Amsterdam : quelle stratégie pour Haven-Stad ?

La Ville d’Amsterdam souhaite transformer les 650 hectares de ces Docklands en un quartier durable mixte, pouvant accueillir 70000 logements et générer 58000 emplois. Elle avait fait appel en février dernier à des experts de l’Urban Land Institute (ULI) pour évaluer les opportunités mais aussi les risques de ce vaste projet. Dans son rapport, l’ULI recommande d’accélérer ce projet, de solliciter les investisseurs, mais aussi de partager les risques en créant une Société d’aménagement public/privé réunissant tous les acteurs concernés.

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Le Port de Séville lance un APPEL d’OFFRES pour un bureau technique en charge d’un nouveau quartier urbano-portuaire

Il devra établir un plan directeur permettant une intégration urbaine des activités portuaires. Les principaux objectifs sont le développement de la croisière, d’activités culturelles, récréatives, commerciales, et l’accueil d’entreprises innovantes sur le quai de Tablada et le secteur adjacent. Le patrimoine industriel et portuaire devra être valorisé. Le bureau technique devra également proposer une approche participative.

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Kribi (Cameroun) : accord Ville Port pour un développement équilibré du territoire du point de vue économique, environnemental et social.

Avec cet accord-cadre de coopération, c’est l’harmonie Ville Port qui est recherchée alors que le nouveau port de Kribi monte en puissance. La conciliation des stratégies portuaires et urbaines doit ainsi favoriser le positionnement du territoire comme métropole portuaire. Un Programme d’Accompagnement Socio-économique de la localité de Kribi (PASEK) verra à cet effet rapidement le jour. Continuer la lecture

Lyon Confluence : remettre la nature au cœur de la ville

Entre Rhône et Saône les 150 hectares de l’ancien site industriel sont pour la métropole lyonnaise un laboratoire de la ville intelligente : bâtiments bioclimatiques, nouvelles mobilités, développement de la biodiversité, … 3000 arbres ont ainsi été plantés sur ce territoire, en particulier sur les 6 hectares de « Le Champ » un projet conçu avec les habitants pour créer une véritable forêt urbaine.

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Lisbonne : Campus do Mar, un projet sur 64 hectares le long du Tage

Campus do Mar (Ocean Campus) sera développé entre Lisbonne et Oeiras en trois phases d’ici 2030. L’objectif est de positionner le Portugal à l’international en matière de Recherche & Développement et de formation pour les domaines des sciences de la mer et de l’économie bleue. Le projet comporte prévoit également une marina, des hôtels et restaurants, des espaces publics, … Les 300 millions programmés seront financés à 75% par des fonds privés.

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Le port de New York, en passe de devenir le second du pays, présente son plan directeur 2050.

Si le précédent plan mettait l’accent sur l’amélioration des accès nautiques, celui-ci compte tirer profit de ces nouveaux atouts concurrentiels. Ce plan conclut deux ans de concertation avec toutes les parties prenantes. La durabilité et la résilience en sont des axes clés et engageront le port dans des partenariats étroits avec les communautés riveraines. La révision des contrats de concession ira également dans ce sens. Continuer la lecture

Copenhague : le waterfront comme laboratoire pour la neutralité carbone

La Ville s’est fixée pour objectif la neutralité carbone en 2025 et a déjà réduit de plus de 40% ses émissions carbone depuis 1990. Plusieurs des bâtiments aménagés sur l’ancien secteur industrialo-portuaire répondent à cette ambition : utilisation de matériaux recyclés, recours aux énergies durable (solaire, refroidissement par l’eau de mer, etc.). Mais la Ville doit également faire face à la croissance de sa population et à la hausse du prix du mètre carré, notamment pour les logements sociaux.

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Le PDG du Port de Trois-Rivières mobilise toute la communauté pour le réaménagement de la zone riveraine

Pour Gaëtan Boivin l’objectif est de faire pression sur Transport Canada, avant les élections fédérales de l’automne prochain. Le Port souhaite diversifier ses activités en  aménageant des commerces et des logements, notamment dans le hangar N°1. Une promenade piétonne et cycliste permettrait également de relier le port à l’amphithéâtre Cogeco, un espace culturel multifonctionnel. Il a reçu de nombreux soutiens, dont celui du Maire de Trois-Rivières.

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