Hong Kong : des logements au-dessus du terminal conteneur ?

C’est l’une des solutions qui est étudiée par le gouvernement pour répondre à la forte pression immobilière. L’autre option serait de relocaliser le terminal concerné, le Kwai Tsing container Terminal, qui traite actuellement 80% du trafic du pays. Pour son Managing Director, la première option est envisageable et techniquement faisable. Des dizaines de milliers de personnes pourraient y vivre. En cas de relocalisation il serait par contre difficile de trouver un autre site pour un terminal qui occupe actuellement 380 hectares. Une solution de mixité ville-port donc pour le moins inédite ! qui sera présentée au public en mars prochain.

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Smart Port : Hambourg lance une plateforme pour tester l’apport de la 5G sur les 8000 ha de la zone portuaire.

L’un des principaux objectifs sera de rendre plus fiable et sûre l’utilisation des infrastructures en augmentant les capacités de gestion en temps réel. Hambourg sera ainsi une première zone test au niveau européen afin de valider les protocoles liés à cette technologie. La logistique est un des secteurs où cette nouvelle façon de gérer des réseaux, à la fois mobiles et fixes, pourrait apporter une flexibilité recherchée par beaucoup de parties prenantes. Continuer la lecture

Le Port de Marseille réaffirme tout son intérêt pour la mixité ville-port

La présentation du bilan et des perspectives 2018 a été l’occasion d’annoncer le lancement d’une étude sur la recomposition des 400 hectares des bassins Est. L’objectif est d’y combiner activités industrielles et urbaines. Cette stratégie s’inscrit dans le même esprit que la Charte sur la capillarité ville-port qui avait été signée en 2013 entre le Port, la Ville et Euroméditerranée, ou encore les Terrasses du Port qui associe dans un même bâtiment terminal passagers et équipements commerciaux pour la ville.

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Le Port de Bruxelles fête ses 25 ans et prépare l’avenir

2018 sera une année de célébration et d’ouverture du port de Bruxelles avec des nombreux évènements à destination de tous dont la fête du port organisée au mois de mai. Cette année marquera également l’inauguration de plusieurs projets majeurs : le village de la construction et le nouveau terminal de croisière à l’avant–port avec un quai de 240 m de long. Enfin, le Port de Bruxelles travaille actuellement à la réalisation d’un nouveau masterplan à horizon 2040. Continuer la lecture

Lisbonne : le nouveau terminal croisière inauguré

Officiellement inauguré le 10 novembre dernier, le terminal croisière de Santa Apolonia avait reçu son premier navire en septembre. Les participants à la mission d’étude organisée par l’AIVP à Lisbonne cet automne avaient pu le visiter et discuter librement avec son concepteur, l’architecte João Luís Carrilho da Graça, et avec le Directeur général des terminaux croisières du Port de Lisbonne, Ricardo Ferreira. Ils avaient ainsi pu mesurer tout l’intérêt d’un équipement combinant fonctionnalités, flexibilité et intégration à la ville.

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Le projet PORTOLAB débarque au Port de Carrare en Italie

Les visites portuaires destinées aux jeunes de la région vont être mises en place au terminal Grendi sur plusieurs mois. 400 élèves des écoles primaires pourront ainsi découvrir le port, ses métiers et son environnement logistique. Crée en 2006 par l’opérateur privé Contship, le projet PORTOLAB continue à séduire. L’autorité portuaire de la mer ligurienne orientale a donc décidé de collaborer activement à sa mise en œuvre dans le port de Carrare qui prévoit la mise à disposition de tuteurs employés du terminal Grendi. Les contributions d’autres acteurs de la communauté portuaire seront également assurées.

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Shanghai : un masterplan pour devenir une Excellent global city d’ici 2035

Elle va notamment mettre en oeuvre des mesures pour protéger l’environnement et pour limiter la croissance démographique et les terrains constructibles. Les espaces verts devraient eux largement progresser. 45 km le long de la Huangpu proposant promenades, espaces verts, patrimoine industrialo-portuaire reconverti, sont déjà disponibles. Elle souhaite devenir également une métropole de l’innovation de rang mondial en s’appuyant sur le secteur portuaire.

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Marseille : Quechen Silicon Chemical annonce une unité de production de silice sur le site de la plateforme PIICTO

Cette implantation industrielle du N°3 mondial de la silice, avec un investissement de 100 MEuros, participera à la création de 130 emplois. Elle récompense la capacité du port à offrir du foncier, de l’énergie, de bonnes connections internationales et la présence d’une plateforme d’écologie industrielle qui garantit de possibles mutualisations de moyens et de fluides entre les entreprises présentes.

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MTCC- Network : un réseau mondial de centres d’excellence en technologie marine a été officiellement lancé au siège de l’OMI

Les directeurs des cinq centres de coopération ont signé un mémorandum d’accord pour établir ce réseau avec des centres en Afrique, en Asie, dans les Caraïbes, en Amérique latine et dans le Pacifique. Ils ont comme mission la promotion des nouvelles technologies pour l’amélioration de l’efficacité énergétique et la réduction des émissions nocives des navires. Continuer la lecture