. Une démarche résiliente que l’on retrouve à l’oeuvre dans le Domino Park récemment achevé à Brooklyn.

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New York : US$100 M d’investissement pour relancer le transport par barge et ferroviaire au sein de la métropole.

Actuellement 90% du transport de fret intra-métropole est traité par camion. Avec ce programme, l’objectif est la création de 5000 emplois sur les sites de manutention et l’élimination de 40 Mkm par an de trafic routier sur les autoroutes. Un des sites pourrait se situer dans le Bronx et s’inspirer du modèle de terminal déjà développé par le port à Brooklyn. Continuer la lecture

Londres : feu vert pour le plan d’aménagement à 5 ans des 112 ha de la future Royal Docks Entreprise Zone


L’objectif principal est d’en faire un site attractif à la fois pour les activités économiques et pour la culture. 35000 emplois qualifiés à destination des habitants de Londres et de Newham pourraient être créés. 4000 logements sont également programmés. 5 milliards £ d’investissements étrangers sont espérés d’ici 2037/38.

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Chili : le dialogue avec les communautés et les villes au centre de la nouvelle politique portuaire.

C’est ce qui ressort des orientations stratégiques et axes prioritaires d’investissement transmis par le gouvernement chilien aux 10 autorités portuaires nationales suite aux prises de fonction des nouveaux présidents de ces autorités. Il s’agit de proposer des mécanismes d’intégration, notamment en termes de gouvernance. L’emploi, la mobilité, l’environnement devront être au cœur de ce dialogue Ville Port Citoyens. Continuer la lecture

Un projet d’usine de dessalement au Port de Corpus Christi suscite des vives inquiétudes de la part des citoyens

Afin d’anticiper d’éventuels besoins en approvisionnement d’eau et faciliter l’arrivée d’investisseurs, le Port a décidé de faire d’ores et déjà une demande de dépôt de permis de construire. La demande a très vite été critiquée par des organisations environnementales et des riverains qui craignant un impact important sur la faune et la flore marines, mettant en péril à son tour l’industrie régionale de la pêche.

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Bourgas (Bulgarie) : lancement officiel des travaux pour le Centre de Congrès


Il accueillera également un Centre de recherche consacré au contrôle et à l’exploration de la Mer noire. Le bâtiment de six étages sera implanté à l’Est du port. Il pourra également être utilisé pour des expositions, des concerts et diverses activités éducatives. Le projet participe de la démarche de réouverture sur la mer et de reconversion de zones industrielles ou portuaires du port sur la ville inscrite dans le masterplan de la ville. Ouverture en 2020.

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Chantier du métro de Bombay : et si les matériaux excavés servaient au développement portuaire ?

Actuellement, ces matériaux sont envoyés par camion à plus de 50 km de la ville dans des carrières abandonnées. Le Port de Mumbay propose plutôt de les transférer par voie maritime sur 10 km jusqu’au site de Jahawar Dweep pour l’expansion des quais et terre-pleins. Le Ministère de l’environnement s’est saisi de cette proposition. Continuer la lecture

Liverpool : un Maritime Knowledge Hub


Il sera l’un des éléments majeurs de Wirral Waters, le projet de régénération de la rive gauche de la Mersey. L’objectif est d’en faire un hub de rang mondial pour la recherche, l’innovation, l’éducation et la formation dans les secteurs maritimes. C’est le cabinet danois Schmidt Hammer Lassen qui a été retenu. Le Hub comportera deux bâtiments, dont en particulier une tour hydraulique de XIXe qui sera restaurée et mise en valeur. Une place importante sera également faite aux espaces verts, notamment sur des toits terrasses.

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Valparaiso : la ville et le port tardent à s’entendre sur le projet d’extension du terminal TCVAL.

Les enjeux environnements autour de ce projet de US$500 M sont au centre des discussions alors même que les mesures environnementales déjà annoncées ont donné satisfaction aux services de l’état et régionaux. Pour le Maire, il faut aller plus loin pour ne pas compromettre le paysage observé depuis la mer de la baie classée au patrimoine mondial. Le Président du port appelle au dialogue pour ne pas compromettre l’avenir économique du port. Continuer la lecture

Le Port, l’Université et l’Institut Maritime de Singapour investissent S$18 millions pour un Centre de Recherche d’Excellence

Intitulé le « Centre of Excellence in Modelling and Simulation for Next Generation Ports (C4NGP) », le centre sera en lien étroit avec les besoins de l’industrie et proposera le développement de systèmes intégrés, de plateformes de simulation, ainsi que l’étude de véhicules autonomes et l’analyse des systèmes de trafic et d’optimisation des flux. Continuer la lecture