Le projet européen HERIT-DATA prévoit de développer une gestion durable du tourisme de croisière

Grâce à l’utilisation de la technologie et de l’innovation dans les outils de gestion (open data, objets connectés etc.), le projet vise à réduire l’impact du tourisme sur le patrimoine culturel des régions méditerranéennes. Le consortium est composé d’organisations, d’entreprises et de centres technologiques, ainsi que d’autorités publiques locales et régionales italiennes, espagnoles, croates, françaises et portugaises, dont quatre régions membres de la CMI (Commission Interméditerranéenne), à savoir la Toscane, Valence, l’Occitanie et la Grèce occidentale. Continuer la lecture

Le Havre : Réinventer l’interface ville-port

L’AURH – Agence d’urbanisme du Havre – propose ici un bilan et les perspectives à venir pour les quartiers Sud du Havre, un secteur de la ville marqué par ses liens avec les activités économiques du port. Près de vingt années d’interventions sur les espaces publics et autour d’opérations emblématiques ont fait profondément évoluer leur image et les transforment de plus en plus en un pôle d’attractivité pour toute l’agglomération.

Continuer la lecture

Plus de 30.000 visiteurs pour la Singapore Maritime Week 2018 (SMW)

Dans un contexte conjoncturel toujours plus changeant et fragile, le thème de cette année se veut résolument tournée vers des leviers d’avenir comme la connectivité, l’innovation et le talent. Organisée par l’Autorité Maritime de Singapour, la SMW 2018 sert de plateforme de discussion et d’animation pour favoriser les débats entre acteurs du paysage maritime régional et international. Sont ainsi proposés 19 lieux de forum et de conférences, 11 réceptions de mise en réseau et 4 évènements majeurs pour le grand public. Continuer la lecture

Point-à-Pitre : le projet Karukera Bay est lancé

L’objectif est de renforcer l’attractivité du waterfront pour les croisiéristes mais aussi pour la population. Un nouveau terminal, un hôtel et des zones commerciales sont notamment programmés. Le siège du Port sera également relocalisé. Le protocole de préfiguration du projet a été signé le 06 avril par les différents partenaires : la Région Guadeloupe, le Grand Port Maritime de Guadeloupe, la CCI, la Ville et Cap Excellence (la communauté d’Agglomération) de Pointe-à-Pitre.

Continuer la lecture

Partenariat stratégique novateur entre le Port de Québec et le Cégep Limoilou

Le Port de Québec et le Cégep Limoilou ont conclu un partenariat stratégique. Cette entente a pour but d’ouvrir les installations portuaires aux activités pédagogiques du Cégep, de permettre au Port de bénéficier de l’expertise détenue par les enseignants et les étudiants de l’établissement collégial et de favoriser les échanges d’idées entre les deux parties. Continuer la lecture

Bruxelles : un plan de Qualité Paysagère et Urbanistique pour le canal

La Région Bruxelles-Capitale a élaboré un Plan Directeur pour le territoire du Canal. Depuis 2016 130 projets et études ont été analysés dans ce cadre. Une stratégie spécifique s’avérait nécessaire pour les différents types d’espaces publics de ce territoire. Les bureaux d’étude Org Squared et Bureau Bas Smets ont été choisis pour élaborer un plan de Qualité Paysagère et Urbanistique afin de donner une cohérence entre les différents projets.
Continuer la lecture

Les ports, clé de l’accélération des échanges commerciaux au service du développement en Afrique

Cette affirmation, certes pas nouvelle, est de nouveau mise en exergue dans un récent rapport de PWC Afrique. Au-delà des infrastructures, les investissements doivent être ciblés vers les leviers d’efficacité portuaire et d’efficience logistique, au risque de ne tirer aucun profit des nouveaux ports ou terminaux. Enfin, ainsi que l’a souligné de façon concomitante la CNUCED, la formation des hommes revêt un caractère tout autant stratégique. Continuer la lecture

Lorient ouvre son Web Port Center

Signataires de la Charte des missions d’un Port Center en 2016, les acteurs de Lorient viennent d’ouvrir un Port Center dématérialisé, un site internet expliquant et valorisant le port. Le site www.lorientportcenter.com est labellisé « Port Center By AIVP ». Les acteurs lorientais ont compris que le dialogue ville-port-entreprise-citoyen était bénéfique à l’ensemble du territoire. Depuis 2016, un large groupe de travail, animé par Audélor, et réunissant les principaux acteurs des ports du territoire s’est mobilisé, pour la mise en œuvre du projet : Lorient Agglomération, la Ville de Lorient, le Conseil Régional, la SEM Lorient Keroman, la CCI du Morbihan (Port de Commerce), la SELLOR (ports de plaisance), l’Espace des Sciences Maison de la Mer, l’Université de Bretagne Sud, le Conseil de Développement, Bretagne Pôle Naval, etc. Continuer la lecture

Brest : les travaux d’aménagement paysager du port ont commencé

Ils viennent en accompagnement de la nouvelle zone dédiée aux EMR qui est en cours de création. C’est une véritable mise en spectacle des activités maritimes et industrielles de Brest qui sera ainsi proposée à travers notamment un sentier côtier et un belvédère. Une réserve de biodiversité sera également aménagée. Le projet a été soumis aux représentants des riverains les plus proches du site.

Continuer la lecture

Port Townsend : le Centre Maritime Northwest propose au Port de gérer une partie de son waterfront à travers un projet de solidarité collective

Le Centre, à but non lucratif, voudrait prendre la gestion de la Pointe Hudson en échange d’un bail sur 50 ans. Basé sur un travail collaboratif, les bénévoles de ce centre ont déjà entrepris la redéfinition du secteur qui comprend un campus maritime tournée vers la voile et une marina. Si le Port accepte la proposition, le porteur du projet s’engage à lever 6 millions de dollars en utilisant le financement participatif et l’appel aux dons. Cette proposition vise à contrer les difficultés financières du port qui ne cesse de repousser les travaux d’entretien par manque de moyens. Continuer la lecture